ΠΑΠΑΓΟΥ - ΧΟΛΑΡΓΟΣ
Ο δήμος Παπάγου – Χολαργός, δημιουργήθηκε από συγχώνευση των δύο ήδη υπαρχόντων δήμων, Παπάγου και Χολαργός. Το παραπάνω γεγονός, πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της εφαρμογής του προγράμματος Καλλικράτης, το 2010 με 2011.
Ο νεοσύστατος δήμος, κατατοπίζεται στην βόρεια πτέρυγα του Αθηναϊκού πεδίου, ενώ περιλαμβάνει 8,63 τ. χλμ. γης και 44.539 μόνιμους κατοίκους. Ο πρώτος οικισμός στην περιοχή του Παπάγου, δημιουργήθηκε το 1954, από τον ΑΟΟΑ (Αυτόνομος Οικοδομικός Οργανισμός Αξιωματικών), ενώ ύστερα από ένδεκα χρόνια και κάτω από διαταγή Βασιλικού Διατάγματος, ο οικισμός μετατράπηκε σε κοινότητα. Με την πάροδο ακόμη δεκαεπτά ετών, το 1982, αναγνωρίστηκε ο δήμος του Παπάγου, ύστερα από Προεδρικό, αυτή τη φορά, Διάταγμα. Η ονομασία του μέρους, προήλθε από τον Αλέξανδρο Παπάγο, ενώ ο πρωταρχικός ρόλος της περιοχής, ήταν η μόνιμη στέγαση των αξιωματικών της εποχής.
Η περιοχή του Χολαργού, η οποία αποτελεί και επίσημη έδρα του δήμου, ονομάστηκε έτσι, ύστερα από τον αρχαιοελληνικό αθηναϊκό δήμο, Χολαργό, ο οποίος κατατοπιζόταν στην περιοχή του Καματερού ή του Ιλίου. Ο οικισμός του Χολαργού, από τα παλαιά έτη, άνηκε στην περιφέρεια του Χαλανδρίου. Σε γενικότερο πλαίσιο, το μέρος αναπτύχθηκε και εξέλιξε τον αγροτικό χαρακτήρα που κατείχε. Το 1930, ο Χολαργός αποσπάστηκε απ την κοινότητα του Χαλανδρίου.
Κεντρικές οδικές αρτηρίες που διασχίζουν τον δήμο Παπάγου – Χολαργού, είναι η Αττική Οδός και ο Περιφερειακός του Υμηττού.
Το όνομα Daihatsu, προέρχεται από τον συνδυασμό των αρχικών ιδεογραμμάτων της λέξης Osaka, η οποία είναι η πατρίδα της εταιρίας, καθώς και της φράσης “engine manufacture”. Το ηχητικό αποτέλεσμα της πρόσμιξης αυτών των δύο, είναι το πρώτο μέρος της επωνυμία της εταιρίας, “Dai”.
Το υπόλοιπο του ονόματος προήλθε από το επώνυμο του ιδρυτή της, Hatsudoki. Η επιχείρηση, ιδρύθηκε το 1907 στην Osaka της Ιαπωνίας, από τον Hatsudoki, όπως προαναφέρθηκε, και ορισμένα χρόνια αργότερα, το 1951, διαμορφώθηκε οριστικά. Ο ίδιος ο Hatsudoki, είχε αφοσιωθεί στις κατασκευές μεγάλων ατμομηχανών για τις εθνικές γραμμές των τραίνων της Ιαπωνίας.
Σχεδόν μια δεκαετία ύστερα, ξεκίνησε η παραγωγή αυτοκινήτων, καθώς και η εξαγωγή τους στην Ευρωπαϊκή ήπειρο. Μέχρι και το 2013, η Daihatsu σημείωνε ενεργώ δράση στην Ευρώπη. Τότε ήταν η χρονιά που πραγματοποίησε έξοδο από την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς και από την ελληνική. Εν τέλει, το 2016 εξαγοράστηκε από την Toyota, γεγονός που ισχύει μέχρι και σήμερα. Ορισμένα από τα γνωστότερα μοντέλα της επιχείρησης στην ελληνική αγορά αυτοκινήτων, είναι τα Daihatsu Terios, Daihatsu Altis, Daihatsu Atrai, Daihatsu Cast κλπ.
