ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ
Ο δήμος της Καισαριανής, οφείλει την ύπαρξή του στη μετανάστευση των προσφύγων της Μικράς Ασίας. Πιο συγκεκριμένα, μετά τη μεγάλη καταστροφή, το 1922, ένα μεγάλο κύμα προσφύγων, έφθασε στα Ελληνικά εδάφη, από τα απέναντι παράλια. Έτσι, καθώς οι νέοι κάτοικοι αναζητούσαν τόπο για μόνιμη κατοικία, δημιουργούνταν σιγά σιγά νεοσύστατοι οικισμοί και κοινότητες. Μέχρι το 1934, η τότε Καισαριανή, ήταν μέλος του δήμο Αθηνών. Τότε συστάθηκε ο νέος, ομώνυμος δήμος, με πλήρη αυτονομία, ύστερα από την απόσχιση του από τον προηγούμενο. Τη σημερινή εποχή, ο δήμος της Καισαριανής, συνορεύει με τις περιοχές, Παγκράτι, Ζωγράφου, Βύρωνας, Υμηττός και Αθήνα. Η συγκεκριμένη ζώνη, βρίσκεται στο κεντρικό κομμάτι της Αθήνας. Ο αριθμός των κατοίκων ξεπερνάει τους 26.458 και τα στρέμματα εδάφους της, ανέρχονται στα 8.500. Ακόμα, στα όρια της Καισαριανής, συμπεριλαμβάνεται και το περίφημο Άλσος, το οποίο είναι σημείο αναφοράς και συγκέντρωσης για το ευρύ κοινό. Επιπλέον, στην περιοχή υπάρχει και το κτήριο του Σκοπευτηρίου, που απευθύνεται σε εκείνους που ασχολούνται με την σκοποβολία Ο δήμος της Καισαριανής, παρέχει στους κατοίκους της, πολυάριθμες λεωφορειακές γραμμές καθώς και τρόλεϊ. Το κοινό είναι σε θέση να εξυπηρετείται μέσω της στάσης Ευαγγελισμός, της μπλε γραμμής του μετρό. Ακόμα, εκεί υπάρχει μεγάλος αριθμός συνεργείων αυτοκινήτου που εξυπηρετούν τους κατοίκους της περιοχής. Η συντήρηση των αυτοκινήτων αποτελεί σημαντικό θέμα για τις μετακινήσεις. Έτσι, τα συνεργεία και βουλκανιζατέρ της περιοχής αντιμετωπίζουν καθημερινά σκασμένα λάστιχα, φίλτρα, μπαταρίες, αναρτήσεις, φρένα, τακάκια, και άλλα τυπικά για αυτούς θέματα.
Η βρετανικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία Rover, ιδρύθηκε το 1878 από τους John Kemp Starley και William Sutton και ονομαζόταν Starley & Sutton. Η μόνη της δραστηριότητα ήταν η κατασκευή ποδηλάτων. Το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ήταν ένα τρίκυκλο ποδήλατο με ονομασία Rover.
Με την πάροδο των ετών και ύστερα από παραγωγές διαφόρων ειδών ποδηλάτων, η εταιρία και πιο συγκεκριμένα ο Starley το 1885, δημιούργησε το μοντέλο Rover Safety Bicycle, το οποίο και έμεινε στην ιστορία. Αυτό συνέβη καθώς αντικατέστησε την μπροστινή μεγάλη ρόδα που συνήθιζαν να έχουν τα τότε ποδήλατα, με μία παρομοίου μεγέθους με την πίσω. Το γεγονός αυτό, πρόσδωσε στο Rover χαρακτηρισμούς όπως “το ποδήλατο του μέλλοντος”.
Τέσσερα χρόνια αργότερα, η επιχείρηση άλλαξε όνομα, επιλέγοντας να ονομασθεί J. K. Strarley & Co., ενώ το τέλος της δεκαετίας μετονομάστηκε σε Rover Cycling Company. Το 1901, η εταιρία ενεργοποιήθηκε στην δημιουργία και κατασκευή αυτοκινήτων, με πρώτο παραγωγής το Rover Eight (8),του Edmund Louis.
Kατά τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η επιχείρηση ξεκίνησε να παράγει μοτοσυκλέτες μαχητικά αυτοκίνητα καθώς και φορτηγά, για πολεμική χρήση. Μία δεκαετία μετά, η διοίκηση της εταιρείας αλλάζει, γεγονός που προκάλεσε πολλές οικονομικές διαταραχές στην ίδια.
Στη συνέχεια, η επιχείρηση προχώρησε σε παραγωγή εξαιρετικά lux μοντέλων, που ξέφευγαν από τα υπόλοιπα, τόσο σε τιμή αγοράς, όσο και σε κατανάλωση πόρων. Με το τέλος του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, η Rover, λανσάρει για πρώτη φορά, οχήματα τα οποία είναι κατάλληλα για off – road διαδρομές (Land Rover).
Στην Ελλάδα, η εταιρία Rover, εκπροσωπείται από την Jaguar Land Rover – ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ, και στεγάζεται στην Ιερά Οδό, στο κέντρο της Αθήνας.
