ΚΗΦΙΣΙΑ

Ο δήμος της Κηφισιάς, περιλαμβάνει πάνω από 47.332 μόνιμους κατοίκους. Λέγεται, πως η ονομασία του, προήλθε από τους παλαιούς ντόπιους κατοίκους, οι οποίοι όποτε ήθελαν να αναφερθούν σε εκείνο το μέρος χρησιμοποιούσαν την έκφραση “εκεί φυσά”, λόγω των ισχυρών ανέμων. Παραμένοντας στο παρελθόν, ο οικισμός της Κηφισιάς αποτέλεσε κοινότητα, το 1925.

Αφού πέρασαν είκοσι περίπου χρόνια, η κοινότητα μετατράπηκε σε δήμο. Ακόμα, η Κηφισιά θεωρείται μία από τις δώδεκα αρχαιοελληνικές Αττικές πόλεις.

Σήμερα, η περιοχή της Κηφισιάς, συνορεύει με την Νέα Ερυθραία, τα Μελίσσια, το Μαρούσι, την Λυκόβρυση, την Μεταμόρφωση, την Πεύκη, την Πεντέλη καθώς και με τον δήμο των Αχαρνών. Εκεί υπάρχουν πολλές δενδρόφυτες εκτάσεις, με σήμα κατατεθέν το πεύκο.

Επίσης, τα οικοδομημένα μέρη της ζώνης, είναι άρτια ρυμοτομημένα. Το ίδιο το κέντρο της Κηφισιάς, είναι πόλος έλξης πολλών ατόμων, καθώς εκεί υπάρχει τόσο μία ποικίλη αγορά, όσο και πολλά γραφεία διαφόρων εταιριών.

Εκτός από τα γραφεία και την υπόλοιπη αγορά, στην περιοχή υπάρχουν και πολλά συνεργεία αυτοκινήτων και βουλκανιζατέρ τα οποία εξυπηρετούν, αντιμετωπίζοντας καθημερινά σκασμένα λάστιχα, χαλασμένα τακάκια και αναρτήσεις, τυπικά σέρβις (service), μπαταρίες προς αλλαγή και πολλά ακόμα.

Η βρετανικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία Rover, ιδρύθηκε το 1878 από τους John Kemp Starley και William Sutton και ονομαζόταν Starley & Sutton. Η μόνη της δραστηριότητα ήταν η κατασκευή ποδηλάτων. Το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ήταν ένα τρίκυκλο ποδήλατο με ονομασία Rover.

Με την πάροδο των ετών και ύστερα από παραγωγές διαφόρων ειδών ποδηλάτων, η εταιρία και πιο συγκεκριμένα ο Starley το 1885, δημιούργησε το μοντέλο Rover Safety Bicycle, το οποίο και έμεινε στην ιστορία. Αυτό συνέβη καθώς αντικατέστησε την μπροστινή μεγάλη ρόδα που συνήθιζαν να έχουν τα τότε ποδήλατα, με μία παρομοίου μεγέθους με την πίσω. Το γεγονός αυτό, πρόσδωσε στο Rover χαρακτηρισμούς όπως “το ποδήλατο του μέλλοντος”.

Τέσσερα χρόνια αργότερα, η επιχείρηση άλλαξε όνομα, επιλέγοντας να ονομασθεί J. K. Strarley & Co., ενώ το τέλος της δεκαετίας μετονομάστηκε σε Rover Cycling Company. Το 1901, η εταιρία ενεργοποιήθηκε στην δημιουργία και κατασκευή αυτοκινήτων, με πρώτο παραγωγής το Rover Eight (8),του Edmund Louis.

Kατά τον 1^ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η επιχείρηση ξεκίνησε να παράγει μοτοσυκλέτες μαχητικά αυτοκίνητα καθώς και φορτηγά, για πολεμική χρήση. Μία δεκαετία μετά, η διοίκηση της εταιρείας αλλάζει, γεγονός που προκάλεσε πολλές οικονομικές διαταραχές στην ίδια.

Στη συνέχεια, η επιχείρηση προχώρησε σε παραγωγή εξαιρετικά lux μοντέλων, που ξέφευγαν από τα υπόλοιπα, τόσο σε τιμή αγοράς, όσο και σε κατανάλωση πόρων. Με το τέλος του 2^ου Παγκοσμίου Πολέμου, η Rover, λανσάρει για πρώτη φορά, οχήματα τα οποία είναι κατάλληλα για off – road διαδρομές (Land Rover).

Στην Ελλάδα, η εταιρία Rover, εκπροσωπείται από την Jaguar Land Rover – ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ, και στεγάζεται στην Ιερά Οδό, στο κέντρο της Αθήνας.