Blog Για να είσαι πάντα ενημερωμένος!

Φίλτρο λαδιού: Πότε να το αλλάξω;

Φίλτρο λαδιού: Πότε να το αλλάξω;

Φίλτρο λαδιού: Να επιλέξω οικονομικό ή premium; Ιδού η απορία! Με μία πρώτη ματιά τα φίλτρα είναι σαν τα γουρούνια… όλα την ίδια μούρη έχουν! Αν όμως αναρωτιέσαι τί κρύβεται μέσα από το μεταλλικό κέλυφος του φίλτρου σου, μάθε ότι τα φτηνά φίλτρα αποτελούνται από στρώσεις μικρο-ινών κυτταρίνης (αλήθεια, συμπιεσμένο χαρτί είναι!) ενώ τα ακριβά …

Διαβάστε περισσότερα
Αν δε λαδώσεις, δουλειά δεν κάνεις (στο μοτέρ)

Αν δε λαδώσεις, δουλειά δεν κάνεις (στο μοτέρ)

Λιπαντικό Κινητήρα – Αν δε λαδώσεις, δουλειά δεν κάνεις (στο μοτέρ) Όπως και να το πεις: ορυκτέλαιο, συνθετικό, λάδι ή λιπαντικό κινητήρα, η ουσία είναι ότι το αυτοκίνητό σου δεν λειτουργεί χωρίς αυτό. Ενόσω εσύ οδηγείς, το λάδι του κινητήρα σου εργάζεται σκληρά: Λιπαίνει και μειώνει τις τριβές στα κινούμενα μέρη της μηχανής (πιστόνια, μπιέλες, …

Διαβάστε περισσότερα
Μικρός ιμάντας – Γιατί να τον αλλάξω;

Μικρός ιμάντας – Γιατί να τον αλλάξω;

Τι είναι και τι κάνει ο μικρός ιμάντας; Ο μικρός ιμάντας είναι αυτή η μαύρη λαστιχένια ζώνη (μόνιμα τεντωμένη) που πιθανώς μπορείς να δεις στο μπροστινό μέρος του κινητήρα του αυτοκινήτου σου. Όταν ο κινητήρας σου λειτουργεί, ο ιμάντας περιστρέφεται ανάμεσα σε αρκετές τροχαλίες ενώ παραμένει πάντα τεντωμένος χάρη σε μερικά χρήσιμα ρουλεμάν που ονομάζονται …

Διαβάστε περισσότερα
Μικρός ιμάντας – Πότε να τον αλλάξω;

Μικρός ιμάντας – Πότε να τον αλλάξω;

Η συχνότητα αλλαγής του μικρού (εξωτερικού) ιμάντα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης, και πρέπει να ελέγχεται σε κάθε service για τυχόν φθορές. (Αν αναρωτιέσαι γιατί να μπεις στο κόπο να τον αλλάξεις, δες τι γράψαμε στο άρθρο «Μικρός ιμάντας – Γιατί να τον αλλάξω») Σε κάθε περίπτωση όμως είναι καλό να τον ελέγχεις οπτικά κάθε 20.000 …

Διαβάστε περισσότερα