ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ
Κατατοπισμένος στους πρόποδες του όρους Αιγάλεω, ο δήμος Αγία Βαρβάρα, είναι ένας από τους πολλούς των δυτικών Αθηνών. Έως και το 1949, ήταν κομμάτι του δήμου Αιγάλεω, από τον οποίο και αποσπάστηκε εκείνη τη χρονιά. Τότε, ορίστηκε αυτόνομη κοινότητα. Ύστερα από 14 ολόκληρα χρόνια, αναγνωρίστηκε ως ξεχωριστός δήμος, τόσο με τη σημερινή του ονομασία, όσο και με δύο τετραγωνικά χιλιόμετρα έκταση. Ο συγκεκριμένος δήμος είναι αρκετά πυκνοκατοικημένος σε σχέση με την έκταση του, καθώς η τελευταία απογραφή, έδειξε πως στην περιοχή κατοικούν πάνω από 26.550 άνθρωποι. Αρνητικό αξιοσημείωτο στοιχείο, είναι το υψηλό ποσοστό ανεργίας το οποίο μαστίζει την περιοχή, παρά το μεγάλο αριθμό μικροεπιχειρήσεων και βιοτεχνιών. Συνοριακά με την Αγία Βαρβάρα, στην περιοχή του Αιγάλεω και πέρα από την αγορά της Ιεράς Οδού, το επάγγελμα το οποίο παρουσιάζει σχετική πυκνότητα και άνοδο είναι ένα. Κοντά στην οδό Αθηνάς, παρατηρείται υψηλός αριθμός συνεργείων αυτοκινήτου. Τα καταστήματα είναι κατατοπισμένα με τέτοιο τρόπο που ουσιαστικά δημιουργούν γειτονιές. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στους κατοίκους τόσο του Αιγάλεω και των γύρω περιοχών, όσο και της Αγίας Βαρβάρας, να προτιμούν τα συγκεκριμένα καταστήματα για τυχόν επισκευές και συντηρήσεις των αυτοκινήτων τους. Παραδείγματος χάριν, ένα τυπικό σέρβις (service) μπορεί να εμπεριέχει αλλαγή λαδιού κινητήρα, αλλαγή στο φίλτρο καμπίνας, αέρα και λαδιού, αλλαγή υγρών φρένων και μικρού ιμάντα (δυναμό). Στην περιοχή, το 2013 δημιουργήθηκε η στάση του μετρό με ονομασία Αγία Μαρίνα, η οποία είναι ο τερματικός σταθμός της μπλε γραμμής. Η στάση αυτή εξυπηρετεί τους κατοίκους τόσο της Αγίας Βαρβάρας όσο και των γύρω περιοχών, οι οποίοι μέχρι τότε μπορούσαν να χρησιμοποιούν μόνο τη στάση μετρό “Αιγάλεω”, στην πλατεία του Εσταυρωμένου.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Porsche (Dry. Ing. Hc F. Porcsche. GmbH.), ιδρύθηκε το 1931 στη Στουτγάρδη της Γερμανίας από τον Ferdinand Porsche. Αρχικά, η επιχείρηση δεν κατασκεύαζε οχήματα με την δική της επωνυμία, παρά συνέβαλε στην γενική εξέλιξη της βιομηχανίας του αυτοκινήτου, καθώς δρούσε και ως εταιρία συμβουλευτικών υπηρεσιών.
Ορισμένα έτη αργότερα, και έπειτα από έγκληση του Αδόλφου Χίτλερ, δημιουργήθηκε ένα αυτοκίνητο που προοριζόταν ξεκάθαρα για το ευρύ κοινό. Το όχημα αυτό είχε βαφτιστεί με την ονομασία Volkswagen, το οποίο μεταφρασμένο στα ελληνικά, σημαίνει “Το αυτοκίνητο του λαού”.
Το συγκεκριμένο μοντέλο, ήταν ο γνωστός Σκαραβαίος, ή αλλιώς Volkswagen Type 1. Το πρώτο όχημα το οποίο δημιουργήθηκε και κατασκευάστηκε με την επωνυμία της Porsche, ήταν το 1939 με όνομα Porsche 64. Το λογότυπο το οποίο συνοδεύει την μάρκα, είναι το έμβλημα το οποίο εκπροσωπούσε την επικράτεια της ελεύθερης πόλης της Βυρτεμβέργης, πρωτεύουσα της οποίας είναι και η περιοχή ίδρυσης της εταιρίας.
Από το 2009 και ύστερα, η Porsche AG ανήκει στην οικογένεια της Volkswagen. Σημαντικό να αναφερθεί ότι, η Porsche AG είναι διαφορετική εταιρία από την Porsche SE, η οποία με την σειρά της κατέχει ορισμένο μερίδιο μετοχών στην Volkswagen.
Στην εγχώρια αγορά των αυτοκινήτων, η εταιρία εκπροσωπείται από την Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. Porsche Hellas. Γραφεία της επιχείρησης υπάρχουν στις περιοχές, Γλυφάδα (οδός Βουλιαγμένης), Αθήνα (οδός Αθηνών Λαμίας) και Θεσσαλονίκη (οδός Θεσσαλονίκης – Μηχανιώνας).
