ΠΑΙΑΝΙΑ
Ύστερα από την εφαρμογή του δημοτικού προγράμματος Καλλικράτης το 2011, ανασυντάχθηκε ο δήμος της Παιανίας. Η Παιανία σημέρα, είναι αποτέλεσμα της συνένωσης των δήμων Παιανίας και Γλυκών Νερών. Αρχικά, η πρώτη κοινότητα της, συστάθηκε το 1912, με το όνομα Λιοπέσι. Αυτό δεν κράτησε πολύ, καθώς τρία χρόνια αργότερα, το όνομα της άλλαξε και υιοθετήθηκε αυτό το οποίο ισχύει μέχρι και σήμερα. Με την πάροδο τον ετών, το 1972, ο κοινότητα μετατράπηκε σε ομώνυμο και αυτοδύναμο δήμο. Το 1969, συστάθηκε επισήμως η αυτόνομη κοινότητα Γλυκών Νερών, με την ονομασία Λυκάνουρα. Το όνομα αυτό αλλοιώθηκε καθώς η σημερινή του εκδοχή, είναι περισσότερο εύηχη. Επιστρέφοντας στο σήμερα, ο δήμος βρίσκεται στους πρόποδες του Υμηττού και συμπεριλαμβάνει τις περιοχές Παιανία, Γλυκά Νερά και Αργιθέα. Κατέχει 47,14 τ. χλμ. γης, ενώ πάνω από 26.668 άνθρωποι είναι καταγεγραμμένοι ως μόνιμοι κάτοικοι. Οι κάτοικοι του δήμου, πραγματοποιούν τις καθημερινές τους μετακινήσεις μέσω των στάσεων του μετρό Παιανία, Κάντζα, και Δουκίσσης Πλακεντίας, των πολλών λεωφορειακών γραμμών και τρόλεϊ και του προαστιακού σιδηρόδρομου. Επίσης, η περιοχή είναι ευκόλως προσβάσιμη μέσω των βασικών οδικών αρτηριών Αττική Οδός, Περιφερειακός Υμηττού και Λεωφόρος Λαυρίου – Σπάτων. Τα συνεργεία στην περιοχή εξυπηρετούν ελαττωματικά και χαλασμένα αυτοκίνητα. Ακόμα εκεί παρατηρούνται αρκετά βουλκανιζατέρ κι φανοποιεία.
Ιδρύθηκε το 1899 από τους Louis, Marcel και Fernand Renault με την επωνυμία Societe Renault Freres. Πρώτο μοντέλο ήταν το Renault Voiturette και κατασκευάστηκε το 1899. Η εταιρεία τιμήθηκε με πολλές διακρίσεις για τις μηχανολογικές επιδόσεις των μοντέλων της και δημιούργησε το πρώτο αυτοκίνητο τύπου sedan, με τέσσερις πόρτες. Την ίδια περίοδο δημιούργησε και τον πρώτο υπερτροφοδότη (turbo) και ακολούθησε η κατοχύρωση της ιδέας από την εταιρεία.
Η επιχείρηση κατασκεύαζε οχήματα ταξί, λεωφορεία, όσο και επαγγελματικά επιβατικά. Κατά τη διάρκεια του Α’ Παγκοσμίου άλλαξε τις γραμμές παραγωγής της και επανήλθε στην παραγωγή οχημάτων ξανά το 1906. Λόγω εξωτερικών παραγόντων, όπως η πτώχευση της επίσης γαλλικής βιομηχανίας Citroen και η αγορά της από την Michelin, την χρονιά 1935, η Renault, αποτελούσε την μεγαλύτερη αυτόνομη βιομηχανία σε ολόκληρη την Γαλλία. Επιστρέφοντας αργά προς το σήμερα, το 1996, η εταιρία αποκτά νέα εργοστάσια στις περιοχές της Βραζιλίας, της Αργεντινής και της Τουρκίας, αυξάνοντας τον όγκο παραγωγής οχημάτων. Είναι σημαντικό να αναφερθούν ορισμένες από τις διακρίσεις που έχει δεχθεί η επιχείρηση σχετικά με την παραγωγή νέων μοντέλων, όπως το Renault Laguna, το 2001 τιμήθηκε με την ανώτατη διάκριση, όπως και το μοντέλο Renault Modus, το 2004.
Σήμερα η Renault έχει στην κατοχή της το 44% των μετοχών της Nissan, δημιουργώντας έτσι μια συμμαχία, εν ονόματι Renault – Nissan Alliance. Επιπλέον, στην εταιρία Renault, ανήκουν οι επιχειρήσεις Samsung Motors (Renault Samsung Motors), Dacia και το 20% από την Volvo Trucks. Στην Ελλάδα, η εταιρία Renault, αντιπροσωπεύεται από πολλούς επιλεγμένους εισαγωγείς. Ορισμένα από τα μοντέλα τα οποία έχουν σημειώσει επιτυχία σχετικά με τις πωλήσεις, αλλά χαρακτηρίζονται και από θετικά σχόλια είναι τα Renault Clio, Renault Megane, Renault Senic, Renault Kagu, Renault Laguna, Renault Twingo κλπ.
