ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ

Ο δήμος του Κορυδαλλού, είναι ένας από τους εκατό αρχαιοελληνικούς δήμους που ιδρύθηκαν από τον Κλεισθένη, τον 6^ο αιώνα π.Χ.. Λίγο μετά την Μικρασιατική Καταστροφή, στην περιοχή ξεκίνησαν να δημιουργούνται οι πρώτοι οικισμοί. Το 1934 και καθώς περνούσαν τα χρόνια, οι οικισμοί της περιοχής, συνένωσαν τις δυνάμεις τους και μετέτρεψαν τη ζώνη σε αυτόνομη κοινότητα. Τελικά, δεν ήταν πάρα δώδεκα χρόνια αργότερα, όταν η κοινότητα του Κορυδαλλού, μετατράπηκε σε ανεξάρτητο και αυτοδύναμο δήμο. Τη σημερινή εποχή, ο δήμος του Κορυδαλλού, βρίσκεται στις παρυφές του όρους Αιγάλεω. Απλώνεται μέχρι τους δήμους της Νίκαιας, του Χαϊδαρίου, αλλά και της Αγίας Βαρβάρας, με έκτασή 4,324 τ.χλμ.. Στον Κορυδαλλό λειτουργούν  πολλές γραμμές τόσο λεωφορείων όσο και τρόλεϊ. Τέλος, η περιοχή προσφέρει μόνιμη κατοικία σε πάνω από 63.445 κατοίκους. Εκεί υπάρχουν αρκετά βουλκανιζατέρ, φανοποιεία και συνεργεία αυτοκινήτου. Καθημερινά οι πιο τυπικές εργασίες με τις οποίες έρχονται αντιμέτωποι οι μηχανικοί εκεί, είναι τα σέρβις (service) τα οποία συμπεριλαμβάνουν αλλαγή σε λάδια κινητήρα, φίλτρα αέρα, καμπίνας και λαδιού, υγρά φρένων και εξωτερικό μικρό ιμάντα (δυναμό), τα τακάκια, τα δισκόφρενα, το σετ συμπλέκτη (δίσκο – πλατό), όπως και πολλά ακόμα.

Η βρετανικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία Rover, ιδρύθηκε το 1878 από τους John Kemp Starley και William Sutton και ονομαζόταν Starley & Sutton. Η μόνη της δραστηριότητα ήταν η κατασκευή ποδηλάτων. Το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ήταν ένα τρίκυκλο ποδήλατο με ονομασία Rover.

Με την πάροδο των ετών και ύστερα από παραγωγές διαφόρων ειδών ποδηλάτων, η εταιρία και πιο συγκεκριμένα ο Starley το 1885, δημιούργησε το μοντέλο Rover Safety Bicycle, το οποίο και έμεινε στην ιστορία. Αυτό συνέβη καθώς αντικατέστησε την μπροστινή μεγάλη ρόδα που συνήθιζαν να έχουν τα τότε ποδήλατα, με μία παρομοίου μεγέθους με την πίσω. Το γεγονός αυτό, πρόσδωσε στο Rover χαρακτηρισμούς όπως “το ποδήλατο του μέλλοντος”.

Τέσσερα χρόνια αργότερα, η επιχείρηση άλλαξε όνομα, επιλέγοντας να ονομασθεί J. K. Strarley & Co., ενώ το τέλος της δεκαετίας μετονομάστηκε σε Rover Cycling Company. Το 1901, η εταιρία ενεργοποιήθηκε στην δημιουργία και κατασκευή αυτοκινήτων, με πρώτο παραγωγής το Rover Eight (8),του Edmund Louis.

Kατά τον 1^ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η επιχείρηση ξεκίνησε να παράγει μοτοσυκλέτες μαχητικά αυτοκίνητα καθώς και φορτηγά, για πολεμική χρήση. Μία δεκαετία μετά, η διοίκηση της εταιρείας αλλάζει, γεγονός που προκάλεσε πολλές οικονομικές διαταραχές στην ίδια.

Στη συνέχεια, η επιχείρηση προχώρησε σε παραγωγή εξαιρετικά lux μοντέλων, που ξέφευγαν από τα υπόλοιπα, τόσο σε τιμή αγοράς, όσο και σε κατανάλωση πόρων. Με το τέλος του 2^ου Παγκοσμίου Πολέμου, η Rover, λανσάρει για πρώτη φορά, οχήματα τα οποία είναι κατάλληλα για off – road διαδρομές (Land Rover).

Στην Ελλάδα, η εταιρία Rover, εκπροσωπείται από την Jaguar Land Rover – ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ, και στεγάζεται στην Ιερά Οδό, στο κέντρο της Αθήνας.