ΡΑΦΗΝΑ

Ο δήμος Ραφήνα – Πικέρμι, δημιουργήθηκε την περίοδο 2010 με 2011, κατά την οποία τέθηκε σε εφαρμογή το δημοτικό πρόγραμμα Καλλικράτης. Είναι αποτέλεσμα της συγχώνευσης των πρώην ξεχωριστών δήμων Ραφήνα και Πικέρμι. Το έτος 1929, συστάθηκε για πρώτη φορά η κοινότητα της Ραφήνας, η οποία έπειτα από εξήντα πέντε χρόνια, μετατράπηκε σε αυτοδύναμο δήμο, με την ίδια ονομασία. Η περιοχή του Πικερμίου, λέγεται πως ονομάστηκε ύστερα από τον βυζαντινό άρχοντα εν ονόματι Επικέρνη, ο οποίος ήταν μεγαλογεοκτήμονας της εποχής. Εκείνα τα χρόνια, το μέρος ήταν γνωστό για τους νερόμυλους και τους αμπελώνες που υπήρχαν εκεί. Επιστρέφοντας στο σήμερα, ολόκληρος ο δήμος χαρακτηρίζεται από δενδρόφυτα πάρκα και καλοδιατηρημένες παραλίες. Η έκταση που περικλείεται από τα σύνορα της περιοχής είναι 42,184 τ. χλμ. και οι καταγεγραμμένοι, μόνιμοι κάτοικοι της είναι πάνω από 20.266. Ο δήμος, συνορεύει με τις περιοχές Αρτέμιδα, Μάτι, Καλλιτεχνειούπολη και Νέος Βουτζάς, ενώ βρέχεται και από την νότια πλευρά του Ευβοϊκού κόλπου. Επίσης, σημαντικός προάγοντας για την εξέλιξη του μέρους ανά τα χρόνια, ήταν και το λιμάνι της Ραφήνας το οποίο είναι το δεύτερο μεγαλύτερο της Αττικής. Η περιοχή είναι εύκολα προσβάσιμη από την Λεωφόρο Μαραθώνα.

Η επιχείρηση Lada, εδρεύει στην Tolyatti της περιοχής Samara Oblast της Ρωσίας. Η εταιρία και τα μοντέλα των αυτοκινήτων που παρήγαγε, γνώρισαν μεγάλη αποδοχή και δόξα στις περιοχές της Ρωσίας αλλά και της Ανατολικής Ευρώπης κατά κύριο λόγο.

Η Lada γνώρισε την απόλυτη ακμή, τις δεκαετίες ΄70 με ΄80. Ο λόγος για τον οποίο οι πωλήσεις της επιχείρησης ήταν συνεχώς ανοδικές και οι πελάτες παρέμεναν πολυπληθείς, ήταν το ότι τα τότε μοντέλα καθώς και τα ανταλλακτικά τους, ήταν εξαιρετικά οικονομικά, όπως ακριβώς και το service τους.

Εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα Lada, δεν αφορούσαν αμιγώς την κοινή λαϊκή κοινότητα, καθώς αποτελούσαν τα βασικά οχήματα της αστυνομίας, των ταξί, της πολιτικής υπεράσπισης, αλλά και των δημοσίων μεταφορών. Το παραπάνω γεγονός δεν ήταν φανερό μόνο στην πατρίδα της μάρκας, αλλά και στις περιοχές της Αφρικής, της Καραϊβικής και της Ευρώπης.

Στην Ελλάδα δεν υπάρχει πλέον αντιπρόσωπος της Lada, καθώς η εταιρία έχει κλείσει τα ρολά της για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτων αρκετό καιρό πριν. Το γνωστότερο μοντέλο της εταιρίας είναι το Lada Niva, το οποίο σημείωσε εξαιρετικά υψηλό αριθμό πωλήσεων.