ΡΙΖΟΥΠΟΛΗ
Η περιοχή Ριζούπολη, η οποία βρίσκεται στον δήμο Αθηνών, πήρε την ονομασία της από τον ευεργέτη της. Πιο συγκεκριμένα, ο Ιωάννης Ριζόπουλος ήταν ο άνθρωπος που συγκρότησε την περιοχή, δημιουργώντας καταστήματα, οικοδομώντας οδούς και οικήματα. Έτσι η περιοχή ονομάστηκε αρχικά Ριζόπολη, προς τιμήν του. Με την πάροδο των χρόνων, η συγκεκριμένη ονομασία υπέστη αλλοιώσεις, και έτσι δημιουργήθηκε η ονομασία που διατηρείται μέχρι και σήμερα. Από την εποχή της Μικρασιατικής Καταστροφής το 1922, ένα μεγάλο κύμα προσφύγων, εγκαταλείποντας τα παράλια, κατέφθασε στα Ελληνικά μέρη. Η συγκεκριμένη περιοχή της Ριζούπολης χαρακτηριζόταν πλέον προσφυγική. Καθώς περνούσαν τα χρόνια, το μέρος άλλαξε πολύ και πήρε τη μορφή της βιομηχανικής περιοχής. Μέχρι και σήμερα, η Ριζούπολη έχει εξελιχθελι σε τοπίο εγκαταλελειμμένων εργοστασίων και αποθηκών. Η περιοχή, συνορεύει με τη Νέα Ιωνία, τη συνοικία Προμπονά, τα Άνω Πατήσια, αλλά και τον Περισσό. Κατά το πέρασμα του 2017, πραγματοποιήθηκε μια προσπάθεια ανασυγκρότησης του μέρους, μετά από μια σειρά ανοικοδομήσεων διαφόρων πολυκατοικιών με απώτερο σκοπό την εξέλιξη του τόπου. Ακόμα στην Ριζούπολη βρίσκεται το αξιοθέατο Υπόγειο Σπήλαιο, το οποίο είναι κοντά στην εκκλησία του Προφήτη Ηλία, καθώς και το γνωστό γήπεδο του Απόλλωνα Σμύρνης. Οι κάτοικοι της, μπορούν να πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους μέσω του Ηλεκτρικού Σιδηρόδρομου, των λεωφορείων αλλά και των τρόλεϊ. Είναι γεγονός, πως εφόσον δεν υπάρχει κάποια γραμμή του μετρό που να εξυπηρετεί την περιοχή, οι μετακινήσεις με τα μέσα μεταφοράς που προαναφέρθηκαν, μπορούν να πάρουν αρκετό χρόνο. Λόγω αυτού, η χρήση των αυτοκινήτων παρουσιάζεται ως σωτήρια λύση. Στην περιοχή, όπως και στις γειτονικές της, βρίσκονται αρκετά συνεργεία αυτοκινήτων που είναι σε θέση να εξυπηρετούν τους κατοίκους, σχετικά με πιθανές βλάβες των οχημάτων τους. Μερικές από αυτές είναι η αλλαγή της μπαταρίας του αυτοκινήτου, οι δίσκοι (εμπρός και πίσω), τα μπουζί, οι αναρτήσεις, το λιπαντικό και το φίλτρο του, αλλά και γενικότερα το σέρβις (service), το οποίο συμπεριλαμβάνει πολλές ακόμα εργασία όπως το φίλτρο αέρα, το φίλτρο καμπίνας, η αλλαγή των υγρών φρένων και η αλλαγή του εξωτερικού μικρού ιμάντα (δυναμό).
Η βρετανικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία Rover, ιδρύθηκε το 1878 από τους John Kemp Starley και William Sutton και ονομαζόταν Starley & Sutton. Η μόνη της δραστηριότητα ήταν η κατασκευή ποδηλάτων. Το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ήταν ένα τρίκυκλο ποδήλατο με ονομασία Rover.
Με την πάροδο των ετών και ύστερα από παραγωγές διαφόρων ειδών ποδηλάτων, η εταιρία και πιο συγκεκριμένα ο Starley το 1885, δημιούργησε το μοντέλο Rover Safety Bicycle, το οποίο και έμεινε στην ιστορία. Αυτό συνέβη καθώς αντικατέστησε την μπροστινή μεγάλη ρόδα που συνήθιζαν να έχουν τα τότε ποδήλατα, με μία παρομοίου μεγέθους με την πίσω. Το γεγονός αυτό, πρόσδωσε στο Rover χαρακτηρισμούς όπως “το ποδήλατο του μέλλοντος”.
Τέσσερα χρόνια αργότερα, η επιχείρηση άλλαξε όνομα, επιλέγοντας να ονομασθεί J. K. Strarley & Co., ενώ το τέλος της δεκαετίας μετονομάστηκε σε Rover Cycling Company. Το 1901, η εταιρία ενεργοποιήθηκε στην δημιουργία και κατασκευή αυτοκινήτων, με πρώτο παραγωγής το Rover Eight (8),του Edmund Louis.
Kατά τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η επιχείρηση ξεκίνησε να παράγει μοτοσυκλέτες μαχητικά αυτοκίνητα καθώς και φορτηγά, για πολεμική χρήση. Μία δεκαετία μετά, η διοίκηση της εταιρείας αλλάζει, γεγονός που προκάλεσε πολλές οικονομικές διαταραχές στην ίδια.
Στη συνέχεια, η επιχείρηση προχώρησε σε παραγωγή εξαιρετικά lux μοντέλων, που ξέφευγαν από τα υπόλοιπα, τόσο σε τιμή αγοράς, όσο και σε κατανάλωση πόρων. Με το τέλος του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, η Rover, λανσάρει για πρώτη φορά, οχήματα τα οποία είναι κατάλληλα για off – road διαδρομές (Land Rover).
Στην Ελλάδα, η εταιρία Rover, εκπροσωπείται από την Jaguar Land Rover – ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ, και στεγάζεται στην Ιερά Οδό, στο κέντρο της Αθήνας.
