ΡΑΦΗΝΑ
Ο δήμος Ραφήνα – Πικέρμι, δημιουργήθηκε την περίοδο 2010 με 2011, κατά την οποία τέθηκε σε εφαρμογή το δημοτικό πρόγραμμα Καλλικράτης. Είναι αποτέλεσμα της συγχώνευσης των πρώην ξεχωριστών δήμων Ραφήνα και Πικέρμι. Το έτος 1929, συστάθηκε για πρώτη φορά η κοινότητα της Ραφήνας, η οποία έπειτα από εξήντα πέντε χρόνια, μετατράπηκε σε αυτοδύναμο δήμο, με την ίδια ονομασία. Η περιοχή του Πικερμίου, λέγεται πως ονομάστηκε ύστερα από τον βυζαντινό άρχοντα εν ονόματι Επικέρνη, ο οποίος ήταν μεγαλογεοκτήμονας της εποχής. Εκείνα τα χρόνια, το μέρος ήταν γνωστό για τους νερόμυλους και τους αμπελώνες που υπήρχαν εκεί. Επιστρέφοντας στο σήμερα, ολόκληρος ο δήμος χαρακτηρίζεται από δενδρόφυτα πάρκα και καλοδιατηρημένες παραλίες. Η έκταση που περικλείεται από τα σύνορα της περιοχής είναι 42,184 τ. χλμ. και οι καταγεγραμμένοι, μόνιμοι κάτοικοι της είναι πάνω από 20.266. Ο δήμος, συνορεύει με τις περιοχές Αρτέμιδα, Μάτι, Καλλιτεχνειούπολη και Νέος Βουτζάς, ενώ βρέχεται και από την νότια πλευρά του Ευβοϊκού κόλπου. Επίσης, σημαντικός προάγοντας για την εξέλιξη του μέρους ανά τα χρόνια, ήταν και το λιμάνι της Ραφήνας το οποίο είναι το δεύτερο μεγαλύτερο της Αττικής. Η περιοχή είναι εύκολα προσβάσιμη από την Λεωφόρο Μαραθώνα.
Το όνομα Daihatsu, προέρχεται από τον συνδυασμό των αρχικών ιδεογραμμάτων της λέξης Osaka, η οποία είναι η πατρίδα της εταιρίας, καθώς και της φράσης “engine manufacture”. Το ηχητικό αποτέλεσμα της πρόσμιξης αυτών των δύο, είναι το πρώτο μέρος της επωνυμία της εταιρίας, “Dai”.
Το υπόλοιπο του ονόματος προήλθε από το επώνυμο του ιδρυτή της, Hatsudoki. Η επιχείρηση, ιδρύθηκε το 1907 στην Osaka της Ιαπωνίας, από τον Hatsudoki, όπως προαναφέρθηκε, και ορισμένα χρόνια αργότερα, το 1951, διαμορφώθηκε οριστικά. Ο ίδιος ο Hatsudoki, είχε αφοσιωθεί στις κατασκευές μεγάλων ατμομηχανών για τις εθνικές γραμμές των τραίνων της Ιαπωνίας.
Σχεδόν μια δεκαετία ύστερα, ξεκίνησε η παραγωγή αυτοκινήτων, καθώς και η εξαγωγή τους στην Ευρωπαϊκή ήπειρο. Μέχρι και το 2013, η Daihatsu σημείωνε ενεργώ δράση στην Ευρώπη. Τότε ήταν η χρονιά που πραγματοποίησε έξοδο από την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς και από την ελληνική. Εν τέλει, το 2016 εξαγοράστηκε από την Toyota, γεγονός που ισχύει μέχρι και σήμερα. Ορισμένα από τα γνωστότερα μοντέλα της επιχείρησης στην ελληνική αγορά αυτοκινήτων, είναι τα Daihatsu Terios, Daihatsu Altis, Daihatsu Atrai, Daihatsu Cast κλπ.
