ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ
Ο δήμος της Πετρούπολης, θεωρείται πως πήρε την ονομασία του ύστερα από τον Πέτρο Α. Γιάνναρο, ως μία ένδειξη απόδοσης τιμής στο πρόσωπο του. Επιπλέον, υπάρχει μια δεύτερη θεωρία, η οποία υποστηρίζει πως το μέρος ονομάστηκε έτσι, λόγω του υπερβολικά πετρώδους εδάφους του, κάτι το οποίο είναι πιθανό, καθώς στην περιοχή υπήρχαν πολλά λατομεία και ορυχεία. Η περιοχή κατατάσσεται στο δυτικό τμήμα του Αθηναϊκού πεδίου και πιο συγκεκριμένα, στους πρόποδες του Ποικίλου Όρους. Η ζώνη, είναι προσβάσιμη μέσω των οδικών αρτηριών της Λεωφόρου Θηβών, Κηφισού και της Αττικής Οδού. Συνολικά, ο δήμος της Πετρούπολης περιλαμβάνει 6,597 τ. χλμ. εδάφους και φιλοξενεί πάνω από 58.979 μόνιμους κατοίκους. Τα όριά της απλώνονται έως τις περιοχές του Χαϊδαρίου, του Καματερού και του Ιλίου. Στη δημοτική περιφέρεια, υφίστανται το γνωστό Θέατρο Πέτρας, το οποίο μέχρι το 1980, όχι μόνο ήταν γνωστό με διαφορετικό όνομα, αλλά εξυπηρετούσε και εντελώς διαφορετική λειτουργία. Πιο συγκεκριμένα, το Θέατρο Πέτρας, ονομαζόταν Αίμος, και αποτελούσε λατομείο της εποχής. Σήμερα, κάθε χρόνο διοργανώνεται ένα φεστιβάλ πέτρας στο συγκεκριμένο κτίσμα. Επιπροσθέτως, πέρα από τα πολιτιστικά οικοδομήματα,ο δήμος της Πετρούπολης, περιλαμβάνει διάφορα συνεργεία αυτοκινήτων, τα οποία είναι σε θέση να επιδιορθώσουν την οποιαδήποτε βλάβη παρουσιάσει το εκάστοτε αυτοκίνητο. Πιο συγκεκριμένα, ένα αυτοκίνητο θα μπορούσε να έχει ανάγκη από ένα απλό μικρό ή μεγάλο σέρβις (service), από λιπαντικό, ιμάντες, λάστιχα, δίσκο πλατό, ψυγείο αυτοκινήτου, αναρτήσεις, φρένα, μπαταρία και τα λοιπά. Έτσι λοιπόν, χάρη στην έντονη παρουσία των μαστόρων και συνεργειών της περιοχής, οι κάτοικοι μπορούν να είναι καλυμμένοι σχετικά με την οποιαδήποτε δυσλειτουργία των οχημάτων τους.
Η επιχείρηση Lada, εδρεύει στην Tolyatti της περιοχής Samara Oblast της Ρωσίας. Η εταιρία και τα μοντέλα των αυτοκινήτων που παρήγαγε, γνώρισαν μεγάλη αποδοχή και δόξα στις περιοχές της Ρωσίας αλλά και της Ανατολικής Ευρώπης κατά κύριο λόγο.
Η Lada γνώρισε την απόλυτη ακμή, τις δεκαετίες ΄70 με ΄80. Ο λόγος για τον οποίο οι πωλήσεις της επιχείρησης ήταν συνεχώς ανοδικές και οι πελάτες παρέμεναν πολυπληθείς, ήταν το ότι τα τότε μοντέλα καθώς και τα ανταλλακτικά τους, ήταν εξαιρετικά οικονομικά, όπως ακριβώς και το service τους.
Εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα Lada, δεν αφορούσαν αμιγώς την κοινή λαϊκή κοινότητα, καθώς αποτελούσαν τα βασικά οχήματα της αστυνομίας, των ταξί, της πολιτικής υπεράσπισης, αλλά και των δημοσίων μεταφορών. Το παραπάνω γεγονός δεν ήταν φανερό μόνο στην πατρίδα της μάρκας, αλλά και στις περιοχές της Αφρικής, της Καραϊβικής και της Ευρώπης.
Στην Ελλάδα δεν υπάρχει πλέον αντιπρόσωπος της Lada, καθώς η εταιρία έχει κλείσει τα ρολά της για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτων αρκετό καιρό πριν. Το γνωστότερο μοντέλο της εταιρίας είναι το Lada Niva, το οποίο σημείωσε εξαιρετικά υψηλό αριθμό πωλήσεων.
