| Επίλεξε Κατασκευαστή

Φανοποιια
Εξατμιση
Υγραεριο
Συνολική βαθμολογία πελατών

6432

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

4.673866492957748

ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ

Η κοινότητα του Μαρκόπουλου Μεσογαίας, πρωτοδημιουργήθηκε το 1912. Στη συνεχεία, μετά από πενήντα δύο χρόνια, η περιοχή αναγνωρίστηκε ως αυτόνομος δήμος, με την ίδια όμως ονομασία. Επιστρέφοντας στο σήμερα, ο δήμος του Μαρκοπούλου Μεσογαίας, βρίσκεται στο ανατολικό κομμάτι της Αττικής. Ο δήμος συμπεριλαμβάνει τις περιοχές, Αγία Τριάδα, Κουλιδάς, Ποριά, Χαμολιά, Πόρτο Ράφτη, το οποίο αποτελεί και θερινό τουριστικό θέρετρο, Βραυρώνα και φυσικά Μαρκόπουλο, που αποτελεί και την έδρα του. Το Μαρκόπουλο καταλαμβάνει 81,8 τ. χλμ. εδάφους και συνορεύει με την Λακανία, τη Κρωπία (Κορωπί), τα Καλύβια Θορικού, και τα Σπάτα. Ο αριθμός του πληθυσμού που μένει μόνιμα εκεί είναι πάνω από 20.040. Στο Μαρκόπουλο, όπως και στις γειτονικές περιοχές παρατηρούνται πολλά συνεργεία αυτοκινήτων. Εξειδικευμένα, εξουσιοδοτημένα και γενικά, λειτουργούν κάθε μέρα και ασχολούνται με αυτοκίνητα προς επισκευή. Κάποιες από τις κλασικές εργασίες, είναι η συντήρηση (service), η αλλαγή σε τακάκια, λάδια, αναρτήσεις (αμορτισέρ), καδένα ή ιμάντα χρονισμού και υγρά φρένων, η επισκευή και τοποθέτηση κεντροφόρου άξονα, όπως και άλλες πολλές.

Το 1882, με ονομασία Les Fils des Peugeot Freres (τα αδέρφια Peugeot) δημιουργήθηκε ένα εργοστάσιο για την κατασκευή ποδηλάτων. Επτά χρόνια αργότερα, επιχειρήθηκε η δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου υπό την επωνυμία Peugeot.

Το συγκεκριμένο μοντέλο, ήταν ένα ατμοκινούμενο όχημα και χρησιμοποιούσε τρεις τροχούς. Το 1890, η επιχείρηση επένδυσε και δημιούργησε ένα νέο μοντέλο, το οποίο λειτουργούσε με κινητήρες εσωτερικής καύσεως τον κινητήρα Daimler.

Πέντε χρόνια αργότερα κατάφερε να λανσάρει το πρώτο αυτοκίνητο παγκοσμίως το οποίο χρησιμοποιούσε τόσο τον κινητήρα Daimler, όσο και τέσσερα λάστιχα, αντικαθιστώντας έτσι τους τόσο συνηθισμένους, σιδερένιους τροχούς. Μετά από ένα χρόνο, τα γεγονότα φέρνουν την Peugeot στην ανακάλυψη και χρήση κινητήρα εσωτερικής καύσεως, δικής της εξ’ ολοκλήρου τεχνολογίας. Το 1987, ο Peugeot αποχωρεί από την οικογενειακή επιχείρηση και ιδρύει την S.S. des Automobiles Peugeot.

Κατά την περίοδο του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου (1914), η επιχείρηση δραστηριοποιήθηκε στη κατασκευή και παραγωγή όπλων. Αρκετά χρόνια μετά, έγινε  συμμαχία μεταξύ των γαλλικής προέλευσης εταιριών, Peugeot και Renault και το 1972 έλαβε μέρος και η αυτοκινητοβιομηχανία Volvo.

Έπειτα από δύο χρόνια, η εταιρία Peugeot, ξεκίνησε με το να αγοράζει ένα μικρό ποσοστό μετοχών, της επίσης γαλλικής εταιρίας Citroen, και δύο έτη αργότερα κατάφερε να έχει στην ιδιοκτησία της το 90% των μετοχών της επιχείρησης. Τελικό όνομα του ομίλου με τις τόσες εταιρίες στην οικογένεια του είναι το PSA (Peugeot Societe Anonyme).

Στην Ελλάδα, δεν υπάρχει μοναδικός και επίσημος αντιπρόσωπος της Peugeot. Γνωστά μοντέλα αυτοκινήτων της προαναφερόμενης μάρκας, είναι τα Peugeot 105, Peugeot 106, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, κτλ.