ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
Το Περιστέρι Αττικής, αποτελεί έναν από τους περισσότερο κατοικημένους δήμους της Ελλάδος, με καταγεγραμμένους μόνιμους κατοίκους, πάνω από 139.981. Η περιοχή έχει παρουσιάσει χαρακτηριστικά έντονης αστικοποίησης κατά την πάροδο των χρόνων, καθώς τα 10,050 στρέμματα γης που της αναλογούν, έχουν οικοδομηθεί πυκνότατα. Ο πρώτος οικισμός του Περιστερίου, δημιουργήθηκε το 1930, ο οποίος μέχρι και τρία έτη αργότερα, υπαγόταν στο δήμο των Αθηνών. Ο τόπος άρχισε να αναπτύσσεται, σταδιακά μεν, αλλά ουσιωδώς, από το 1949 και έπειτα. Λόγω του ότι οι πρώτοι κάτοικοι του μέρους ήταν πρόσφυγες προερχόμενοι από τα Μικρασιατικά παράλια, η περιοχή ήταν γεμάτη με πρόχειρους καταυλισμούς και παράγκες. Το έτος 1951, καθώς η ανάπτυξη παρατηρούνταν όλο και πιο έντονα, δημιουργήθηκε ένα Σωματείο Κατάργησης Παράγκας, στόχος του οποίου ήταν ο καλλωπισμός του οικισμού. Η ονομασία του τόπου, δημιουργήθηκε κατά τα πρώτα χρόνια ύπαρξης του συνοικισμού, αυτά της Τουρκοκρατίας. Πιο συγκεκριμένα, αρμόδιος της περιοχής ήταν ένας Τούρκος Αγάς, εν ονόματι Περιστέρ – Αγάς, ο οποίος είχε πάρει την ονομασία του από τα αγριοπερίστερα που υπήρχαν εκεί. Τη σημερινή εποχή, το Περιστέρι έχει αναγνωρίσει καιρούς μεγάλης ανάπτυξης, καθώς είναι γεμάτο με μεγάλους πεζοδρόμους, και δενδρόφυτα πάρκα. Ακόμα, η περιοχή έχει βιώσει εμπορική άνοδο, από τη στιγμή που στην περιοχή έχουν δημιουργηθεί πολλά και διάφορα εμπορικά κέντρα. Ακόμα, ο δήμος του Περιστερίου αποτελεί κοινωνικό πυρήνα, καθώς πολλοί είναι εκείνοι που επιλέγουν το μέρος για τις βραδινές τους εξορμήσεις, λόγω των πολυάριθμων χώρων εστίασης. Οι κάτοικοι της περιοχής, είναι σε θέση να πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους τόσο με τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, όσο και με το μετρό, μέσω της στάσης Περιστέρι, της κόκκινης γραμμής. Γειτονικοί δήμοι και κοινότητες, είναι το Αιγάλεω, το Χαϊδάρι, το Ίλιον, τα Σεπόλια, ο Κολωνός και το Αθηναϊκό κέντρο. Τόσο στη συγκεκριμένη περιοχή όσο και στις συνοριακές, υπάρχουν πολλά και διάφορα συνεργεία αυτοκινήτων, που αναλαμβάνουν καθημερινά εργασίες και επιδιορθώσεις σε μεγάλο όγκο οχημάτων, κάτι το οποίο δικαιολογείται από το υπερβολικά υψηλό αριθμό μόνιμων κατοίκων της περιοχής. Οι μηχανικοί είναι σε θέση να λύσουν τα οποιαδήποτε προβλήματα μπορεί να παρουσιάσει το αυτοκίνητ0, σχετικά με ελλατωματικά ή κατεστραμμένα μπουζί, τακάκια, δίσκους, φρένα, μπαταρία, δίσκο πλατό, αναρτήσεις και πολλά ακόμα ζητήματα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Suzuki, αποτελεί μια επιχείρηση ιαπωνικής καταγωγής. Ιδρυτής της, ο εν’ ονόματι Michio Suzuki, είχε βαφτίσει την εταιρία πρωταρχικά ως, Suzuki Loom Works. Έτος δημιουργίας της ήταν το 1909 και πατρίδα της το Χαμματσού της Ιαπωνίας.
Αρχικά, η πρώτη δραστηριοποίηση της Suzuki, ήταν η κατασκευή μηχανοκίνητων ποδηλάτων, εν έτη 1952. Τρία χρόνια αργότερα, πήρε σάρκα και οστά και το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της εταιρίας, το Suzulight.
Η εταιρία, μέχρι και σήμερα διαθέτει ποικιλία στην γκάμα των αυτοκινητιστικών προϊόντων της, καθώς διαθέτει μικρά, μικρομεσαία, αλλά και μεγαλύτερα αυτοκίνητα με σκοπό την οδήγηση μέσα στην πόλη, δίνοντας βάση όμως και στην αγορά των τετρακίνητων SUVs.
Σε γενικότερο πλαίσιο, ο όμιλος περιλαμβάνει μηχανές, αυτοκίνητα, οχήματα για κάθε τύπου έδαφος, διαφόρων ειδών κινητήρες εσωτερικής καύσεως, αναπηρικά βοηθήματα καθώς και εξωλέμβιες μηχανές θάλασσας.
Σήμερα, η αυτοκινητοβιομηχανία Suzuki είναι η τρίτη μεγαλύτερη επιχείρηση παραγωγής αμαξιών στην Ιαπωνία, και η δέκατη σε ολόκληρο τον κόσμο.
Στην Ελλάδα, το επίσημο δίκτυο της Suzuki περιλαμβάνει τους αντιπροσώπους ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε., ΚΡΙΣΤΙΚΗΣ Κ. ΝΙΚΟΛΑΟΣ Α.Ε., ΚΟΡΦΙΑΤΗΣ Δ. ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ι.Κ.Ε. κλπ. Άξιο αναφοράς αποτελούν ορισμένα μοντέλα της Suzuki τα οποία έχουν σημειώσει πολυάριθμες πωλήσεις καθώς είναι συχνοεμφανιζόμενα στους ελληνικούς δρόμους. Μερικά από αυτά είναι τα Suzuki Alto, Suzuki Vitara, Suzuki Jimny, Suzuki Swift, Suzuki Samurai και άλλα.
