ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ
Καθώς θεωρείται ημιορεινή, η περιοχή της Ηλιούπολης, βρίσκεται στους πρόποδες του Υμηττού. H συγκεκριμένη περιοχή, μέχρι το 1928, ήταν μέρος του Μπραχαμίου, το οποίο αποτελούσε κοινότητα, όπως άλλωστε και πάρα πολλοί άλλοι -αυτόνομοι σήμερα, δήμοι. Εκείνη η χρονιά, ήταν ημερομηνία – σταθμός για την Ηλιούπολη και τους κατοίκους της. Τότε πραγματοποιήθηκε η σύσταση της πρώτης κοινότητας, κάτω από νομοθετικό διάταγμα. Ύστερα από σαράντα περίπου χρόνια, η περιοχή μετατράπηκε από κοινότητα σε αυτόνομο δήμο. Επιστρέφοντας στο σήμερα, ο δήμος της Ηλιούπολης, συμπεριλαμβάνει 12.700 στρέμματα γης και βρίσκεται στο κεντρικό Αθηναϊκό τμήμα. Σε γενικότερο πλαίσιο, η Ηλιούπολη περιλαμβάνει αρκετές δενδρόφυτες εκτάσεις, πάρκα και πολυάριθμες πλατείες, που αποτελούν πόλο έλξης για το κοινό. Με αριθμό κατοίκων, μεγαλύτερο του 78.153, ο συγκεκριμένος δήμος είναι στην εικοστή όγδοη (28η) θέση, στην κατάταξη με τους πιο πολυάριθμους Ελληνικούς Αθηναϊκούς δήμους. Ο μεγάλος αριθμός των κατοίκων της, πραγματοποιεί τις μετακινήσεις του μέσω των μέσων μαζικής μεταφοράς. Ένας μεγάλος αριθμός λεωφορειακών γραμμών πραγματοποιεί μεταφορές καθημερινά. Ακόμα, πλέον υπάρχουν και οι σταθμοί της κόκκινης γραμμής του μετρό, Ηλιούπολη, Αργυρούπολη αλλά και Άγιος Δημήτριος. Στην Ηλιούπολη υπάρχουν αρκετά συνεργεία αυτοκινήτων τα οποία εξυπηρετούν καθημερινά, αξιόπιστα και έγκαιρα. Ορισμένες τυπικές εργασίες είναι η αλλαγή μπουζί, τακάκια, υγρού φρένων, αλλαγή εσωτερικού και εξωτερικού ιμάντα, μια απλή συντήρησή (σέρβις) και πολλές ακόμα.
Η βρετανικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία Rover, ιδρύθηκε το 1878 από τους John Kemp Starley και William Sutton και ονομαζόταν Starley & Sutton. Η μόνη της δραστηριότητα ήταν η κατασκευή ποδηλάτων. Το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ήταν ένα τρίκυκλο ποδήλατο με ονομασία Rover.
Με την πάροδο των ετών και ύστερα από παραγωγές διαφόρων ειδών ποδηλάτων, η εταιρία και πιο συγκεκριμένα ο Starley το 1885, δημιούργησε το μοντέλο Rover Safety Bicycle, το οποίο και έμεινε στην ιστορία. Αυτό συνέβη καθώς αντικατέστησε την μπροστινή μεγάλη ρόδα που συνήθιζαν να έχουν τα τότε ποδήλατα, με μία παρομοίου μεγέθους με την πίσω. Το γεγονός αυτό, πρόσδωσε στο Rover χαρακτηρισμούς όπως “το ποδήλατο του μέλλοντος”.
Τέσσερα χρόνια αργότερα, η επιχείρηση άλλαξε όνομα, επιλέγοντας να ονομασθεί J. K. Strarley & Co., ενώ το τέλος της δεκαετίας μετονομάστηκε σε Rover Cycling Company. Το 1901, η εταιρία ενεργοποιήθηκε στην δημιουργία και κατασκευή αυτοκινήτων, με πρώτο παραγωγής το Rover Eight (8),του Edmund Louis.
Kατά τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η επιχείρηση ξεκίνησε να παράγει μοτοσυκλέτες μαχητικά αυτοκίνητα καθώς και φορτηγά, για πολεμική χρήση. Μία δεκαετία μετά, η διοίκηση της εταιρείας αλλάζει, γεγονός που προκάλεσε πολλές οικονομικές διαταραχές στην ίδια.
Στη συνέχεια, η επιχείρηση προχώρησε σε παραγωγή εξαιρετικά lux μοντέλων, που ξέφευγαν από τα υπόλοιπα, τόσο σε τιμή αγοράς, όσο και σε κατανάλωση πόρων. Με το τέλος του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, η Rover, λανσάρει για πρώτη φορά, οχήματα τα οποία είναι κατάλληλα για off – road διαδρομές (Land Rover).
Στην Ελλάδα, η εταιρία Rover, εκπροσωπείται από την Jaguar Land Rover – ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ, και στεγάζεται στην Ιερά Οδό, στο κέντρο της Αθήνας.
