ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΝ
Ο δήμος του Αμαρουσίου, βρίσκεται στο βόρειο τομέα του λεκανοπεδίου Αττικής. Η ονομασία του, προήλθε από την Ολύμπια θεά του κυνηγιού Άρτεμις και από τις εκδηλώσεις λατρείας που διεξάγονταν προς τιμήν της, στην Αμάρυνθο της Ευβοίας. Κατά τα αρχαιοελληνικά χρόνια, η περιοχή που βρίσκεται το σημερινό Μαρούσι, ήταν γνωστή ως Άθμονον ή Αθμόνη, ονομασίες που προκύπτουν από Πλουταρχικά κείμενα. Σήμερα, ο δήμος του Αμαρουσίου, συνορεύει με την Κηφισιά, την Πεντέλη, το Χαλάνδρι, τα Βριλήσσια, την Πεύκη, το Κέντρο της Αθήνας, το Ψυχικό, την Νέα Ιωνία αλλά και το Ηράκλείο Αττικής. Οι μόνιμοι κάτοικοι της περιοχής, είναι πάνω από 72.333 και χρησιμοποιούν τις δημόσιες υπηρεσίες μετακίνησης, τόσο του μετρό όσο και του προαστιακού σιδηρόδρομου. Οι κάτοικοι του δήμου έχουν ιδρύσει αρκετά σωματεία, διαφορετικών χαρακτηριστικών και δράσεων. Συγκεκριμένο παράδειγμα αποτελεί ο σύλλογος Σ.Π.Α.Π. (Σύνδεσμος Προστασίας και Ανάπλασης Πεντελικού). Είναι σημαντικό να αναφερθεί πως στη περιοχή του Αμαρουσίου στεγάζονται πολλά κτίσματα μεγάλης σημασίας. Ορισμένα από αυτά είναι το στάδιο Ο.Α.Κ.Α., το Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων, η Πινακοθήκη, το Σπαθάρειο Μουσείο, καθώς και η Βορέειος Βιβλιοθήκη. Τέλος, η συγκεκριμένη τοπική ζώνη, αποτελεί επιχειρησιακό κέντρο, με πολλές εταιρίες. Στο Μαρούσι, πολλοί είναι εκείνοι που έχουν αναζητούν συνεργεία αυτοκινήτων καθημερινά. Η κακή συντήρηση των αυτοκινήτων είναι συνηθισμένο φαινόμενο, με αποτέλεσμα την παρουσία προβλημάτων. Συχνά, εμφανίζονται θέματα με φρένα, τακάκια, δίσκους και λάδια μηχανής. Επίσης, οι οδηγοί ξεχνούν, ή αμελούν να πηγαίνουν στα κατάλληλα βουλκανιζατέρ για να αλλάζουν τα λάστιχα του αυτοκινήτου τους συστηματικά, δημιουργώντας έτσι πιθανότητες για ατυχήματα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, ιδρύθηκε από το Γερμανικό Μέτωπο Εργασίας, το έτος 1937. Η επωνυμία της, προήλθε από το πρώτο μοντέλο της το οποίο ονομαζόταν “Το καρότσι του λαού” ή αλλιώς στα γερμανικά “volks wagen”. Η εταιρεία, τα πρώτα χρόνια της λειτουργίας της, δραστηριοποιούταν στην δημιουργία, κατασκευή και παραγωγή οχημάτων, σε πολύ προσιτές τιμές κάτω από τις οδηγίες του Hitler. Η επιχείρηση, είναι γερμανικής καταγωγής και πιο συγκεκριμένα, με έδρα το Βόλφσμπουργκ της Κάτω Σαξονίας. Από τα πρωταρχικά χρόνια της ύπαρξης της μέχρι και σήμερα, ανήκει στον όμιλο της Volkswagen. Η ίδια, ως αυτόνομο brand, αποτελεί την νούμερο ένα μεγαλύτερη επιχείρηση στον κλάδο της αυτοκίνησης στην Γερμανία, και τη δεύτερη μεγαλύτερη, σε ολόκληρη την υφήλιο. Η αυτοκινητοβιομηχανία, κρατάει το status της υψηλό και απλοϊκό μέχρι και σήμερα, δίνοντας βάση στην ουσία και την απόδοση. Κάτι τέτοιο, υποστηρίζεται και από το slogan της “Das Auto” το οποίο σημαίνει “Το Αμάξι”. Με αυτό τον τρόπο τονίζεται η απολυτότητα τόσο της μάρκας, όσο και η μοναδικότητα των μοντέλων της. Επιπλέον, άξιο αναφοράς αποτελεί το γεγονός, πως η επιχείρηση κατέχει την πρώτη θέση στον κόσμο στη λίστα με τις περισσότερες οικονομικές δαπάνες, στο κομμάτι της έρευνας και ανάπτυξης. Στην Ελλάδα, υπάρχουν πολλοί αντιπρόσωποι του brand, με σημαντικότερους τους Auto Club A.E., ΜΑΡΙΝΑΤΟΣ Α.Ε., ΑΦΟΙ ΦΙΛΟΣΙΔΟΥ Α.Ε., KARENTA A.E.. Τέλος, σημαντικό είναι να αναφερθούν τα περισσότερο κερδοφόρα μοντέλα της επιχείρησης, τα οποία τα συναντάει κανείς συχνά στους ελληνικούς δρόμους. Ορισμένα είναι Volkswagen Bora, Volkswagen Eos, Volkswagen Golf, Volkswagen Jeta, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Siroco, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Transporter κ.α.
