ΛΑΥΡΕΩΤΙΚΗ
Ο δήμος της Λαυρεωτικής, ή κοινώς το Λαύριο, προέκυψε κατά τη λειτουργία του προγράμματος Καλλικράτης, το 2011 και είναι το αποτέλεσμα της συγχώνευσης των ήδη υπαρχόντων δήμων, Λαυρεωτική και Κερατέα, όπως και του οικισμού του Αγίου Κωνσταντίνου. Αρχικά, ο συγκεκριμένος δήμος, συντάχθηκε το 1980, με διαφορετική όμως ονομασία. Μετά από έναν χρόνο, το όνομα “δήμος Σουνίου”, έδωσε τη θέση στο “δήμος Λαυρεωτικής”. Με την πάροδο των χρόνων, πραγματοποιήθηκαν διάφορες διασπάσεις οικισμών, καθώς και διοικητικές διαιρέσεις. Σήμερα, ο δήμος της Λαρεωτικής περιλαμβάνει τις περιοχές που προαναφέρθηκαν, οι οποίες στο σύνολο τους καταλαμβάνουν 178,87 τ. χλμ. γης. Παρά τη βιομηχανική δραστηριότητα που παρατηρείται στην περιοχή, μεγάλο μέρος του Λαυρίου, – το οποίο είναι και η έδρα του δήμου, θεωρείται παραδοσιακός οικισμός. Στον δήμος Λαυρεωτικής κατοικούν μόνιμα πάνω από 25.102 άνθρωποι. Επίσης, στην περιοχή του Λαυρίου, υπάρχει το σημαντικό Λιμάνι Λαυρίου, το οποίο από το παρελθόν εξυπηρετεί όλων των ειδών τις συναλλαγές, καθώς είναι ακόμα ενεργό και πολυσύχναστο. Μαζί με τις υπόλοιπες επιχειρηματικές δραστηριότητες, στο Λαύριο υπάρχουν και συνεργεία αυτοκινήτων, όπως και βουλκανιζατέρ, φανοποιεία αλλά και ηλεκτρολογεία, τα οποία αντιμετωπίζουν τόσο κλασικές, όσο και πιο περίπλοκες εργασίες. Μερικές από αυτές είναι η επισκευή και τοποθέτηση κεντρικού άξονα, η αλλαγή τακάκια, δισκόπλακες και αναρτήσεις, το σέρβις (service), η επισκευή μίζας, η αλλαγή υγρών φρένων και πολλά ακόμα.
Ιδρύθηκε το 1899 από τους Louis, Marcel και Fernand Renault με την επωνυμία Societe Renault Freres. Πρώτο μοντέλο ήταν το Renault Voiturette και κατασκευάστηκε το 1899. Η εταιρεία τιμήθηκε με πολλές διακρίσεις για τις μηχανολογικές επιδόσεις των μοντέλων της και δημιούργησε το πρώτο αυτοκίνητο τύπου sedan, με τέσσερις πόρτες. Την ίδια περίοδο δημιούργησε και τον πρώτο υπερτροφοδότη (turbo) και ακολούθησε η κατοχύρωση της ιδέας από την εταιρεία.
Η επιχείρηση κατασκεύαζε οχήματα ταξί, λεωφορεία, όσο και επαγγελματικά επιβατικά. Κατά τη διάρκεια του Α’ Παγκοσμίου άλλαξε τις γραμμές παραγωγής της και επανήλθε στην παραγωγή οχημάτων ξανά το 1906. Λόγω εξωτερικών παραγόντων, όπως η πτώχευση της επίσης γαλλικής βιομηχανίας Citroen και η αγορά της από την Michelin, την χρονιά 1935, η Renault, αποτελούσε την μεγαλύτερη αυτόνομη βιομηχανία σε ολόκληρη την Γαλλία. Επιστρέφοντας αργά προς το σήμερα, το 1996, η εταιρία αποκτά νέα εργοστάσια στις περιοχές της Βραζιλίας, της Αργεντινής και της Τουρκίας, αυξάνοντας τον όγκο παραγωγής οχημάτων. Είναι σημαντικό να αναφερθούν ορισμένες από τις διακρίσεις που έχει δεχθεί η επιχείρηση σχετικά με την παραγωγή νέων μοντέλων, όπως το Renault Laguna, το 2001 τιμήθηκε με την ανώτατη διάκριση, όπως και το μοντέλο Renault Modus, το 2004.
Σήμερα η Renault έχει στην κατοχή της το 44% των μετοχών της Nissan, δημιουργώντας έτσι μια συμμαχία, εν ονόματι Renault – Nissan Alliance. Επιπλέον, στην εταιρία Renault, ανήκουν οι επιχειρήσεις Samsung Motors (Renault Samsung Motors), Dacia και το 20% από την Volvo Trucks. Στην Ελλάδα, η εταιρία Renault, αντιπροσωπεύεται από πολλούς επιλεγμένους εισαγωγείς. Ορισμένα από τα μοντέλα τα οποία έχουν σημειώσει επιτυχία σχετικά με τις πωλήσεις, αλλά χαρακτηρίζονται και από θετικά σχόλια είναι τα Renault Clio, Renault Megane, Renault Senic, Renault Kagu, Renault Laguna, Renault Twingo κλπ.
