| Επίλεξε Κατασκευαστή

Φανοποιια
Εξατμιση
Υγραεριο
Συνολική βαθμολογία πελατών

6430

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

4.673726140845072

ΝΙΚΑΙΑ

Η Νίκαια, που πλέον, μετά το 2011 αποτελεί μέρος του κοινού δήμου Άγιος Ιωάννης Ρέντης – Νίκαια, κατοικήθηκε επισήμως το 1923, χρονιά κατά την οποία δημιουργήθηκε και ο πρώτος οικισμός με αυτή την ονομασία. Οι πρώτοι κάτοικοι της, ήταν πρόσφυγες που κατέφθασαν από την Μικρά Ασία και εγκαταστάθηκαν εκεί, μετά από την καταστροφή που υπέστησαν τα παράλια της. Εκείνη την εποχή, η Νίκαια λεγόταν αλλιώς και Νέα Κοκκινιά. Μέχρι το 1934, η Νέα Κοκκινιά, υπαγόταν στην περιφέρεια του Πειραιά, κάτι το οποίο τότε άλλαξε, καθώς αποσχίστηκε από εκεί, Αμέσως δημιουργία ξεχωριστος αυτόνομος δήμος, με την ίδια ονομασία. Μετά το πέρασμα έξι ακόμα χρόνων, ο δήμος μετονομάσθηκε σε Νίκαια, όνομα προερχόμενο από την Νίκαια της Βιθυνίας. Σήμερα, η περιοχή συνορεύει με τα Ταμπούρια, το Κερατσίνι, τον Άγιο Ιωάννη Ρέντη και τον Κορυδαλλό. Βασικές οδικές αρτηρίες, είναι η Γρηγορίου Λαμπράκη, η Θηβών και η Πέτρου Ράλλη. Επίσης, οι κάτοικοι χρησιμοποιούν τα δημόσια μέσα μεταφοράς, όπως τα λεωφορεία, τα τρόλεϊ και τον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο της περιοχής. Στην περιοχή, υπάρχουν αρκετά συνεργεία αυτοκινήτων στα οποία θα επισκευάσει κανείς το όχημά του. Καθημερινά οι μηχανικοί εκεί επιδιορθώνουν χαλασμένους συμπλέκτες, ιμάντες χρονισμού και δυναμό, κεντρικούς άξονες και πολλά ακόμα.

Η επιχείρηση Lada, εδρεύει στην Tolyatti της περιοχής Samara Oblast της Ρωσίας. Η εταιρία και τα μοντέλα των αυτοκινήτων που παρήγαγε, γνώρισαν μεγάλη αποδοχή και δόξα στις περιοχές της Ρωσίας αλλά και της Ανατολικής Ευρώπης κατά κύριο λόγο.

Η Lada γνώρισε την απόλυτη ακμή, τις δεκαετίες ΄70 με ΄80. Ο λόγος για τον οποίο οι πωλήσεις της επιχείρησης ήταν συνεχώς ανοδικές και οι πελάτες παρέμεναν πολυπληθείς, ήταν το ότι τα τότε μοντέλα καθώς και τα ανταλλακτικά τους, ήταν εξαιρετικά οικονομικά, όπως ακριβώς και το service τους.

Εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα Lada, δεν αφορούσαν αμιγώς την κοινή λαϊκή κοινότητα, καθώς αποτελούσαν τα βασικά οχήματα της αστυνομίας, των ταξί, της πολιτικής υπεράσπισης, αλλά και των δημοσίων μεταφορών. Το παραπάνω γεγονός δεν ήταν φανερό μόνο στην πατρίδα της μάρκας, αλλά και στις περιοχές της Αφρικής, της Καραϊβικής και της Ευρώπης.

Στην Ελλάδα δεν υπάρχει πλέον αντιπρόσωπος της Lada, καθώς η εταιρία έχει κλείσει τα ρολά της για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτων αρκετό καιρό πριν. Το γνωστότερο μοντέλο της εταιρίας είναι το Lada Niva, το οποίο σημείωσε εξαιρετικά υψηλό αριθμό πωλήσεων.