| Επίλεξε Κατασκευαστή

Φανοποιια
Εξατμιση
Υγραεριο
Συνολική βαθμολογία πελατών

6382

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

4.675635750000001

ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ

Ο δήμος της Νέας Ιωνίας, βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του Αθηναϊκού πεδίου. Ολόκληρος ο δήμος περιλαμβάνει 44 τ. χλμ. γης και βρίσκεται μεταξύ των περιοχών Γαλάτσι, Νέα Χαλκηδόνα, Νέο Ηράκλειο και Μαρούσι. Ο πρώτος οικισμός ο οποίος ιδρύθηκε στην περιοχή, συστάθηκε το 1923, με διαφορετικό όνομα. Ο τότε οικισμός ήταν γνωστός με την ονομασία Ποδαράδες. Οι κάτοικοι της περιοχής, προέρχονται από τη Σπάρτη της Πισιδίας και κατέφτασαν στα ελληνικά εδάφη, μετά από την καταστροφή των Μικρασιατικών παραλίων. Ύστερα από μερικά χρόνια, καθώς όλο και περισσότεροι πρόσφυγες έρχονταν από εκείνες τις περιοχές, ο οικισμός μετονομάστηκε σε Νέα Ιωνία, χάρη στον μεγάλο αριθμό των Ιώνων. Επιστρέφοντας στη σημερινή εποχή, η νέα Ιωνία, κρατά πιστά την παράδοση και αποτελεί ακόμα εμπορικό κέντρο, καθώς στην περιοχή, από τα παλαιότερα χρόνια, υπήρχαν και υπάρχουν πολλών ειδών βιοτεχνίες ένδυσης, υπόδησης, αλλά καταστήματα και γραφεία πολυεθνικών επιχειρήσεων. Στο δήμο υπάρχουν διάφορες κοινότητες και οικισμοί, όπως η Αλσούπολη, η Λαζάρου, η Ειρήνη, ο Περισσός,  τα Πευκάκια, η Νεάπολη, η Ελευθερούπολη, η Καλογρέζα, τα Ανθρακωρυχεία, η Ινέπολη και άλλες. Ο συνολικός αριθμών των ανθρώπων που έχουν επιλέξει τις παραπάνω περιοχές για μόνιμες κατοικίες, είναι μεγαλύτερος από 67.134. Όλοι εκείνοι, εξυπηρετούνται και πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους, τόσο μέσω των λεωφορείων και των τρόλεϊ, όσο και μέσω των στάσεων Νέα Ιωνία, Πευκάκια και Περισσός, του Ηλεκτρικού σιδηρόδρομου. Ακόμα, μαζί με τις υπόλοιπες επιχειρήσεις, υπάρχουν και αρκετά συνεργεία αυτοκινήτων. Εκεί, οι μηχανικοί αντιμετωπίζουν καθημερινά εργασίες όπως, αλλαγή σε τακάκια, δίσκους, σετ συμπλέκτη, σιαγόνες, αμορτισέρ, λάδια και πολλά ακόμα.

Η επιχείρηση Lada, εδρεύει στην Tolyatti της περιοχής Samara Oblast της Ρωσίας. Η εταιρία και τα μοντέλα των αυτοκινήτων που παρήγαγε, γνώρισαν μεγάλη αποδοχή και δόξα στις περιοχές της Ρωσίας αλλά και της Ανατολικής Ευρώπης κατά κύριο λόγο.

Η Lada γνώρισε την απόλυτη ακμή, τις δεκαετίες ΄70 με ΄80. Ο λόγος για τον οποίο οι πωλήσεις της επιχείρησης ήταν συνεχώς ανοδικές και οι πελάτες παρέμεναν πολυπληθείς, ήταν το ότι τα τότε μοντέλα καθώς και τα ανταλλακτικά τους, ήταν εξαιρετικά οικονομικά, όπως ακριβώς και το service τους.

Εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα Lada, δεν αφορούσαν αμιγώς την κοινή λαϊκή κοινότητα, καθώς αποτελούσαν τα βασικά οχήματα της αστυνομίας, των ταξί, της πολιτικής υπεράσπισης, αλλά και των δημοσίων μεταφορών. Το παραπάνω γεγονός δεν ήταν φανερό μόνο στην πατρίδα της μάρκας, αλλά και στις περιοχές της Αφρικής, της Καραϊβικής και της Ευρώπης.

Στην Ελλάδα δεν υπάρχει πλέον αντιπρόσωπος της Lada, καθώς η εταιρία έχει κλείσει τα ρολά της για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτων αρκετό καιρό πριν. Το γνωστότερο μοντέλο της εταιρίας είναι το Lada Niva, το οποίο σημείωσε εξαιρετικά υψηλό αριθμό πωλήσεων.