ΠΕΡΑΜΑ
Ο δήμος του Περάματος, κατά την αρχαιότητα, ήταν γνωστός υπό την ονομασία Αμφιάλη. Η περιοχή πρώτα κατοικήθηκε από προσφυγικό πληθυσμό, προερχόμενο από τα ανατολικά τμήματα της υφηλίου. Πιο συγκεκριμένα, από το 1922 και έπειτα, οι πρώτοι της κάτοικοι, ερχόντουσαν κατά κύριο λόγο από το Ικόνιο, τον Εύξεινο Πόντο, καθώς και από τα κατεστραμμένα Μικρασιατικά παράλια. Ημερομηνία – σταθμό για το μέρος, αποτελεί η χρονιά 1928, κατά την οποία δημιουργήθηκαν στη περιοχή τα πρώτα ναυπηγεία του Περάματος. Κάτι τέτοιο αποτέλεσε εξαιρετικά σημαντικό γεγονός για την περιοχή και τους κατοίκους της, καθώς, παράλληλα με την δημιουργία των ναυπηγείων, παρουσιάστηκαν και πολλές θέσεις εργασίας, οι οποίες έδωσαν μια οικομική ανάσα στους μόνιμους κατοίκους της περιοχής. Επιστρέφοντας στο σήμερα, το Πέραμα αποτελεί προάστιο της περιοχής του Πειραιά και κατατοπίζεται στο δυτικότερο μέρος της Αθήνας. Ο δήμος συνορεύει με το Κερατσίνι και το Χαϊδάρι, ενώ βρέχεται από το στενό της Σαλαμίνας, όπως και από τον ορνό του Κερατσινίου.
Η αυτοκινητοβιομηχανία SKODA Auto, ιδρύθηκε το 1895 στην Τσεχία, με διαφορετική επωνυμία, από τους Vaclav Laurin και Vaclav Klement, από τα επίθετα των οποίων προήλθε και η πρωταρχική ονομασία Laurin & Klemet.
Από το έτος ίδρυσής της, η επιχείρηση δραστηριοποιούταν στον κλάδο κατασκευής ποδηλάτων, έως το 1905 όταν κατασκευάστηκε το πρώτο αυτοκίνητο το Voiturette A, το οποίο και εδραιώθηκε διεθνώς.
Με την έναρξη του Παγκοσμίου Πολέμου Α’, η βιομηχανία, έστρεψε τη δράση της στην παραγωγή μαχητικών συστημάτων και εξοπλισμού πολέμου. Ύστερα από τον πόλεμο, επανήλθε μεν στην παραγωγή τροχοφόρων, δημιουργώντας φορτηγά και ημιφορτηγά. Η εταιρία Laurin & Klement, ύστερα από μεγάλη πυρκαγιά που κατέστρεψε σχεδόν ολοσχερώς το εργοστάσιο της, συνεργάστηκε με την μεγαλύτερη βιομηχανία σε Αυστρο-ουγγαρία και Τσεχοσλοβακία, την SKODA Works. Αυτός ήταν και ο λόγος μετονομασίας της εταιρείας και των αυτοκινήτων της.
Με την λήξη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, η εταιρία γνώρισε τεράστια ακμή καθώς τα μεταπολεμικά μοντέλα που δημιούργησε, της έφεραν υψηλό ποσό εσόδων. Μετά από αναταραχές στην τότε Τσεχοσλοβακία, η επιχείρηση, κατόπιν επιθυμίας της κυβέρνησης, συνεργάστηκε με τον όμιλο Volkswagen. Σήμερα, η εταιρία με την επωνυμία SKODA Auto αποτελεί θυγατρική επιχείρηση του ομίλου Volkswagen.
Στην Ελλάδα, η επιχείρηση εκπροσωπείται από πολλούς αντιπροσώπους σε διάφορες πόλεις και νομούς της, μερικοί από τους οποίους είναι η KARENTA A.E. (Αργυρούπολη, Μαρούσι), ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε. (Αιγάλεω), ΚΟΙΛΑΚΟΣ ΕΠΕ. (Νέα Σμύρνη) κλπ. Ορισμένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα του brand στην εγχώρια αγορά είναι τα Skoda Fabia, Skoda Favorite, Skoda Felicia, Skoda Octavia, Skoda Yeti, κλπ.
