Κατηγορίες
Tags
Blog Για να είσαι πάντα ενημερωμένος!
Οι καλοκαιρινές παγίδες του αυτοκινήτου. Πως να τις αποφύγεις!
Μπαίνουμε σιγά σιγά στο καλοκαίρι, η θερμοκρασία ανεβαίνει, και οι διακοπές βρίσκονται προ των πυλών. Αυτό μπορεί να κάνει χαρούμενους τους ανθρώπους που ετοιμάζονται για τις βόλτες τους, αλλά δεν είναι και τόσο καλό για τα αυτοκίνητα. Η συγκεκριμένη περίοδος κρύβει πολλές καλοκαιρινές παγίδες για τα ΙΧ, τα οποία μπορεί να πληγωθούν από τις καιρικές …
Διαβάστε περισσότερα
Ηλεκτρικό, υβριδικό, βενζινοκίνητο. Τα υπέρ και κατά για να ξέρεις τι να διαλέξεις.
Τα τελευταία 2-3 χρόνια στην αγορά αυτοκινήτου επικρατεί πανικός. Υβριδικά, ηλεκτρικά, βενζινοκίνητα, άπειρες προτάσεις και απόψεις. Τα δεδομένα αλλάζουν διαρκώς και η αγορά είναι πιο ρευστή από ποτέ. Εταιρείες που βγάζουν το ίδιο αυτοκίνητο σε όλες τις εκδοχές, και εκατοντάδες πληροφορίες που πιο πιθανό είναι να σε μπερδέψουν ακόμα περισσότερο, παρά να σε βοηθήσουν. Σήμερα, …
Διαβάστε περισσότερα
Οι παππούδες της Ευρώπης! Τα αυτοκίνητα των Ελλήνων είναι τα πιο γερασμένα.
Μέσα από αυτό το Blog έχουμε θίξει κατά καιρούς διάφορα θέματα. Οδηγική παιδεία, οδική ασφάλεια, σεβασμός στον ΚΟΚ και σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου. Βέβαια, για να τηρηθούν κάποια από αυτά, χρειάζεται τα εφόδια που διαθέτει ο οδηγός να είναι άρτια ή έστω σε καλό επίπεδο. Αυτό για τους οδηγούς στη χώρα μας μοιάζει λίγο δύσκολο, …
Διαβάστε περισσότερα
Φαρμακείο, πυροσβεστήρας κλπ. Τι πρέπει βάσει νόμου να έχει ένα ΙΧ;
Τον τελευταίο καιρό μεγάλος ντόρος γίνεται για την υποχρεωτικότητα των αντιολισθητικών αλυσίδων. Εκτός όμως από τις αλυσίδες υπάρχουν αρκετά εφόδια που πρέπει υποχρεωτικά να διαθέτουμε στα αυτοκίνητά μας, προκειμένου να γλιτώσουμε το πρόστιμο σε ενδεχόμενο έλεγχο. Σήμερα ο autoduder σε ενημερώνει τι πρέπει βάσει νόμου να διαθέτει ένα ΙΧ. Ρεζέρβα Ίσως το πιο …
Διαβάστε περισσότερα
5+1 τρόποι για να σε ‘’πιάσει κορόιδο’’ ένα συνεργείο
Συνήθως, το μεγάλο άγχος ενός οδηγού είναι να βρει ένα συνεργείο εμπιστοσύνης για να αναλάβει το ΙΧ του. Στη χώρα μας υπάρχει συνεργείο σχεδόν σε κάθε γωνία, οπότε ακόμα και βάσει στατιστικής να το δούμε, αποκλείεται να είναι όλα το ίδιο καλά. Υπάρχουν συνεργεία άρτια που προσφέρουν πραγματικά σπουδαίες υπηρεσίες, αλλά υπάρχουν κι εκείνα που …
Διαβάστε περισσότερα
Οδηγική παιδεία. Μήπως είμαστε οι χειρότεροι στην Ευρώπη;
Ο κόσμος διαρκώς εξελίσσεται. Οι άνθρωποι προσέχουν τους εαυτούς τους περισσότερο απ’ ότι στο παρελθόν, προσπαθούν να σέβονται τους γύρω τους και να ζουν σε κοινωνίες που ενδιαφέρονται για το συνάνθρωπο. Ένα κομμάτι της εξέλιξης αποτελεί και η οδηγική παιδεία. Στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης οι οδηγοί σέβονται τους γύρω τους, υπακούν στον εκάστοτε ΚΟΚ …
Διαβάστε περισσότερα
Οδήγηση σε χιόνι και πάγο. Οδηγός επιβίωσης!
Όλοι μας σε κάποια στιγμή της ζωής μας κάναμε τα λεγόμενα ‘’παντιλίκια’’. Τραβούσαμε χειρόφρενο την ώρα που οδηγούσαμε, ώστε το αυτοκίνητο να γλιστρήσει πάνω στην άσφαλτο και να εντυπωσιάσουμε τους φίλους μας. Τι συμβαίνει όμως αν το αυτοκίνητο αρχίσει να κάνει τις φιγούρες μόνο του λόγο συνθηκών; Ο autoduder σε συμβουλεύει πώς να αντιμετωπίσεις την …
Διαβάστε περισσότερα
Ταξίδι με το αυτοκίνητο. Τι να ελέγξεις πριν την αναχώρηση;
Όλοι οι εργαζόμενοι περιμένουν πως και πως την ημέρα που θα ξεκινήσουν οι διακοπές τους. Είτε χειμερινές είτε καλοκαιρινές, η στιγμή που βγαίνεις από το γραφείο και πας να ετοιμάσεις τα πράγματά σου για να φύγεις, σίγουρα σου φέρνει ένα μεγάλο χαμόγελο. Πλέον το ταξίδι με το αυτοκίνητο είναι πρώτη επιλογή των περισσοτέρων, που προτιμούν …
Διαβάστε περισσότερα
Σου καίει λάδια; Οδηγός επιβίωσης!
Αν γίνει έρευνα ανάμεσα στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης γι’ αυτήν με τα πιο κακοσυντηρημένα αυτοκίνητα, είναι σίγουρο ότι η χώρα μας θα πάρει χαλαρά την πρώτη θέση. Μάλιστα, αν ψάξουμε τι ποσοστό των οχημάτων καίει λάδια, δεν θα ξέρουμε αν πρέπει να γελάσουμε η να κλάψουμε. Σήμερα ο autoduder σου εξηγεί πως να καταλάβεις …
Διαβάστε περισσότερα
Ιστορικά αυτοκίνητα. Τι αλλάζει πρακτικά ο νέος νόμος;
Μέχρι σήμερα τα χαρακτηρισμένα ως ιστορικά αυτοκίνητα στη χώρα μας βρίσκονταν σε ένα καθεστώς ομηρίας. Όποιο όχημα είχε χαρακτηριστεί ιστορικό, μπορούσε να κυκλοφορήσει μόνο 2 φορές το μήνα. Έτσι ουσιαστικά απαγορευόταν κάποιος να έχει κλασικό αυτοκίνητο για τις μετακινήσεις του. Mπορούσε μόνο να το καμαρώνει στο γκαράζ του. Οι μετακινήσεις για βόλτα επιτρέπονταν μόνο …
Διαβάστε περισσότερα