ΠΕΡΑΜΑ
Ο δήμος του Περάματος, κατά την αρχαιότητα, ήταν γνωστός υπό την ονομασία Αμφιάλη. Η περιοχή πρώτα κατοικήθηκε από προσφυγικό πληθυσμό, προερχόμενο από τα ανατολικά τμήματα της υφηλίου. Πιο συγκεκριμένα, από το 1922 και έπειτα, οι πρώτοι της κάτοικοι, ερχόντουσαν κατά κύριο λόγο από το Ικόνιο, τον Εύξεινο Πόντο, καθώς και από τα κατεστραμμένα Μικρασιατικά παράλια. Ημερομηνία – σταθμό για το μέρος, αποτελεί η χρονιά 1928, κατά την οποία δημιουργήθηκαν στη περιοχή τα πρώτα ναυπηγεία του Περάματος. Κάτι τέτοιο αποτέλεσε εξαιρετικά σημαντικό γεγονός για την περιοχή και τους κατοίκους της, καθώς, παράλληλα με την δημιουργία των ναυπηγείων, παρουσιάστηκαν και πολλές θέσεις εργασίας, οι οποίες έδωσαν μια οικομική ανάσα στους μόνιμους κατοίκους της περιοχής. Επιστρέφοντας στο σήμερα, το Πέραμα αποτελεί προάστιο της περιοχής του Πειραιά και κατατοπίζεται στο δυτικότερο μέρος της Αθήνας. Ο δήμος συνορεύει με το Κερατσίνι και το Χαϊδάρι, ενώ βρέχεται από το στενό της Σαλαμίνας, όπως και από τον ορνό του Κερατσινίου.
Το 1882, με ονομασία Les Fils des Peugeot Freres (τα αδέρφια Peugeot) δημιουργήθηκε ένα εργοστάσιο για την κατασκευή ποδηλάτων. Επτά χρόνια αργότερα, επιχειρήθηκε η δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου υπό την επωνυμία Peugeot.
Το συγκεκριμένο μοντέλο, ήταν ένα ατμοκινούμενο όχημα και χρησιμοποιούσε τρεις τροχούς. Το 1890, η επιχείρηση επένδυσε και δημιούργησε ένα νέο μοντέλο, το οποίο λειτουργούσε με κινητήρες εσωτερικής καύσεως τον κινητήρα Daimler.
Πέντε χρόνια αργότερα κατάφερε να λανσάρει το πρώτο αυτοκίνητο παγκοσμίως το οποίο χρησιμοποιούσε τόσο τον κινητήρα Daimler, όσο και τέσσερα λάστιχα, αντικαθιστώντας έτσι τους τόσο συνηθισμένους, σιδερένιους τροχούς. Μετά από ένα χρόνο, τα γεγονότα φέρνουν την Peugeot στην ανακάλυψη και χρήση κινητήρα εσωτερικής καύσεως, δικής της εξ’ ολοκλήρου τεχνολογίας. Το 1987, ο Peugeot αποχωρεί από την οικογενειακή επιχείρηση και ιδρύει την S.S. des Automobiles Peugeot.
Κατά την περίοδο του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου (1914), η επιχείρηση δραστηριοποιήθηκε στη κατασκευή και παραγωγή όπλων. Αρκετά χρόνια μετά, έγινε συμμαχία μεταξύ των γαλλικής προέλευσης εταιριών, Peugeot και Renault και το 1972 έλαβε μέρος και η αυτοκινητοβιομηχανία Volvo.
Έπειτα από δύο χρόνια, η εταιρία Peugeot, ξεκίνησε με το να αγοράζει ένα μικρό ποσοστό μετοχών, της επίσης γαλλικής εταιρίας Citroen, και δύο έτη αργότερα κατάφερε να έχει στην ιδιοκτησία της το 90% των μετοχών της επιχείρησης. Τελικό όνομα του ομίλου με τις τόσες εταιρίες στην οικογένεια του είναι το PSA (Peugeot Societe Anonyme).
Στην Ελλάδα, δεν υπάρχει μοναδικός και επίσημος αντιπρόσωπος της Peugeot. Γνωστά μοντέλα αυτοκινήτων της προαναφερόμενης μάρκας, είναι τα Peugeot 105, Peugeot 106, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, κτλ.
