ΧΑΛΑΝΔΡΙ
Υπάρχουν πολλές και διάφορες υποθέσεις για το πώς πήρε την ονομασία του ο δήμος Χαλανδρίου. Μια θεωρία λέει πως, παλιά το μέρος ήταν τουριστικό θέρετρο, το οποίο λόγω της ψυχαγωγίας και της ευφορίας που προσέφερε στους κατοίκους, κατέστρεφε ή αλλιώς χαλούσε τους άντρες. Μια άλλη εκδοχή υποστηρίζει πως το όνομα προέρχεται από πολύ παλιά, όταν όπως λένε, στην περιοχή υπήρχαν μόνο χίλιοι άνθρωποι (άνδρες). Εξ’ αιτίας αυτού, ονομάστηκε Χιλιάνδριον. Ακόμα, μία τρίτη υπόθεση, λέει πως το μέρος βαφτίστηκε από έναν τουρκικής ή αρβανίτικης καταγωγής γαιοκτήμονα, ο οποίος είχε στην κατοχή του μεγάλες εκτάσεις γης, κοντά στο ρέμα του Χαλανδρίου. Πιο συγκεκριμένα, η ονομασία προέκυψε από τη σύνθεση των λέξεων χαλά και ντερέ, οι οποίες σημαίνουν θείος (μεγάλος σε ηλικία) και ρεματιά, αντίστοιχα. Επίσης, μια περίπτωση δηλώνει πως η ονομασία του προέρχεται από τη βυζαντινή λέξη χαράδρι, η οποία μεταφράζεται ως ρεματιά ή χαράδρα. Τέλος, λέγεται πως το Χαλάνδρι, προέρχεται από την αλλοίωση της αρχαίας ελληνικής λέξης “ακαλανθίς” που σημαίνει καρδερίνα. Κατά τον Αριστοφάνη, τα αρχαιοελληνικά χρόνια πραγματοποιούνταν θυσίες προς τη θεά Ακαλανθίς Άρτεμις. Κατά την αρχαιοελληνική περίοδο, το Χαλάνδρι ονομαζόταν Δήμος Φλύας. Η ονομασία αυτή προέρχεται από το ρήμα φλει, το οποίο σημαίνει “ευκαρπεί” (εύφορη γη), λόγω των πλούσιων εδαφών του. Ο δήμος Φλύας, αποτελούσε κατοικία τόσο για τον Ευριπίδη και το Θεμιστοκλή, όσο και για πολλές άλλες ξεχωριστές προσωπικότητες της αρχαίας Ελλάδας. , Σημαντικό είναι το ότι στην αρχή του 19ου αιώνα, το Χαλάνδρι ονομαζόταν Καλάντρα, λέξη που σήμαινε το πουλί Κορυδαλλός ή Γαλιάντρα. Η περιοχή σήμερα, συνορεύει με το Μαρούσι, τη Φιλοθέη, τα Βριλήσσια, το Χολαργό, το Νέο Ψυχικό και την Αγία Παρασκευή. Ο δήμος βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του Αθηναϊκού πεδίου και είναι μόνιμη κατοικία για πάνω από 74.192 άτομα. Αν αναλογιστεί κανείς πως παραπάνω από το 50% του αριθμού αυτού, έχει στην κατοχή του αυτοκίνητα, λογικό είναι να κατανοήσει την έντονη συμφόρηση κυκλοφορίας που δημιουργείται στους δρόμους. Επίσης, στην περιοχή υπάρχουν πολλά συνεργεία αυτοκινήτων, τα οποία είναι σε θέση να αποκαταστήσουν τις οποιεσδήποτε βλάβες παρουσιάζονται στα οχήματα. Για παράδειγμα, αλλαγή μπαταρίας, συμπλήρωμα στα λάδια μηχανής, αλλαγή σε συμπλέκτη, τακάκια, μπουζί και αναρτήσεις, ακόμα και κάτι πιο γενικό όπως ένα μικρό ή μεγάλο σέρβις (service), θεωρείται τυπικό για τους μηχανικούς της περιοχής. Ακόμα, το Χαλάνδρι, αποτελεί οικιστικό πυρήνα, ενώ είναι άρτια ρυμοτομημένο και εξοπλισμένο με ποδηλατοδρόμους, πεζοδρόμια και πολλά δενδρόφυτα πάρκα. Τέλος, ολόκληρος ο δήμος είναι προσβάσιμος από τις κεντρικές οδικές αρτηρίες της Αττικής Οδού, της Λεωφόρου Κηφισίας και της Λεωφόρου Μεσογείων.
Η βρετανικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία Rover, ιδρύθηκε το 1878 από τους John Kemp Starley και William Sutton και ονομαζόταν Starley & Sutton. Η μόνη της δραστηριότητα ήταν η κατασκευή ποδηλάτων. Το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ήταν ένα τρίκυκλο ποδήλατο με ονομασία Rover.
Με την πάροδο των ετών και ύστερα από παραγωγές διαφόρων ειδών ποδηλάτων, η εταιρία και πιο συγκεκριμένα ο Starley το 1885, δημιούργησε το μοντέλο Rover Safety Bicycle, το οποίο και έμεινε στην ιστορία. Αυτό συνέβη καθώς αντικατέστησε την μπροστινή μεγάλη ρόδα που συνήθιζαν να έχουν τα τότε ποδήλατα, με μία παρομοίου μεγέθους με την πίσω. Το γεγονός αυτό, πρόσδωσε στο Rover χαρακτηρισμούς όπως “το ποδήλατο του μέλλοντος”.
Τέσσερα χρόνια αργότερα, η επιχείρηση άλλαξε όνομα, επιλέγοντας να ονομασθεί J. K. Strarley & Co., ενώ το τέλος της δεκαετίας μετονομάστηκε σε Rover Cycling Company. Το 1901, η εταιρία ενεργοποιήθηκε στην δημιουργία και κατασκευή αυτοκινήτων, με πρώτο παραγωγής το Rover Eight (8),του Edmund Louis.
Kατά τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η επιχείρηση ξεκίνησε να παράγει μοτοσυκλέτες μαχητικά αυτοκίνητα καθώς και φορτηγά, για πολεμική χρήση. Μία δεκαετία μετά, η διοίκηση της εταιρείας αλλάζει, γεγονός που προκάλεσε πολλές οικονομικές διαταραχές στην ίδια.
Στη συνέχεια, η επιχείρηση προχώρησε σε παραγωγή εξαιρετικά lux μοντέλων, που ξέφευγαν από τα υπόλοιπα, τόσο σε τιμή αγοράς, όσο και σε κατανάλωση πόρων. Με το τέλος του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, η Rover, λανσάρει για πρώτη φορά, οχήματα τα οποία είναι κατάλληλα για off – road διαδρομές (Land Rover).
Στην Ελλάδα, η εταιρία Rover, εκπροσωπείται από την Jaguar Land Rover – ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ, και στεγάζεται στην Ιερά Οδό, στο κέντρο της Αθήνας.
