ΠΑΤΗΣΙΑ
Υπάρχουν πολλές εκδοχές για την προέλευση της ονομασίας της περιοχής των Πατησίων. Το σύνολο αυτών, προέρχεται από τα παλιά, έως και αρχαία χρόνια. Μια από αυτές η οποία διατηρείται από την αρχαία Αθήνα, υποστηρίζει πως το όνομα του μέρους προέρχεται από τον αθηναϊκό δήμο, που λεγόταν Βάτης. Με τα χρόνια η ονομασία αυτή υπέστη αλλαγές μέχρι που διατηρήθηκε η σημερινή. Ακόμα, μια διαφορετική θεωρία αναφέρει πως, όποιος περαστικός ρωτούσε τους ντόπιους της περιοχής με ποιόν τρόπο θα μπορούσε να βρεθεί στο κέντρο της Αθήνας, εκείνοι του απαντούσαν, “πάτα ίσια”. Επίσης, μία ακόμα ρήση αναφέρει πως κατά τα χρόνια της Τουρκοκρατίας, πολλά και μεγάλα κτήματα γης ανήκαν σε έναν Αγά, εν ονόματι Πατής. Τέλος, τα περασμένα χρόνια, το μέρος ονομαζόταν Παραδείσια. Πολλοί είναι αυτοί που πιστεύουν πως η τωρινή ονομασία του, προήλθε από την αλλοίωση της παλιάς. Να σημειωθεί πως εκείνα τα παλαιά χρόνια, η περιοχή αποτελούσε θέρετρο και εξοχική κατοικία για πολλούς κατοίκους των βορείων προαστίων. Επιστρέφοντας στο σήμερα, η ζώνη των Πατησίων, διαχωρίζεται σε Άνω και Κάτω. Οι κάτοικοι των Πατησίων μπορούν να πραγματοποιούν τις μεταφορές τους μέσω των μεσών μαζικής μεταφοράς, δηλαδή με τη συγκοινωνία του μετρό, των τρόλεϊ και των λεωφορείων. Στην περιοχή του κέντρου της Αθήνας παρατηρούνται ακόμα, πολλά συνεργεία αυτοκινήτων. Εξειδικευμένα, εξουσιοδοτημένα και γενικά, είναι καθημερινά γεμάτα με αυτοκίνητα προς επιδιόρθωση. Μερικές από τις τυπικές εργασίες, είναι το σέρβις (service), η αλλαγή στα τακάκια, η αλλαγή στις αναρτήσεις (αμορτισέρ), η αλλαγή λαδιών και υγρών φρένων, η επισκευή ζάντας, η αλλαγή καδένας ή ιμάντα χρονισμού και πολλές ακόμα.
Η βρετανικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία Rover, ιδρύθηκε το 1878 από τους John Kemp Starley και William Sutton και ονομαζόταν Starley & Sutton. Η μόνη της δραστηριότητα ήταν η κατασκευή ποδηλάτων. Το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ήταν ένα τρίκυκλο ποδήλατο με ονομασία Rover.
Με την πάροδο των ετών και ύστερα από παραγωγές διαφόρων ειδών ποδηλάτων, η εταιρία και πιο συγκεκριμένα ο Starley το 1885, δημιούργησε το μοντέλο Rover Safety Bicycle, το οποίο και έμεινε στην ιστορία. Αυτό συνέβη καθώς αντικατέστησε την μπροστινή μεγάλη ρόδα που συνήθιζαν να έχουν τα τότε ποδήλατα, με μία παρομοίου μεγέθους με την πίσω. Το γεγονός αυτό, πρόσδωσε στο Rover χαρακτηρισμούς όπως “το ποδήλατο του μέλλοντος”.
Τέσσερα χρόνια αργότερα, η επιχείρηση άλλαξε όνομα, επιλέγοντας να ονομασθεί J. K. Strarley & Co., ενώ το τέλος της δεκαετίας μετονομάστηκε σε Rover Cycling Company. Το 1901, η εταιρία ενεργοποιήθηκε στην δημιουργία και κατασκευή αυτοκινήτων, με πρώτο παραγωγής το Rover Eight (8),του Edmund Louis.
Kατά τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η επιχείρηση ξεκίνησε να παράγει μοτοσυκλέτες μαχητικά αυτοκίνητα καθώς και φορτηγά, για πολεμική χρήση. Μία δεκαετία μετά, η διοίκηση της εταιρείας αλλάζει, γεγονός που προκάλεσε πολλές οικονομικές διαταραχές στην ίδια.
Στη συνέχεια, η επιχείρηση προχώρησε σε παραγωγή εξαιρετικά lux μοντέλων, που ξέφευγαν από τα υπόλοιπα, τόσο σε τιμή αγοράς, όσο και σε κατανάλωση πόρων. Με το τέλος του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, η Rover, λανσάρει για πρώτη φορά, οχήματα τα οποία είναι κατάλληλα για off – road διαδρομές (Land Rover).
Στην Ελλάδα, η εταιρία Rover, εκπροσωπείται από την Jaguar Land Rover – ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ, και στεγάζεται στην Ιερά Οδό, στο κέντρο της Αθήνας.
