ΡΑΦΗΝΑ
Ο δήμος Ραφήνα – Πικέρμι, δημιουργήθηκε την περίοδο 2010 με 2011, κατά την οποία τέθηκε σε εφαρμογή το δημοτικό πρόγραμμα Καλλικράτης. Είναι αποτέλεσμα της συγχώνευσης των πρώην ξεχωριστών δήμων Ραφήνα και Πικέρμι. Το έτος 1929, συστάθηκε για πρώτη φορά η κοινότητα της Ραφήνας, η οποία έπειτα από εξήντα πέντε χρόνια, μετατράπηκε σε αυτοδύναμο δήμο, με την ίδια ονομασία. Η περιοχή του Πικερμίου, λέγεται πως ονομάστηκε ύστερα από τον βυζαντινό άρχοντα εν ονόματι Επικέρνη, ο οποίος ήταν μεγαλογεοκτήμονας της εποχής. Εκείνα τα χρόνια, το μέρος ήταν γνωστό για τους νερόμυλους και τους αμπελώνες που υπήρχαν εκεί. Επιστρέφοντας στο σήμερα, ολόκληρος ο δήμος χαρακτηρίζεται από δενδρόφυτα πάρκα και καλοδιατηρημένες παραλίες. Η έκταση που περικλείεται από τα σύνορα της περιοχής είναι 42,184 τ. χλμ. και οι καταγεγραμμένοι, μόνιμοι κάτοικοι της είναι πάνω από 20.266. Ο δήμος, συνορεύει με τις περιοχές Αρτέμιδα, Μάτι, Καλλιτεχνειούπολη και Νέος Βουτζάς, ενώ βρέχεται και από την νότια πλευρά του Ευβοϊκού κόλπου. Επίσης, σημαντικός προάγοντας για την εξέλιξη του μέρους ανά τα χρόνια, ήταν και το λιμάνι της Ραφήνας το οποίο είναι το δεύτερο μεγαλύτερο της Αττικής. Η περιοχή είναι εύκολα προσβάσιμη από την Λεωφόρο Μαραθώνα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, ιδρύθηκε από το Γερμανικό Μέτωπο Εργασίας, το έτος 1937. Η επωνυμία της, προήλθε από το πρώτο μοντέλο της το οποίο ονομαζόταν “Το καρότσι του λαού” ή αλλιώς στα γερμανικά “volks wagen”. Η εταιρεία, τα πρώτα χρόνια της λειτουργίας της, δραστηριοποιούταν στην δημιουργία, κατασκευή και παραγωγή οχημάτων, σε πολύ προσιτές τιμές κάτω από τις οδηγίες του Hitler. Η επιχείρηση, είναι γερμανικής καταγωγής και πιο συγκεκριμένα, με έδρα το Βόλφσμπουργκ της Κάτω Σαξονίας. Από τα πρωταρχικά χρόνια της ύπαρξης της μέχρι και σήμερα, ανήκει στον όμιλο της Volkswagen. Η ίδια, ως αυτόνομο brand, αποτελεί την νούμερο ένα μεγαλύτερη επιχείρηση στον κλάδο της αυτοκίνησης στην Γερμανία, και τη δεύτερη μεγαλύτερη, σε ολόκληρη την υφήλιο. Η αυτοκινητοβιομηχανία, κρατάει το status της υψηλό και απλοϊκό μέχρι και σήμερα, δίνοντας βάση στην ουσία και την απόδοση. Κάτι τέτοιο, υποστηρίζεται και από το slogan της “Das Auto” το οποίο σημαίνει “Το Αμάξι”. Με αυτό τον τρόπο τονίζεται η απολυτότητα τόσο της μάρκας, όσο και η μοναδικότητα των μοντέλων της. Επιπλέον, άξιο αναφοράς αποτελεί το γεγονός, πως η επιχείρηση κατέχει την πρώτη θέση στον κόσμο στη λίστα με τις περισσότερες οικονομικές δαπάνες, στο κομμάτι της έρευνας και ανάπτυξης. Στην Ελλάδα, υπάρχουν πολλοί αντιπρόσωποι του brand, με σημαντικότερους τους Auto Club A.E., ΜΑΡΙΝΑΤΟΣ Α.Ε., ΑΦΟΙ ΦΙΛΟΣΙΔΟΥ Α.Ε., KARENTA A.E.. Τέλος, σημαντικό είναι να αναφερθούν τα περισσότερο κερδοφόρα μοντέλα της επιχείρησης, τα οποία τα συναντάει κανείς συχνά στους ελληνικούς δρόμους. Ορισμένα είναι Volkswagen Bora, Volkswagen Eos, Volkswagen Golf, Volkswagen Jeta, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Siroco, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Transporter κ.α.
