ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ
Ο δήμος της Νέας Σμύρνης, δημιουργήθηκε από πρόσφυγες κατοίκους οι οποίοι έφθασαν στα ελληνικά εδάφη μετά την καταστροφή των παραλίων της Μικράς Ασίας. Πιο συγκεκριμένα, εκείνη την εποχή, υπήρχε μόνο ένας συνοικισμός με την ονομασία Νέα Σμύρνη. Οι τότε κάτοικοι της, είχαν δημιουργήσει διάφορα κτίσματα τα οποία τους θύμιζαν τον τόπο τους. Ένα τέτοιο παράδειγμα, είναι το κωδωνοστάσιο της σημερινής εκκλησίας της Αγίας Φωτεινής, το οποίο αποτελεί μία ακριβή απομίμηση εκείνου που υπήρχε στον ναό της Αγίας Φωτεινής στη Σμύρνη της Μικράς Ασίας, μέχρι το 1922. Ο δήμος της Νέας Σμύρνης, ο οποίος συστάθηκε το 1944, μετά το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, συνορεύει με την Καλλιθέα, τον Άγιο Δημήτριο, τον Νέο Κόσμο και το Παλαιό Φάληρο. Τη σημερινή εποχή, αποτελεί χώρο μόνιμης κατοικίας για πάνω από 73.986 κατοίκους. Στα όρια του δήμου, είναι το γνωστό Στάδιο της ομάδας του Πανιωνίου, το Ιωσηφόγλειο Ορφανοτροφείο, την κεντρική πλατεία, η οποία είναι πόλος έλξης για πολύ κόσμο από όλη την Αττική, καθώς και κοινωνικός πυρήνας, αλλά και τη Λεόντειο Σχολή. Όλα τα παραπάνω, βρίσκονται σε πλαίσιο 3,5 τ. χλμ. γης. Οι κάτοικοι της περιοχής, πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους, μέσω των λεωφορειακών γραμμών αλλά και μέσω της γραμμής του τραμ. Ακόμα, υπάρχουν στάσεις του μετρό σε γειτονικούς δήμους. Επίσης, σημαντικά συνεργεία αυτοκίνητων υπάρχουν στην περιοχή, τα οποία είναι αρκετά επιτυχημένα καθώς δέχονται καθημερινά πολλούς πελάτες. Ορισμένες από τις τυπικές εργασίες που αντιμετωπίζουν είναι η συντήρηση ή σέρβις (service), η αλλαγή σε ιμάντα ή καδένα χρονισμού, η αναγόμωση φρέον σε κλιματιστικά, η αλλαγή αναρτήσεων και πολλά ακόμα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, ιδρύθηκε από το Γερμανικό Μέτωπο Εργασίας, το έτος 1937. Η επωνυμία της, προήλθε από το πρώτο μοντέλο της το οποίο ονομαζόταν “Το καρότσι του λαού” ή αλλιώς στα γερμανικά “volks wagen”. Η εταιρεία, τα πρώτα χρόνια της λειτουργίας της, δραστηριοποιούταν στην δημιουργία, κατασκευή και παραγωγή οχημάτων, σε πολύ προσιτές τιμές κάτω από τις οδηγίες του Hitler. Η επιχείρηση, είναι γερμανικής καταγωγής και πιο συγκεκριμένα, με έδρα το Βόλφσμπουργκ της Κάτω Σαξονίας. Από τα πρωταρχικά χρόνια της ύπαρξης της μέχρι και σήμερα, ανήκει στον όμιλο της Volkswagen. Η ίδια, ως αυτόνομο brand, αποτελεί την νούμερο ένα μεγαλύτερη επιχείρηση στον κλάδο της αυτοκίνησης στην Γερμανία, και τη δεύτερη μεγαλύτερη, σε ολόκληρη την υφήλιο. Η αυτοκινητοβιομηχανία, κρατάει το status της υψηλό και απλοϊκό μέχρι και σήμερα, δίνοντας βάση στην ουσία και την απόδοση. Κάτι τέτοιο, υποστηρίζεται και από το slogan της “Das Auto” το οποίο σημαίνει “Το Αμάξι”. Με αυτό τον τρόπο τονίζεται η απολυτότητα τόσο της μάρκας, όσο και η μοναδικότητα των μοντέλων της. Επιπλέον, άξιο αναφοράς αποτελεί το γεγονός, πως η επιχείρηση κατέχει την πρώτη θέση στον κόσμο στη λίστα με τις περισσότερες οικονομικές δαπάνες, στο κομμάτι της έρευνας και ανάπτυξης. Στην Ελλάδα, υπάρχουν πολλοί αντιπρόσωποι του brand, με σημαντικότερους τους Auto Club A.E., ΜΑΡΙΝΑΤΟΣ Α.Ε., ΑΦΟΙ ΦΙΛΟΣΙΔΟΥ Α.Ε., KARENTA A.E.. Τέλος, σημαντικό είναι να αναφερθούν τα περισσότερο κερδοφόρα μοντέλα της επιχείρησης, τα οποία τα συναντάει κανείς συχνά στους ελληνικούς δρόμους. Ορισμένα είναι Volkswagen Bora, Volkswagen Eos, Volkswagen Golf, Volkswagen Jeta, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Siroco, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Transporter κ.α.
