ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ
Ο δήμος της Νέας Σμύρνης, δημιουργήθηκε από πρόσφυγες κατοίκους οι οποίοι έφθασαν στα ελληνικά εδάφη μετά την καταστροφή των παραλίων της Μικράς Ασίας. Πιο συγκεκριμένα, εκείνη την εποχή, υπήρχε μόνο ένας συνοικισμός με την ονομασία Νέα Σμύρνη. Οι τότε κάτοικοι της, είχαν δημιουργήσει διάφορα κτίσματα τα οποία τους θύμιζαν τον τόπο τους. Ένα τέτοιο παράδειγμα, είναι το κωδωνοστάσιο της σημερινής εκκλησίας της Αγίας Φωτεινής, το οποίο αποτελεί μία ακριβή απομίμηση εκείνου που υπήρχε στον ναό της Αγίας Φωτεινής στη Σμύρνη της Μικράς Ασίας, μέχρι το 1922. Ο δήμος της Νέας Σμύρνης, ο οποίος συστάθηκε το 1944, μετά το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, συνορεύει με την Καλλιθέα, τον Άγιο Δημήτριο, τον Νέο Κόσμο και το Παλαιό Φάληρο. Τη σημερινή εποχή, αποτελεί χώρο μόνιμης κατοικίας για πάνω από 73.986 κατοίκους. Στα όρια του δήμου, είναι το γνωστό Στάδιο της ομάδας του Πανιωνίου, το Ιωσηφόγλειο Ορφανοτροφείο, την κεντρική πλατεία, η οποία είναι πόλος έλξης για πολύ κόσμο από όλη την Αττική, καθώς και κοινωνικός πυρήνας, αλλά και τη Λεόντειο Σχολή. Όλα τα παραπάνω, βρίσκονται σε πλαίσιο 3,5 τ. χλμ. γης. Οι κάτοικοι της περιοχής, πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους, μέσω των λεωφορειακών γραμμών αλλά και μέσω της γραμμής του τραμ. Ακόμα, υπάρχουν στάσεις του μετρό σε γειτονικούς δήμους. Επίσης, σημαντικά συνεργεία αυτοκίνητων υπάρχουν στην περιοχή, τα οποία είναι αρκετά επιτυχημένα καθώς δέχονται καθημερινά πολλούς πελάτες. Ορισμένες από τις τυπικές εργασίες που αντιμετωπίζουν είναι η συντήρηση ή σέρβις (service), η αλλαγή σε ιμάντα ή καδένα χρονισμού, η αναγόμωση φρέον σε κλιματιστικά, η αλλαγή αναρτήσεων και πολλά ακόμα.
Ιδρύθηκε στο Τόκιο, από τον Soichiro (Σοϊτσίρο) Honda, η επιχείρηση Honda, αρχικά δραστηριοποιούταν στην κατασκευή δικύκλων μηχανών, αυτοκινήτων καθώς και διαφορετικών συστημάτων με κύρια εφαρμογή σε μηχανές εσωτερικής καύσεως. Η εταιρία αποτελεί τον νούμερο 1 κολοσσό, ανάμεσα σε όλες τις υπόλοιπες ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Είναι σημαντικό να αναφερθεί πως το ποσοστό ελαττωμάτων και ζημιών, αγγίζει μόλις το ύψος του 0.29%.
Η ελληνική αντιπροσωπία της εταιρίας, ο Όμιλος Σαρακάκη, εδρεύει στην οδό Αθηνών, και δραστηριοποιείται στην εγχώρια αγορά από το 1968. Λειτουργεί ως μοναδικός και επίσημος διανομέας αλλά και εισαγωγέας των προϊόντων της Honda. Στον συγκεκριμένο όμιλο, υπάγονται και οι επιχειρήσεις Mitsubishi Motors, Volvo, αλλά και Renault Tracks. Ορισμένα μοντέλα της αυτοκινητοβιομηχανίας που σημείωσαν υψηλές πωλήσεις, είναι τα Honda CR – V, Honda Civic και Honda Jazz.
