ΒΥΡΩΝΑΣ
Ο δήμος του Βύρωνα, βρίσκεται στο κεντρικό μέρος του λεκανοπεδίου της Αθήνας. Στο παρελθόν, ο δήμος αποτελούσε αυτόνομη κοινότητα. Το 1934, δημιουργήθηκε ο τότε νεοσύστατος δήμος Βύρωνα, με τη μορφή που γνωρίζουμε μέχρι και τώρα. Σήμερα, ο δήμος, συμπεριλαμβάνει 9.000 τετ. χλμ.. Επίσης εκεί μένουν πάνω από 61.308 μόνιμοι κάτοικοι. Η ονομασία του δήμου, προήλθε από το ομώνυμο πρόσωπο – μορφή, για την επαναστατική περίοδο του 1821, Λόρδο Μπάιρον (Lord Byron). Η ονομασία αυτή παρόλα αυτά, δόθηκε στο δήμο 100 χρόνια μετά το θάνατο του γνωστού φιλέλληνα, την ημέρα εορτασμό της μνήμης του, το 1924. Ο Βύρωνας, χαρακτηρίζεται τόσο από πυκνή πολεοδόμηση, όσο και από ορισμένα μέρη με δενδρόφυτες εκτάσεις, οι οποίες λειτουργούν ως οάσεις πράσινου στην γκρι Αθήνα. Ακόμα, μερικά από τα σημαντικότερα κτήρια – μνημεία που υπάρχει εκεί, είναι το Θεάτρο Βράχων, καθώς και το Δημοτικό Στάδιο Βύρωνα, τα οποία αποτελούν πόλο έλξης για κατοίκους από ολόκληρη την Αττική. Ο δήμος, συνορεύει με τις περιοχές του Παγκρατίου, της Καισαριανής, της Δάφνης και του Υμηττού. Αυτό τον κάνει εύκολα προσβάσιμο, τόσο με τα δημόσια μέσα μαζικής μεταφοράς, όσο και από τις κεντρικές οδικές αρτηρίες οι οποίες διασχίζουν τις περιοχές. Στην κεντρική περιοχή της Αθήνας, η κυκλοφοριακή συμφόρησή είναι εξαιρετικά έντονη. Στην περιοχή υπάρχει ένας αρκετά μεγάλος αριθμός συνεργείων αυτοκινήτων, τα οποία αντιμετωπίζουν καθημερινά αυτοκίνητα που χρειάζονται επισκευές και επιδιορθώσεις. Ορισμένες τυπικές εργασίες που χρειάζεται ένα αυτοκίνητο συστηματικά έτσι ώστε να διατηρείται συντηρημένο σωστά, είναι το κλασικό μεγάλο η μικρό σέρβις (αλλαγή λαδιών κινητήρα, αλλαγή φίλτρου λαδιών, αέρα, καμπίνας, αλλαγή στα υγρά φρένων και στον μικρό εξωτερικό ιμάντα – δυναμό), η αλλαγή στα τακάκια και τις αναρτήσεις , στα μπουζί και τους δίσκους.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, ιδρύθηκε από το Γερμανικό Μέτωπο Εργασίας, το έτος 1937. Η επωνυμία της, προήλθε από το πρώτο μοντέλο της το οποίο ονομαζόταν “Το καρότσι του λαού” ή αλλιώς στα γερμανικά “volks wagen”. Η εταιρεία, τα πρώτα χρόνια της λειτουργίας της, δραστηριοποιούταν στην δημιουργία, κατασκευή και παραγωγή οχημάτων, σε πολύ προσιτές τιμές κάτω από τις οδηγίες του Hitler. Η επιχείρηση, είναι γερμανικής καταγωγής και πιο συγκεκριμένα, με έδρα το Βόλφσμπουργκ της Κάτω Σαξονίας. Από τα πρωταρχικά χρόνια της ύπαρξης της μέχρι και σήμερα, ανήκει στον όμιλο της Volkswagen. Η ίδια, ως αυτόνομο brand, αποτελεί την νούμερο ένα μεγαλύτερη επιχείρηση στον κλάδο της αυτοκίνησης στην Γερμανία, και τη δεύτερη μεγαλύτερη, σε ολόκληρη την υφήλιο. Η αυτοκινητοβιομηχανία, κρατάει το status της υψηλό και απλοϊκό μέχρι και σήμερα, δίνοντας βάση στην ουσία και την απόδοση. Κάτι τέτοιο, υποστηρίζεται και από το slogan της “Das Auto” το οποίο σημαίνει “Το Αμάξι”. Με αυτό τον τρόπο τονίζεται η απολυτότητα τόσο της μάρκας, όσο και η μοναδικότητα των μοντέλων της. Επιπλέον, άξιο αναφοράς αποτελεί το γεγονός, πως η επιχείρηση κατέχει την πρώτη θέση στον κόσμο στη λίστα με τις περισσότερες οικονομικές δαπάνες, στο κομμάτι της έρευνας και ανάπτυξης. Στην Ελλάδα, υπάρχουν πολλοί αντιπρόσωποι του brand, με σημαντικότερους τους Auto Club A.E., ΜΑΡΙΝΑΤΟΣ Α.Ε., ΑΦΟΙ ΦΙΛΟΣΙΔΟΥ Α.Ε., KARENTA A.E.. Τέλος, σημαντικό είναι να αναφερθούν τα περισσότερο κερδοφόρα μοντέλα της επιχείρησης, τα οποία τα συναντάει κανείς συχνά στους ελληνικούς δρόμους. Ορισμένα είναι Volkswagen Bora, Volkswagen Eos, Volkswagen Golf, Volkswagen Jeta, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Siroco, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Transporter κ.α.
