| Επίλεξε Κατασκευαστή

Φανοποιια
Εξατμιση
Υγραεριο
Συνολική βαθμολογία πελατών

6381

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

4.675621486111112

ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ

Ο δήμος του Μαραθώνα, αρχικά συστάθηκε το 1835. Στη συνέχεια, με το πέρασμα κάποιων χρόνων, το 1912, ο δήμος διασπάστηκε και αντικαταστάθηκε από πολλές και διαφορετικές, μικρές κοινότητες. Μετά από κάποια χρόνια, πραγματοποιήθηκε ξανά η αναγνώριση του δήμου, το 1989.

Τη σημερινή εποχή, ο δήμος με την ονομασία Μαραθώνας, βρίσκεται στην περιφέρεια της Αττικής, και περιλαμβάνει στα σύνορά του την Νέα Μάκρη, τις κοινότητες Βαρνάβα και Γραμματικό, καθώς και τον Μαραθώνα, που μάλιστα αποτελεί και την έδρα του. Όλες αυτές οι περιοχές, καταλαμβάνουν 226,55 τ. χλμ. εδάφους και προσφέρουν μόνιμες κατοικίες σε πάνω από 33.423 άτομα.

Ακόμα, στον Μαραθώνα, υπάρχουν αρκετά συνεργεία αυτοκινήτων, εξειδικευμένα, εξουσιοδοτημένα, αλλά και γενικά. Τα συνεργεία αυτά αναλαμβάνουν μεγάλα η μικρά σέρβις (service), καθώς και αλλαγές σε ιμάντες, μπουζί, τακάκια, δίσκους, καθώς και άλλες εργασίες επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτου.

Με τις συντηρήσεις αυτές, πραγματοποιούνται εργασίες, όπως αλλαγή φίλτρου καμπίνας, λαδιών και αέρα, συμπλήρωμα λιπαντικού (λάδια), αλλαγή ιμάντα και άλλα. Η συντήρηση του αυτοκινήτου παρακάμπτεται συχνά από τους οδηγούς, με αποτέλεσμα την σταδιακή καταστροφή των αυτοκινήτων.

Η αυτοκινητοβιομηχανία SKODA Auto, ιδρύθηκε το 1895 στην Τσεχία, με διαφορετική επωνυμία, από τους Vaclav Laurin και Vaclav Klement, από τα επίθετα των οποίων προήλθε και η πρωταρχική ονομασία Laurin & Klemet.

Από το έτος ίδρυσής της, η επιχείρηση δραστηριοποιούταν στον κλάδο κατασκευής ποδηλάτων, έως το 1905 όταν κατασκευάστηκε το πρώτο αυτοκίνητο το Voiturette A, το οποίο και εδραιώθηκε διεθνώς.

Με την έναρξη του Παγκοσμίου Πολέμου Α’, η βιομηχανία, έστρεψε τη δράση της στην παραγωγή μαχητικών συστημάτων και εξοπλισμού πολέμου. Ύστερα από τον πόλεμο, επανήλθε μεν στην παραγωγή τροχοφόρων, δημιουργώντας φορτηγά και ημιφορτηγά. Η εταιρία Laurin & Klement, ύστερα από μεγάλη πυρκαγιά που κατέστρεψε σχεδόν ολοσχερώς το εργοστάσιο της, συνεργάστηκε με την μεγαλύτερη βιομηχανία σε Αυστρο-ουγγαρία και Τσεχοσλοβακία, την SKODA Works. Αυτός ήταν και ο λόγος μετονομασίας της εταιρείας και των αυτοκινήτων της.

Με την λήξη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, η εταιρία γνώρισε τεράστια ακμή καθώς τα μεταπολεμικά μοντέλα που δημιούργησε, της έφεραν υψηλό ποσό εσόδων. Μετά από αναταραχές στην τότε Τσεχοσλοβακία, η επιχείρηση, κατόπιν επιθυμίας της κυβέρνησης, συνεργάστηκε με τον όμιλο Volkswagen. Σήμερα, η εταιρία με την επωνυμία SKODA Auto αποτελεί θυγατρική επιχείρηση του ομίλου Volkswagen.

Στην Ελλάδα, η επιχείρηση εκπροσωπείται από πολλούς αντιπροσώπους σε διάφορες πόλεις και νομούς της, μερικοί από τους οποίους είναι η KARENTA A.E. (Αργυρούπολη, Μαρούσι), ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε. (Αιγάλεω), ΚΟΙΛΑΚΟΣ ΕΠΕ. (Νέα Σμύρνη) κλπ. Ορισμένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα του brand στην εγχώρια αγορά είναι τα Skoda Fabia, Skoda Favorite, Skoda Felicia, Skoda Octavia, Skoda Yeti, κλπ.