ΑΘΗΝΑ ΚΕΝΤΡΟ
Το κέντρο της Αθήνας, αποτελεί οικιστικό, κοινωνικό και εμπορικό πυρήνα. Στην περιοχή υπάρχουν, τόσο χώροι εστίασης και αναψυχής, όσο εμπορικά κέντρα, γραφεία μεγάλων επιχειρήσεων, όσο και μικρά οικογενειακά μαγαζιά.
Καθώς είναι η πρωτεύουσα της Ελλάδας, η Αθήνα αποτελεί μία από τις αρχαιότερες πόλεις ολόκληρης της υφηλίου. Στο παρελθόν, έχει υπάρξει το κέντρο των επιστημών, της φιλοσοφίας και των τεχνών, καθώς και έχει αποτελέσει πατρίδα και μόνιμη κατοικία για πάρα πολλά, σημαντικά και γνωστά πρόσωπα της αρχαιότητας. Επιπλέον, θεωρείται η γενέτειρα της Δημοκρατίας, παγκοσμίως.
Σήμερα, οι κάτοικοι της μετακινούνται μέσω του μετρό, των λεωφορειακών γραμμών, των γραμμών του τρόλεϊ και του ηλεκτρικού σιδηρόδρομου. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς, θεωρούνται ιδανική λύση για τις μεταφορές στον κεντρικό τομέα, καθώς παρατηρείται εξαιρετικά έντονη συμφόρηση.
Στην περιοχή του Κέντρου, υπάρχουν πολλά αρχαιοελληνικά μνημεία, όπως αυτό της Ακροπόλεως, του Αρείου Πάγου και του Ναού του Ηφαίστου, καθώς και ένας μεγάλος αριθμός σημαντικών διατηρητέων κτισμάτων. Ορισμένα από αυτά είναι η Ακαδημία Αθηνών, η Βαλλιάνειος Εθνική Βιβλιοθήκη, το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, η Βουλή των Ελλήνων, το Ζάππειο Μέγαρο, η Δημοτική Πινακοθήκη, το Βουστάσιο και πολλά ακόμα.
Ο δήμος των Αθηνών περιλαμβάνει στα όρια του 38,96 τ. χλμ. γης και πάνω από 664.046 καταγεγραμμένους μόνιμους κατοίκους, σύμφωνα με την τελευταία απογραφή του 2011. Βασικές οδικές αρτηρίες που κάνουν το Κέντρο προσβάσιμο, είναι η Λεωφόρος Αθηνών, Πειραιώς, Συγγρού, Βουλιαγμένης και Εθνική Οδός Αθηνών – Λαμίας.
Στον δήμο Αθηνών υπάρχουν πολλά συνεργεία αυτοκινήτων στα οποία φθάνει κανείς που έχει να αντιμετωπίσει προβλήματα με το όχημά του. Μερικά από τα πιο κλασικά, είναι η αλλαγές σε μπαταρία, τακάκια, φρένα, ιμάντα ή καδένα χρονισμού, αναρτήσεις και πολλά ακόμα.
Η βρετανικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία Rover, ιδρύθηκε το 1878 από τους John Kemp Starley και William Sutton και ονομαζόταν Starley & Sutton. Η μόνη της δραστηριότητα ήταν η κατασκευή ποδηλάτων. Το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ήταν ένα τρίκυκλο ποδήλατο με ονομασία Rover.
Με την πάροδο των ετών και ύστερα από παραγωγές διαφόρων ειδών ποδηλάτων, η εταιρία και πιο συγκεκριμένα ο Starley το 1885, δημιούργησε το μοντέλο Rover Safety Bicycle, το οποίο και έμεινε στην ιστορία. Αυτό συνέβη καθώς αντικατέστησε την μπροστινή μεγάλη ρόδα που συνήθιζαν να έχουν τα τότε ποδήλατα, με μία παρομοίου μεγέθους με την πίσω. Το γεγονός αυτό, πρόσδωσε στο Rover χαρακτηρισμούς όπως “το ποδήλατο του μέλλοντος”.
Τέσσερα χρόνια αργότερα, η επιχείρηση άλλαξε όνομα, επιλέγοντας να ονομασθεί J. K. Strarley & Co., ενώ το τέλος της δεκαετίας μετονομάστηκε σε Rover Cycling Company. Το 1901, η εταιρία ενεργοποιήθηκε στην δημιουργία και κατασκευή αυτοκινήτων, με πρώτο παραγωγής το Rover Eight (8),του Edmund Louis.
Kατά τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η επιχείρηση ξεκίνησε να παράγει μοτοσυκλέτες μαχητικά αυτοκίνητα καθώς και φορτηγά, για πολεμική χρήση. Μία δεκαετία μετά, η διοίκηση της εταιρείας αλλάζει, γεγονός που προκάλεσε πολλές οικονομικές διαταραχές στην ίδια.
Στη συνέχεια, η επιχείρηση προχώρησε σε παραγωγή εξαιρετικά lux μοντέλων, που ξέφευγαν από τα υπόλοιπα, τόσο σε τιμή αγοράς, όσο και σε κατανάλωση πόρων. Με το τέλος του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, η Rover, λανσάρει για πρώτη φορά, οχήματα τα οποία είναι κατάλληλα για off – road διαδρομές (Land Rover).
Στην Ελλάδα, η εταιρία Rover, εκπροσωπείται από την Jaguar Land Rover – ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ, και στεγάζεται στην Ιερά Οδό, στο κέντρο της Αθήνας.
