ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
Το Περιστέρι Αττικής, αποτελεί έναν από τους περισσότερο κατοικημένους δήμους της Ελλάδος, με καταγεγραμμένους μόνιμους κατοίκους, πάνω από 139.981. Η περιοχή έχει παρουσιάσει χαρακτηριστικά έντονης αστικοποίησης κατά την πάροδο των χρόνων, καθώς τα 10,050 στρέμματα γης που της αναλογούν, έχουν οικοδομηθεί πυκνότατα. Ο πρώτος οικισμός του Περιστερίου, δημιουργήθηκε το 1930, ο οποίος μέχρι και τρία έτη αργότερα, υπαγόταν στο δήμο των Αθηνών. Ο τόπος άρχισε να αναπτύσσεται, σταδιακά μεν, αλλά ουσιωδώς, από το 1949 και έπειτα. Λόγω του ότι οι πρώτοι κάτοικοι του μέρους ήταν πρόσφυγες προερχόμενοι από τα Μικρασιατικά παράλια, η περιοχή ήταν γεμάτη με πρόχειρους καταυλισμούς και παράγκες. Το έτος 1951, καθώς η ανάπτυξη παρατηρούνταν όλο και πιο έντονα, δημιουργήθηκε ένα Σωματείο Κατάργησης Παράγκας, στόχος του οποίου ήταν ο καλλωπισμός του οικισμού. Η ονομασία του τόπου, δημιουργήθηκε κατά τα πρώτα χρόνια ύπαρξης του συνοικισμού, αυτά της Τουρκοκρατίας. Πιο συγκεκριμένα, αρμόδιος της περιοχής ήταν ένας Τούρκος Αγάς, εν ονόματι Περιστέρ – Αγάς, ο οποίος είχε πάρει την ονομασία του από τα αγριοπερίστερα που υπήρχαν εκεί. Τη σημερινή εποχή, το Περιστέρι έχει αναγνωρίσει καιρούς μεγάλης ανάπτυξης, καθώς είναι γεμάτο με μεγάλους πεζοδρόμους, και δενδρόφυτα πάρκα. Ακόμα, η περιοχή έχει βιώσει εμπορική άνοδο, από τη στιγμή που στην περιοχή έχουν δημιουργηθεί πολλά και διάφορα εμπορικά κέντρα. Ακόμα, ο δήμος του Περιστερίου αποτελεί κοινωνικό πυρήνα, καθώς πολλοί είναι εκείνοι που επιλέγουν το μέρος για τις βραδινές τους εξορμήσεις, λόγω των πολυάριθμων χώρων εστίασης. Οι κάτοικοι της περιοχής, είναι σε θέση να πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους τόσο με τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, όσο και με το μετρό, μέσω της στάσης Περιστέρι, της κόκκινης γραμμής. Γειτονικοί δήμοι και κοινότητες, είναι το Αιγάλεω, το Χαϊδάρι, το Ίλιον, τα Σεπόλια, ο Κολωνός και το Αθηναϊκό κέντρο. Τόσο στη συγκεκριμένη περιοχή όσο και στις συνοριακές, υπάρχουν πολλά και διάφορα συνεργεία αυτοκινήτων, που αναλαμβάνουν καθημερινά εργασίες και επιδιορθώσεις σε μεγάλο όγκο οχημάτων, κάτι το οποίο δικαιολογείται από το υπερβολικά υψηλό αριθμό μόνιμων κατοίκων της περιοχής. Οι μηχανικοί είναι σε θέση να λύσουν τα οποιαδήποτε προβλήματα μπορεί να παρουσιάσει το αυτοκίνητ0, σχετικά με ελλατωματικά ή κατεστραμμένα μπουζί, τακάκια, δίσκους, φρένα, μπαταρία, δίσκο πλατό, αναρτήσεις και πολλά ακόμα ζητήματα.
Η σουηδικής προέλευσης SAAB Automobile με έδρα το Trollhätten της Σουηδίας, στο παρελθόν αποτελούσε τμήμα της εταιρίας SAAB, από την οποία όμως ανεξαρτητοποιήθηκε. Το πρώτο αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε με την επωνυμία SAAB, λανσαρίστηκε το 1949.
Ακριβώς είκοσι χρόνια αργότερα, η επιχείρηση επέκτεινε την δραστηριότητα της στον χώρο των φορτηγών αυτοκινήτων και προχώρησε στην αγορά της εταιρίας Scania. Τη χρονιά 1990, ο όμιλος κολοσσός General Motors, αποφάσισε να εξαγοράσει το τμήμα SAAB Automobile και έτσι συνέβηκε η ανεξαρτητοποίηση της εταιρίας από την SAAB. Η επιχείρηση άλλαξε χέρια το έτος 2010, όπου και εξαγοράστηκε από την ολλανδικής καταγωγής εταιρία Spyker.
Δύο χρονιές ύστερα, η SAAB Automobile, αλλάζει ιδιοκτήτη και ανήκει στην NEVS (National Electric Vehicle Sweeden).
Στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, η SAAB Automobile έχει επιλέξει ως αντιπροσωπευτικό πρόσωπο, αυτό της Βελμάρ, η οποία διαθέτει έδρες σε διάφορα σημεία της Αττικής. Πιο συγκεκριμένα, η Βελμάρ, στεγάζεται στις περιοχές του Αμαρουσίου (Λεωφόρος Κηφισίας), της Αργυρουπόλεως (Μεγάλου Αλεξάνδρου & Καραϊσκάκη) και του Γέρακα (Λεωφόρος Μαραθώνα).
