ΚΑΛΛΙΘΕΑ
Η Καλλιθέα είναι αναγνωρισμένα, ο νούμερο ένα πιο πυκνοκατοικημένος δήμος ολόκληρης της Ελληνικής επικράτειας. Πιο συγκεκριμένα, ο αριθμός των μόνιμων κατοίκων της, ξεπερνάει τις 100.641. Ο δήμος, βρίσκεται στο νότιο κομμάτι της Αθήνας, και η περιοχή χαρακτηρίζεται ως προάστιο. Το 1925, μερικά χρόνια μόλις από την Μικρασιατική Καταστροφή, συστάθηκε κοινότητα, με την ονομασία Καλλιθέα, μετά από απόσχιση της από τον Αθηναϊκό δήμο. Μετά από δέκα περίπου χρόνια (1933), σχηματίστηκε αυτοδύναμος δήμος με το ίδιο όνομα, ο οποίος διατηρεί την διάταξή του, μέχρι σήμερα. Επιστρέφοντας λοιπόν στο τώρα, ο δήμος συνορεύει με τις περιοχές του Νέου και του Παλαιού Φαλήρου, της Νέας Σμύρνης, του Ταύρου, του Νέου Κόσμου και του Μοσχάτου. Βασικές οδικές αρτηρίες, οι οποίες διέρχονται από την περιοχή είναι η Θησέως, η Καλλιρρόης και η Συγγρού. Στον δήμο υπάρχουν ορισμένα σημαντικά εκπαιδευτικά ιδρύματα, όπως το Πάντειον Πανεπιστήμιο Πολιτικών και Κοινωνικών Επιστημών, το Χαροκόπειο Πανεπιστήμιο, καθώς και η Σιβιτανίδειος Δημόσια Σχολή Τεχνών και Επαγγελμάτων. Ο μεγάλος αριθμός κατοίκων της περιοχής, πραγματοποιεί τις καθημερινές μετακινήσεις του, μέσω των μέσων μαζικής μεταφοράς δηλαδή με τις πολλές γραμμές τρόλεϊ και λεωφορείων. Τέλος, από την Καλλιθέα, διέρχεται και ο συρμός του τραμ, ο οποίος εξυπηρετεί τους επιβάτες με τις στάσεις Καλλιθέα και Τζιτζιφιές. Ο αριθμός των συνεργείων αυτοκινήτων και βουλκανιζατέρ που βρίσκονται εκεί είναι υψηλός. Πιο συγκεκριμένα, τα συνεργεία επισκευάζουν και επιδιορθώνουν τις ζημιές που θα προκύψουν στους πολυσύχναστους δρόμους του δήμου. Παραδείγματός χάριν, για αλλαγή ελαστικού, μπουζί, φρένων, αλλαγή μπαταρίας, προσθήκη λιπαντικών, αλλαγή συμπλέκτη, δίσκο πλατό, ιμάντα, ή και για άλλες ενέργειες όπως ας πούμε ένα σέρβις (service), η Καλλιθέα προσφέρεται για την επιλογή συνεργείου, καθώς υπάρχει ποικιλία επιλογών.
Η σουηδικής προέλευσης αυτοκινητοβιομηχανία VOLVO, δημιουργήθηκε στην πόλη Γκέτεμποργκ. Αρχικά, η εταιρία, ήταν μέλος της μέχρι και σήμερα γνωστής, SKF (Svenska Kullager Fabriken AB), από την οποία και αποχώρησε το 1935.
Η συγκεκριμένη επιχείρηση δραστηριοποιούταν, τόσο τότε, όσο και τώρα στην κατασκευή ανταλλακτικών κομματιών και συναφών εξαρτημάτων. Η επιχείρηση το 1927 δημιούργησε την πρώτη της σειρά αμαξιών, εν ονόματι, Oppen Vagn. Μία δεκαετία ύστερα από τον αποχώρισή της από τη μητρική της εταιρία, η αυτοκινητοβιομηχανία σημείωσε το πρώτο της πετυχημένο μοντέλο το PV444.
Γυρνώντας στο σήμερα, το 2017, η VOLVO μετράει πάνω από 25 διαφορετικές μονάδες παραγωγής, σε διαφορετικές χώρες η κάθε μία, καθώς και πάνω από 185 χώρες παγκοσμίως στις οποίες πωλούνται τα προϊόντα της.
Είναι σημαντικό να αναφερθεί πως, η επιχείρηση αποτελεί την νούμερο ένα στον κλάδο, σχετικά με την παραγωγή φορτηγών, βιομηχανικών οχημάτων (π.χ μπουλντόζες), βαρέων οχημάτων (π.χ. βυτιοφόρα) αλλά και λεωφορείων.
Η VOLVO ήταν και είναι ευρέως γνωστή τόσο για την αξιοπιστία, όσο και για την ασφάλεια την οποία παρέχουν τα μοντέλα της, γεγονός που η ίδια προβάλλει μέσα από το slogan της, Volvo for life. Το παραπάνω μήνυμα, διαθέτει διφορούμενο νόημα, καθώς δίνει βάση τόσο στην προστασία της ανθρώπινης ζωής όσο και στην ανθεκτικότητα και περίοδο ζωής ενός αυτοκινήτου VOLVO.
Επιπροσθέτως, να αναφερθεί πως το logo της επιχείρησης, προέρχεται από το συνδυασμό της σημασίας της επωνυμίας VOLVO, η οποία στα λατινικά σημαίνει, κυλάω, καθώς και από το σύμβολο που χρησιμοποιούσαν οι αλχημιστές για το στοιχείο στου σιδήρου. Έτσι προκύπτει η φράση, “Δύναμη που Κυλά” ή αλλιώς “Rolling Strength”.
Στην εγχώρια αγορά, η επιχείρηση εκπροσωπείται από διαφόρους εκπροσώπους, όπως οι ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΟΙ Α.Ε.Β.Μ.Ε., η ΒΕΛΜΑΡ και η ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. Επίσης, ο κύριος και επίσημος αντιπρόσωπος του brand, είναι η AB VOLVO Hellas, η οποία εδρεύει στην οδό Ανδρέα Παπανδρέου, στο Μαρούσι Αττικής.
