ΚΗΦΙΣΙΑ - ΕΚΑΛΗ - ΝΕΑ ΕΡΥΘΡΑΙΑ
Η νεοσύστατη δημοτική ενότητα της Κηφισιάς, περιλαμβάνει τους οικισμούς της Εκάλης, της Νέας Ερυθραίας και της Κηφισιάς. Η συνένωση αυτών των περιοχών πραγματοποιήθηκε το 2011, κατά τη λειτουργία του προγράμματος Καλλικράτης. Στο παρελθόν, ύστερα από την καταστροφή των παραλίων της Μικράς Ασίας, ένα μεγάλο κύμα Ελλήνων προσφύγων έφθασε στα ελλαδικά εδάφη, προερχόμενοι από την Ερυθραία Χερσόνησο.
Πιο συγκεκριμένα, το 1923 στη σημερινή Νέα Ερυθραία, ιδρύθηκε το πρώτο σωματείο προσφύγων. Δύο χρόνια αργότερα ο οικισμός εντάχθηκε στο δήμο Αθηνών. Το 1934 μετατράπηκε σε αυτοδύναμη κοινότητα, η οποία αποσχίστηκε από το δήμο Αθηνών. Με την πάροδο των ετών και παράλληλα με πολλές τροποποιήσεις και αλλαγές, το 1951 η κοινότητα μετατράπηκε σε δήμο. Η Εκάλη αποτελεί έναν από τους αρχαίους δήμους των Αθηνών. Το έτος της Μικρασιατικής Καταστροφής δημιουργήθηκε και ο πρώτος ομώνυμος πρότυπος αστικός οικισμός.
Έξι χρόνια αργότερα, δημιουργήθηκε αυτοδύναμη κοινότητα με την ίδια ονομασία. Η περιοχή διατηρεί μέχρι και σήμερα δενδρόφυτες εκτάσεις και άρτια ρυμοτομία. Σημαντικές οδικές αρτηρίες που εξυπηρετούν την περιοχή είναι η Λεωφόρος Κηφισίας – Μαραθώνα, η Εθνική οδός Αθηνών – Λαμίας, καθώς και η Λεωφόρος Ελευθερίου Βενιζέλου. Ακόμα, συνορεύει με την Πεντέλη, την Πάρνηθα, τη Δροσιά, το Μαρούσι, το Διόνυσο, το Καστρί αλλά και με τον ποταμό Κηφισό. Επίσης στον δήμο υπάρχουν πολλά συνεργεία αυτοκινήτων, γενικά, εξειδικευμένα και εξουσιοδοτημένα. Αυτές οι μονάδες επισκευάζουν και επιδιορθώνουν καθημερινά ζάντες, αναρτήσεις, ιμάντες και καδένες, δίσκους και τακάκια, κλιματιστικά, συμπλέκτες, κιβώτια και πολλά ακόμη.
Ιδρύθηκε στο Τόκιο, από τον Soichiro (Σοϊτσίρο) Honda, η επιχείρηση Honda, αρχικά δραστηριοποιούταν στην κατασκευή δικύκλων μηχανών, αυτοκινήτων καθώς και διαφορετικών συστημάτων με κύρια εφαρμογή σε μηχανές εσωτερικής καύσεως. Η εταιρία αποτελεί τον νούμερο 1 κολοσσό, ανάμεσα σε όλες τις υπόλοιπες ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Είναι σημαντικό να αναφερθεί πως το ποσοστό ελαττωμάτων και ζημιών, αγγίζει μόλις το ύψος του 0.29%.
Η ελληνική αντιπροσωπία της εταιρίας, ο Όμιλος Σαρακάκη, εδρεύει στην οδό Αθηνών, και δραστηριοποιείται στην εγχώρια αγορά από το 1968. Λειτουργεί ως μοναδικός και επίσημος διανομέας αλλά και εισαγωγέας των προϊόντων της Honda. Στον συγκεκριμένο όμιλο, υπάγονται και οι επιχειρήσεις Mitsubishi Motors, Volvo, αλλά και Renault Tracks. Ορισμένα μοντέλα της αυτοκινητοβιομηχανίας που σημείωσαν υψηλές πωλήσεις, είναι τα Honda CR – V, Honda Civic και Honda Jazz.
