ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ

Με ονομασία Ασπρόπυργος, ο συγκεκριμένος δήμος αποτελεί τον 2^ο μεγαλύτερο του δυτικού πεδίου Αττικής, με αριθμό καταγεγραμμένων μόνιμων κατοίκων, πάνω από 30.250 και έκταση 101,9 τ.χλμ.. Το σημερινό του όνομα, δημιουργήθηκε μετά από βασιλικό διάταγμα, το 1899, λόγω ενός λευκού πύργου, ο οποίος βρισκόταν επί της Ιεράς Οδού. Πριν από αυτό, η περιοχή ήταν γνωστή με την ονομασία Καλύβια Χασιάς. Σήμερα, η ζώνη του Ασπρόπυργου, αποτελεί κατά βάση βιομηχανική περιοχή, καθώς εκεί στεγάζονται τα Διυλιστήρια Ασπροπύργου, ο Ναυπηγικός Χώρος Σκαραμαγκά αλλά και διάφορες άλλες επιχειρήσεις πετρελαϊκών και βιομηχανικών δραστηριοτήτων. Επίσης, στην περιοχή υπάρχει η Σχολή Σωστικών και Πυροσβεστικών Μέσων του Εμπορικού Ναυτικού, η Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού, όπως και οι αντίστοιχες στρατιωτικές εγκαταστάσεις. Σήμερα, ο δήμος του Ασπρόπυργου, συνορεύει με την Ελευσίνα. Τέλος, εκτός των οδικών αρτηριών οι οποίες εξυπηρετούν τις μετακινήσεις, ο κάτοικοι και περαστικοί της περιοχής, μπορούν να χρησιμοποιούν τον σταθμό Ασπρόπυργος του Προαστιακού Σιδηρόδρομου. Στην περιοχή υπάρχουν αρκετά συνεργεία αυτοκινήτων τα οποία μπορούν να εξυπηρετήσουν πελάτες που έχουν έρθει αντιμέτωποι με βλάβες του αυτοκινήτου τους. Ακόμα, σχετικά κοντά στην περιοχή είναι και το Αιγάλεω στο οποία υπάρχουν πραγματικά πάρα πολλά τέτοια καταστήματα. Οι πιο κλασικές εργασίες για τις οποίες μπορεί κανείς να χρειαστεί συνεργείο, είναι ένα τυπικό σέρβις (service), μια αλλαγή στα μπουζί, στα φρένα στα τακάκια και τα λάδια, αλλαγή ελαστικών –το οποίο είναι θέμα για βουλκανιζατέρ και πολλά ακόμα. Επίσης, σχετικά με το εξωτερικό του αυτοκινήτου σύνηθες είναι η επιδιόρθωση του χρώματος ή και η βαφή του, εργασία για την οποία είναι υπεύθυνα τα φανοποιεία.

Η βρετανικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία Rover, ιδρύθηκε το 1878 από τους John Kemp Starley και William Sutton και ονομαζόταν Starley & Sutton. Η μόνη της δραστηριότητα ήταν η κατασκευή ποδηλάτων. Το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ήταν ένα τρίκυκλο ποδήλατο με ονομασία Rover.

Με την πάροδο των ετών και ύστερα από παραγωγές διαφόρων ειδών ποδηλάτων, η εταιρία και πιο συγκεκριμένα ο Starley το 1885, δημιούργησε το μοντέλο Rover Safety Bicycle, το οποίο και έμεινε στην ιστορία. Αυτό συνέβη καθώς αντικατέστησε την μπροστινή μεγάλη ρόδα που συνήθιζαν να έχουν τα τότε ποδήλατα, με μία παρομοίου μεγέθους με την πίσω. Το γεγονός αυτό, πρόσδωσε στο Rover χαρακτηρισμούς όπως “το ποδήλατο του μέλλοντος”.

Τέσσερα χρόνια αργότερα, η επιχείρηση άλλαξε όνομα, επιλέγοντας να ονομασθεί J. K. Strarley & Co., ενώ το τέλος της δεκαετίας μετονομάστηκε σε Rover Cycling Company. Το 1901, η εταιρία ενεργοποιήθηκε στην δημιουργία και κατασκευή αυτοκινήτων, με πρώτο παραγωγής το Rover Eight (8),του Edmund Louis.

Kατά τον 1^ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η επιχείρηση ξεκίνησε να παράγει μοτοσυκλέτες μαχητικά αυτοκίνητα καθώς και φορτηγά, για πολεμική χρήση. Μία δεκαετία μετά, η διοίκηση της εταιρείας αλλάζει, γεγονός που προκάλεσε πολλές οικονομικές διαταραχές στην ίδια.

Στη συνέχεια, η επιχείρηση προχώρησε σε παραγωγή εξαιρετικά lux μοντέλων, που ξέφευγαν από τα υπόλοιπα, τόσο σε τιμή αγοράς, όσο και σε κατανάλωση πόρων. Με το τέλος του 2^ου Παγκοσμίου Πολέμου, η Rover, λανσάρει για πρώτη φορά, οχήματα τα οποία είναι κατάλληλα για off – road διαδρομές (Land Rover).

Στην Ελλάδα, η εταιρία Rover, εκπροσωπείται από την Jaguar Land Rover – ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ, και στεγάζεται στην Ιερά Οδό, στο κέντρο της Αθήνας.