| Επίλεξε Κατασκευαστή

Φανοποιια
Εξατμιση
Υγραεριο
Συνολική βαθμολογία πελατών

6430

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

4.673726140845072

ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ

Η Μεταμόρφωση, δημιουργήθηκε ως κοινότητα αρχικά, τη χρονιά 1934. Η ονομασία του μέρους δεν ήταν η σημερινή, καθώς εκείνα τα χρόνια ήταν γνωστό ως Κουκουβάουνες. Το τελικό της όνομα το οποίο διατηρείται μέχρι και σήμερα, της δόθηκε το 1957. Ύστερα από δεκαπέντε έτη, η κοινότητα της Μεταμόρφωσης, αναγνωρίστηκε ως αυτόνομος δήμος. Εκείνα τα χρόνια, η Μεταμόρφωση, εξυπηρετούσε χρέη παραθεριστικού προορισμού και τόπου αναψυχής, καθώς δεν ήταν λίγοι οι Αθηναίοι οι οποίοι επέλεγαν το συγκεκριμένο προορισμό για καθημερινές εξορμήσεις. Σήμερα, ο δήμος αποτελεί μέρος μόνιμης πλέον κατοικίας για πάνω από 29.891 κατοίκους. Ο ίδιος, κατατοπίζεται στο δυτικό τμήμα της βόρειας περιφέρειας της Αθήνας. Πιο συγκεκριμένα, η περιοχή βρίσκεται στις παρυφές του όρους Πάρνηθα. Τέλος, η Μεταμόρφωση είναι εύκολα προσβάσιμη μέσω της οδικής αρτηρίας της Εθνικής Οδού Αθηνών – Λαμίας. Πέραν αυτού, η περιοχή εξυπηρετείται σχετικά με τις μετακινήσεις μέσω των γραμμών των λεωφορείων, του σταθμού μετρό του Αμαρουσίου, αλλά και του Προαστιακού σιδηρόδρομου που διέρχεται του μέρους.

Η αυτοκινητοβιομηχανία SKODA Auto, ιδρύθηκε το 1895 στην Τσεχία, με διαφορετική επωνυμία, από τους Vaclav Laurin και Vaclav Klement, από τα επίθετα των οποίων προήλθε και η πρωταρχική ονομασία Laurin & Klemet.

Από το έτος ίδρυσής της, η επιχείρηση δραστηριοποιούταν στον κλάδο κατασκευής ποδηλάτων, έως το 1905 όταν κατασκευάστηκε το πρώτο αυτοκίνητο το Voiturette A, το οποίο και εδραιώθηκε διεθνώς.

Με την έναρξη του Παγκοσμίου Πολέμου Α’, η βιομηχανία, έστρεψε τη δράση της στην παραγωγή μαχητικών συστημάτων και εξοπλισμού πολέμου. Ύστερα από τον πόλεμο, επανήλθε μεν στην παραγωγή τροχοφόρων, δημιουργώντας φορτηγά και ημιφορτηγά. Η εταιρία Laurin & Klement, ύστερα από μεγάλη πυρκαγιά που κατέστρεψε σχεδόν ολοσχερώς το εργοστάσιο της, συνεργάστηκε με την μεγαλύτερη βιομηχανία σε Αυστρο-ουγγαρία και Τσεχοσλοβακία, την SKODA Works. Αυτός ήταν και ο λόγος μετονομασίας της εταιρείας και των αυτοκινήτων της.

Με την λήξη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, η εταιρία γνώρισε τεράστια ακμή καθώς τα μεταπολεμικά μοντέλα που δημιούργησε, της έφεραν υψηλό ποσό εσόδων. Μετά από αναταραχές στην τότε Τσεχοσλοβακία, η επιχείρηση, κατόπιν επιθυμίας της κυβέρνησης, συνεργάστηκε με τον όμιλο Volkswagen. Σήμερα, η εταιρία με την επωνυμία SKODA Auto αποτελεί θυγατρική επιχείρηση του ομίλου Volkswagen.

Στην Ελλάδα, η επιχείρηση εκπροσωπείται από πολλούς αντιπροσώπους σε διάφορες πόλεις και νομούς της, μερικοί από τους οποίους είναι η KARENTA A.E. (Αργυρούπολη, Μαρούσι), ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε. (Αιγάλεω), ΚΟΙΛΑΚΟΣ ΕΠΕ. (Νέα Σμύρνη) κλπ. Ορισμένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα του brand στην εγχώρια αγορά είναι τα Skoda Fabia, Skoda Favorite, Skoda Felicia, Skoda Octavia, Skoda Yeti, κλπ.