| Επίλεξε Κατασκευαστή

Φανοποιια
Εξατμιση
Υγραεριο
Συνολική βαθμολογία πελατών

6430

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

4.673726140845072

ΖΩΓΡΑΦΟΥ

Ο δήμος του Ζωγράφου, βρίσκεται στον κεντρικό τομέα της Αθήνας. Η περιοχή, πήρε το όνομά της από τον ευεργέτη της, τον Ιωάννη Ζωγράφο. Ο ίδιος, το 1902, εξαγόρασε μεγάλο τμήμα της, το οποίο στη συνέχεια ρυμοτόμησε και οικοδόμησε. Έτσι, το μέρος ονομάστηκε, του Ζωγράφου. Ύστερα από σαράντα περίπου χρόνια από τότε που πήρε την ονομασία του το μέρος, η τότε κοινότητα μετατράπηκε σε αυτοδύναμο δήμο. Ο συγκεκριμένος δήμος, τη σημερινή εποχή, συνορεύει με τις περιοχές Αμπελόκηποι, Καισαριανή, Ιλίσια, Παπάγου – Χολαργός, Γουδί και Υμηττός. Στο πλαίσιο του, είναι η Πανεπιστημιούπολη, καθώς και η Πολυτεχνειούπολη. Τα συγκεκριμένα ιδρύματα, συμπεριλαμβάνουν σχολές όπως, η Φιλοσοφική, η Σχολή Θετικών Επιστημών, η Ιατρική, η Αρχιτεκτονική, η Εφαρμοσμένων Μαθηματικών και Φυσικών Επιστημών και πολλές ακόμα. Αποτέλεσμα αυτού, είναι το υψηλό κόστος των ενοικιαζόμενων κατοικιών της περιοχής. Στου Ζωγράφου, έχουν καταμετρηθεί πάνω από 71.126 μόνιμοι κάτοικοι. Ακόμα η περιοχή καταλαμβάνει 8,517 στρέμματα γης. Οι κάτοικοι της, χρησιμοποιούν τόσο τις συγκοινωνίες των λεωφορείων, όσο και των τρόλεϊ, προκειμένου να πραγματοποιούν τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Ακόμα, κοντά είναι και ο σταθμός Αμπελόκηποι της μπλε γραμμής του μετρό. Στην περιοχή παρατηρούνται αρκετά συνεργεία αυτοκινήτων όπως και πολλά βουλκανιζατέρ και φανοποιεία. Αν χρειαστεί κανείς αλλαγή στα λάδια ή στα φίλτρα βενζίνης, καμπίνας, αέρα και λαδιού, αλλαγή στα τακάκια και τους δίσκους, στους ιμάντες και τις σιαγόνες, αλλαγής στα λάστιχα και σε πολλά ακόμα ανταλλακτικά, οι μάστορες τις περιοχής εξυπηρετούν καθημερινά!

Το 1882, με ονομασία Les Fils des Peugeot Freres (τα αδέρφια Peugeot) δημιουργήθηκε ένα εργοστάσιο για την κατασκευή ποδηλάτων. Επτά χρόνια αργότερα, επιχειρήθηκε η δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου υπό την επωνυμία Peugeot.

Το συγκεκριμένο μοντέλο, ήταν ένα ατμοκινούμενο όχημα και χρησιμοποιούσε τρεις τροχούς. Το 1890, η επιχείρηση επένδυσε και δημιούργησε ένα νέο μοντέλο, το οποίο λειτουργούσε με κινητήρες εσωτερικής καύσεως τον κινητήρα Daimler.

Πέντε χρόνια αργότερα κατάφερε να λανσάρει το πρώτο αυτοκίνητο παγκοσμίως το οποίο χρησιμοποιούσε τόσο τον κινητήρα Daimler, όσο και τέσσερα λάστιχα, αντικαθιστώντας έτσι τους τόσο συνηθισμένους, σιδερένιους τροχούς. Μετά από ένα χρόνο, τα γεγονότα φέρνουν την Peugeot στην ανακάλυψη και χρήση κινητήρα εσωτερικής καύσεως, δικής της εξ’ ολοκλήρου τεχνολογίας. Το 1987, ο Peugeot αποχωρεί από την οικογενειακή επιχείρηση και ιδρύει την S.S. des Automobiles Peugeot.

Κατά την περίοδο του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου (1914), η επιχείρηση δραστηριοποιήθηκε στη κατασκευή και παραγωγή όπλων. Αρκετά χρόνια μετά, έγινε  συμμαχία μεταξύ των γαλλικής προέλευσης εταιριών, Peugeot και Renault και το 1972 έλαβε μέρος και η αυτοκινητοβιομηχανία Volvo.

Έπειτα από δύο χρόνια, η εταιρία Peugeot, ξεκίνησε με το να αγοράζει ένα μικρό ποσοστό μετοχών, της επίσης γαλλικής εταιρίας Citroen, και δύο έτη αργότερα κατάφερε να έχει στην ιδιοκτησία της το 90% των μετοχών της επιχείρησης. Τελικό όνομα του ομίλου με τις τόσες εταιρίες στην οικογένεια του είναι το PSA (Peugeot Societe Anonyme).

Στην Ελλάδα, δεν υπάρχει μοναδικός και επίσημος αντιπρόσωπος της Peugeot. Γνωστά μοντέλα αυτοκινήτων της προαναφερόμενης μάρκας, είναι τα Peugeot 105, Peugeot 106, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, κτλ.