ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ
Ο δήμος της Πετρούπολης, θεωρείται πως πήρε την ονομασία του ύστερα από τον Πέτρο Α. Γιάνναρο, ως μία ένδειξη απόδοσης τιμής στο πρόσωπο του. Επιπλέον, υπάρχει μια δεύτερη θεωρία, η οποία υποστηρίζει πως το μέρος ονομάστηκε έτσι, λόγω του υπερβολικά πετρώδους εδάφους του, κάτι το οποίο είναι πιθανό, καθώς στην περιοχή υπήρχαν πολλά λατομεία και ορυχεία. Η περιοχή κατατάσσεται στο δυτικό τμήμα του Αθηναϊκού πεδίου και πιο συγκεκριμένα, στους πρόποδες του Ποικίλου Όρους. Η ζώνη, είναι προσβάσιμη μέσω των οδικών αρτηριών της Λεωφόρου Θηβών, Κηφισού και της Αττικής Οδού. Συνολικά, ο δήμος της Πετρούπολης περιλαμβάνει 6,597 τ. χλμ. εδάφους και φιλοξενεί πάνω από 58.979 μόνιμους κατοίκους. Τα όριά της απλώνονται έως τις περιοχές του Χαϊδαρίου, του Καματερού και του Ιλίου. Στη δημοτική περιφέρεια, υφίστανται το γνωστό Θέατρο Πέτρας, το οποίο μέχρι το 1980, όχι μόνο ήταν γνωστό με διαφορετικό όνομα, αλλά εξυπηρετούσε και εντελώς διαφορετική λειτουργία. Πιο συγκεκριμένα, το Θέατρο Πέτρας, ονομαζόταν Αίμος, και αποτελούσε λατομείο της εποχής. Σήμερα, κάθε χρόνο διοργανώνεται ένα φεστιβάλ πέτρας στο συγκεκριμένο κτίσμα. Επιπροσθέτως, πέρα από τα πολιτιστικά οικοδομήματα,ο δήμος της Πετρούπολης, περιλαμβάνει διάφορα συνεργεία αυτοκινήτων, τα οποία είναι σε θέση να επιδιορθώσουν την οποιαδήποτε βλάβη παρουσιάσει το εκάστοτε αυτοκίνητο. Πιο συγκεκριμένα, ένα αυτοκίνητο θα μπορούσε να έχει ανάγκη από ένα απλό μικρό ή μεγάλο σέρβις (service), από λιπαντικό, ιμάντες, λάστιχα, δίσκο πλατό, ψυγείο αυτοκινήτου, αναρτήσεις, φρένα, μπαταρία και τα λοιπά. Έτσι λοιπόν, χάρη στην έντονη παρουσία των μαστόρων και συνεργειών της περιοχής, οι κάτοικοι μπορούν να είναι καλυμμένοι σχετικά με την οποιαδήποτε δυσλειτουργία των οχημάτων τους.
Η βρετανικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία Rover, ιδρύθηκε το 1878 από τους John Kemp Starley και William Sutton και ονομαζόταν Starley & Sutton. Η μόνη της δραστηριότητα ήταν η κατασκευή ποδηλάτων. Το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ήταν ένα τρίκυκλο ποδήλατο με ονομασία Rover.
Με την πάροδο των ετών και ύστερα από παραγωγές διαφόρων ειδών ποδηλάτων, η εταιρία και πιο συγκεκριμένα ο Starley το 1885, δημιούργησε το μοντέλο Rover Safety Bicycle, το οποίο και έμεινε στην ιστορία. Αυτό συνέβη καθώς αντικατέστησε την μπροστινή μεγάλη ρόδα που συνήθιζαν να έχουν τα τότε ποδήλατα, με μία παρομοίου μεγέθους με την πίσω. Το γεγονός αυτό, πρόσδωσε στο Rover χαρακτηρισμούς όπως “το ποδήλατο του μέλλοντος”.
Τέσσερα χρόνια αργότερα, η επιχείρηση άλλαξε όνομα, επιλέγοντας να ονομασθεί J. K. Strarley & Co., ενώ το τέλος της δεκαετίας μετονομάστηκε σε Rover Cycling Company. Το 1901, η εταιρία ενεργοποιήθηκε στην δημιουργία και κατασκευή αυτοκινήτων, με πρώτο παραγωγής το Rover Eight (8),του Edmund Louis.
Kατά τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η επιχείρηση ξεκίνησε να παράγει μοτοσυκλέτες μαχητικά αυτοκίνητα καθώς και φορτηγά, για πολεμική χρήση. Μία δεκαετία μετά, η διοίκηση της εταιρείας αλλάζει, γεγονός που προκάλεσε πολλές οικονομικές διαταραχές στην ίδια.
Στη συνέχεια, η επιχείρηση προχώρησε σε παραγωγή εξαιρετικά lux μοντέλων, που ξέφευγαν από τα υπόλοιπα, τόσο σε τιμή αγοράς, όσο και σε κατανάλωση πόρων. Με το τέλος του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, η Rover, λανσάρει για πρώτη φορά, οχήματα τα οποία είναι κατάλληλα για off – road διαδρομές (Land Rover).
Στην Ελλάδα, η εταιρία Rover, εκπροσωπείται από την Jaguar Land Rover – ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ, και στεγάζεται στην Ιερά Οδό, στο κέντρο της Αθήνας.
