| Επίλεξε Κατασκευαστή

Φανοποιια
Εξατμιση
Υγραεριο
Συνολική βαθμολογία πελατών

6382

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

4.675635750000001

ΜΟΣΧΑΤΟ

Ο δήμος Μοσχάτο – Ταύρος, είναι ένας νεοσύστατος δήμος, ο οποίος προέκυψε από το συνδυασμό των δύο ήδη υπαρχόντων δήμων, Μοσχάτο και Ταύρος. Η περιοχή του Μοσχάτου, είναι και η επίσημη έδρα του. Τα όρια του δήμου, φτάνουν μέχρι τον Ιλισό, το Φάληρο, τον Κηφισό, την κεντρική πλατεία Μεταμορφώσεως, και την πλατεία Ηρώων Πολυτεχνείου. Ο συγκεκριμένος, είναι μέλος σε οργανώσεις όπως του Περιβαλλοντικό Σύνδεσμο Δήμων Πειραιά και Αθήνας, και το Δημοτικό Κέντρο Περίθαλψης Αδέσποτων Ζώων. Επίσης, για αρκετά χρόνια, η περιοχή του Μοσχάτου, διοργάνωνε ένα από τα μεγαλύτερα Καρναβάλια της Αττικής, κατά την περίοδο των Αποκριών. Η ζώνη του Ταύρου, επεκτείνεται μέχρι την Καλλιθέα, το Αιγάλεω, τα Πετράλωνα και τον Άγιο Ιωάννη Ρέντη. Λέγεται πως οι πρώτοι κάτοικοι από τους οποίους πήρε και την ονομασία του το μέρος, προέρχονταν από την οροσειρά του Ταύρου της Καππαδοκίας στην Τουρκία και έφτασαν εκεί, μετά τη Μικρασιατική Καταστροφή. Μια δεύτερη εκδοχή, υποστηρίζει πως η περιοχή, βαφτίστηκε Μοσχάτο, λόγω της εκτεταμένης καλλιέργειας αμπελιού. Πιο συγκεκριμένα, εκεί, δινόταν έμφαση σε μία ποικιλία σταφυλιού που ονομαζόταν Μοσχάτο. Ακόμα, γύρω στον 17ο αιώνα, το Μοσχάτο απέκτησε και δεύτερη ονομασία, προερχόμενή από έναν Αυστριακό αξιωματικό, το βάφτισε “Weingarden” (Σταφυλόκηπος). Ορισμένες από τις μεγαλύτερες οδικές αρτηρίες του δήμου είναι οι οδοί Χαμοστέρνας, Πέτρου Ράλλη, Πειραιώς, Ποσειδώνος και Θεσσαλονίκης – Αγίας Άννας. Συμπεριλαμβάνει 5,24 τ. χλμ. γης και πάνω από 40.413 μόνιμους κατοίκους. Επιπλέον, οι κάτοικοι και περαστικοί μπορούν να χρησιμοποιούν το συρμό του ηλεκτρικού σιδηρόδρομου, τόσο του Νέου Φαλήρου, όσο και της Καλλιθέας. Στην περιοχή παρατηρείται έντονη δραστηριότητα σχετικά με την κίνηση στους δρόμους αλλά και τις μετακινήσεις με αυτοκίνητα και λοιπά μέσα. Ακόμα, έχουν κάνει έντονη την παρουσία τους, τα πολλά συνεργεία αυτοκινήτων του δήμου αλλά και των περιχώρων. Έτσι, οι οδηγοί επιδιορθώνουν γρήγορα το οποιοδήποτε πρόβλημα παρουσιάσει το αυτοκίνητό τους, είτε αυτό είναι ένας προβληματικός συμπλέκτης, ελλαττωματικά φρένα, χαλασμένοι δίσκοι ή τακάκια, αναρτήσεις και μπουζί, είτε ακόμα και αν αυτό που χρειάζεται είναι ένα απλό σέρβις (service).

Η αυτοκινητοβιομηχανία SKODA Auto, ιδρύθηκε το 1895 στην Τσεχία, με διαφορετική επωνυμία, από τους Vaclav Laurin και Vaclav Klement, από τα επίθετα των οποίων προήλθε και η πρωταρχική ονομασία Laurin & Klemet.

Από το έτος ίδρυσής της, η επιχείρηση δραστηριοποιούταν στον κλάδο κατασκευής ποδηλάτων, έως το 1905 όταν κατασκευάστηκε το πρώτο αυτοκίνητο το Voiturette A, το οποίο και εδραιώθηκε διεθνώς.

Με την έναρξη του Παγκοσμίου Πολέμου Α’, η βιομηχανία, έστρεψε τη δράση της στην παραγωγή μαχητικών συστημάτων και εξοπλισμού πολέμου. Ύστερα από τον πόλεμο, επανήλθε μεν στην παραγωγή τροχοφόρων, δημιουργώντας φορτηγά και ημιφορτηγά. Η εταιρία Laurin & Klement, ύστερα από μεγάλη πυρκαγιά που κατέστρεψε σχεδόν ολοσχερώς το εργοστάσιο της, συνεργάστηκε με την μεγαλύτερη βιομηχανία σε Αυστρο-ουγγαρία και Τσεχοσλοβακία, την SKODA Works. Αυτός ήταν και ο λόγος μετονομασίας της εταιρείας και των αυτοκινήτων της.

Με την λήξη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, η εταιρία γνώρισε τεράστια ακμή καθώς τα μεταπολεμικά μοντέλα που δημιούργησε, της έφεραν υψηλό ποσό εσόδων. Μετά από αναταραχές στην τότε Τσεχοσλοβακία, η επιχείρηση, κατόπιν επιθυμίας της κυβέρνησης, συνεργάστηκε με τον όμιλο Volkswagen. Σήμερα, η εταιρία με την επωνυμία SKODA Auto αποτελεί θυγατρική επιχείρηση του ομίλου Volkswagen.

Στην Ελλάδα, η επιχείρηση εκπροσωπείται από πολλούς αντιπροσώπους σε διάφορες πόλεις και νομούς της, μερικοί από τους οποίους είναι η KARENTA A.E. (Αργυρούπολη, Μαρούσι), ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε. (Αιγάλεω), ΚΟΙΛΑΚΟΣ ΕΠΕ. (Νέα Σμύρνη) κλπ. Ορισμένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα του brand στην εγχώρια αγορά είναι τα Skoda Fabia, Skoda Favorite, Skoda Felicia, Skoda Octavia, Skoda Yeti, κλπ.