| Επίλεξε Κατασκευαστή

Φανοποιια
Εξατμιση
Υγραεριο
Συνολική βαθμολογία πελατών

6382

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

4.675635750000001

ΩΡΩΠΟΣ

Ο δήμος του Ωρωπού, κατά την αρχαιοελληνική περίοδο, αποτελούσε κέντρο διεξαγωγής όλων των αγροτικών δραστηριοτήτων, με την ονομασία Γραία. Το αγροτικό αυτό κέντρο, εξυπηρετούσε πολλές πόλεις της τότε Αττικής ζώνης. Παρά τις πολλές και διαφορετικές αλλαγές στα κοινωνικά και πολιτικά θέματα, κατά τη Βυζαντινή περίοδο, η περιοχή του Ωρωπού, συνέχισε να είναι ενεργό αγροτικό κέντρο. Κατά τις Ελληνοτουρκικές διαμάχες, η ταυτότητα του τόπου άλλαξε, αφού λεηλατήθηκε και από τότε αποτελούσε σημείο ανεφοδιασμού των τουρκικών στρατευμάτων. Ο δήμος Ωρωπού, συντάχθηκε το 1833 και τότε ήταν μέρος της νομαρχίας της Θήβας. Ύστερα από μία σειρά αλλαγών, ο δήμος διασπάστηκε σε κοινότητες. Μέχρι το 2002, έδρα του ήταν ο Ωρωπός. Από τότε άλλαξε η σύσταση αλλά και η έδρα του. Πιο συγκεκριμένα, προστέθηκαν οι κοινότητες Σκάλα και Νέα Παλάτια, η πρώτη από τις οποίες έγινε και η νέα έδρα. Επιστρέφοντας στο τώρα, ο δήμος βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα της Αττικής και βρέχεται και από τον Ευβοϊκό. Στην περιοχή, δεν παρατηρείται αυξημένη επιχειρησιακή δραστηριότητα, καθώς πολλοί επιλέγουν τον Ωρωπό για παραθερισμό και για κατασκευή εξοχικών κατοικιών. Κάτι τέτοιο συνεπάγεται και την έλλειψη συνεργείων αυτοκινήτου στην περιοχή, πράγμα που σημαίνει πως ένα πιθανό πρόβλημα ή δυσλειτουργία ενός αυτοκινήτου θα ήταν δύσκολο να επιδιορθωθεί σύντομα. Τυπικά θεωρούνται προβλήματα όπως ελαττωματικά δίσκο πλατό, συμπλέκτης, μπουζί, ιμάντας, αναρτήσεις και λοιπά. Επειδή λοιπόν εκεί δεν υπάρχουν πολλά συνεργεία, βουλκανιζατέρ και φανοποιεία, όποιος θέλει να ξεκινήσει κάποιο ταξίδι για τον Ωρωπό, θα πρέπει να έχει προνοήσει και πραγματοποιήσει το σέρβις (service) του αυτοκινήτου του, πριν από αυτό. Η συγκεκριμένη περιοχή, είναι μόνιμη κατοικία για πάνω από 31.211 ανθρώπους, οι οποίοι μπορούν να μετακινούνται μέσω των λιγοστών μέσων μαζικής μεταφοράς, όπως λεωφορεία και ΚΤΕΛ, καθώς και μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής του τραίνου Αθήνας – Θεσσαλονίκης. Τέλος, η περιοχή είναι κυρίως προσβάσιμη μέσω της Εθνικής Οδού Αθηνών – Λαμίας, αλλά και των υπολοίπων οδικών αρτηριών.

Η ιταλικής προελεύσεως αυτοκινητοβιομηχανία Fiat, ιδρύθηκε στο Torino της Ιταλίας το 1899, από μία πολυμελή ομάδα επενδυτών, μέλλος της οποία αποτελούσε και ο μεγάλης φήμης, Giovanni Angeli. Τα αρχικά της επωνυμίας της εταιρίας, σημαίνουν Fabrica Italiana Automobily Torino. Η επιχείρηση, ξεκίνησε τη δράση της με την παραγωγή αυτοκινήτων και αγροτικών μηχανημάτων. Σήμερα, είναι θυγατρική της Ferrari, και δραστηριοποιείται σε εξήντα μία χώρες του εξωτερικού, στις οποίες συμπεριλαμβάνεται και η Ελλάδα. Στον όμιλο Fiat, όπως προαναφέρθηκε, υπάγονται οι επιχειρήσεις, FerrariMaseratiLancia καθώς και Alfa Romeo. Από τις προαναφερθείσες, μόνο η Ferrari λειτουργεί ως αυτόνομη μονάδα. Αξιοσημείωτο γεγονός, είναι οι διακρίσεις που έχει προσκομίσει έως τώρα, καθώς ένδεκα από τα μοντέλα της έχουν κερδίσει το βραβείο “αμάξι της χρονιάς”.

Στην ελληνική αγορά, ο εκπρόσωπος της επιχείρησης είναι η FIAT HELLAS, η οποία βρίσκεται στην οδό Βουλιαγμένης, στο ύψος της Αργυρούπολης. Μερικά από τα πιο γνωστά και επιτυχημένα μοντέλα της εταιρίας είναι τα Fiat Panda, Fiat Punto και Fiat 500.