ΙΛΙΟΝ
Το Ίλιον, βρίσκεται στο δυτικό μέρος του Αθηναϊκού λεκανοπεδίου. Στο παρελθόν, το 1858, η περιοχή αποτελούσε χώρο, στον οποίο κατοικούσαν , τόσο τα άτομα τα οποία ήταν γενικώς ευνοούμενα από τον βασιλιά Όθωνα, όσο και οι αξιωματικοί του. Ύστερα από περίπου έναν αιώνα, το 1963, μετά από απαίτηση βασιλικού διατάγματος, εκεί συστάθηκε αυτόνομος δήμος με τη σημερινή ονομασία. Επιστρέφοντας στο σήμερα, η συγκεκριμένη περιοχή, συμπεριλαμβάνει στα όρια της, διάφορα αξιοσημείωτα κτίσματα. Ορισμένα από αυτά είναι, το Πάρκο Περιβαλλοντικής Ευαισθητοποίησης Αντώνης Τρίτσης, το Λαογραφικό Μουσείο Ιλίου, το Κέντρο Πρόληψης της Χρήσης Εξαρτησιογόνων Ουσιών Φαέθων, καθώς και το κτήριο του Μητροπολιτικού Ναού της Ευαγγελίστριας, κ.α.. Ο δήμος, συνορεύει με τις περιοχές Περιστέρι, Νέα Λιόσια, Πετρούπολη και Άγιοι Ανάργυροι – Καματερό. Πάνω από 84.793 άνθρωποι, έχουν επιλέξει τον συγκεκριμένο δήμο, για μόνιμη κατοικία, σύμφωνα με την τελευταία απογραφή. Τέλος, εκεί βρίσκονται σε λειτουργία πολλές γραμμές συγκοινωνίας, τόσο για τα λεωφορεία, όσο και τα τρόλεϊ. Στην περιοχή λειτουργούν σε καθημερινή βάση πολλά συνεργεία αυτοκινήτων τα οποία επισκευάζουν την οποιαδήποτε βλάβη παρουσιάσει ένα αυτοκίνητο. Υπάρχουν πολλά προβλήματα που μπορεί να εμφανίσει ένα όχημα. Για παράδειγμα, μια απλή βλάβη στη μίζα, μία αλλαγή μπαταρίας, ιμάντα, αμορτισέρ, και φίλτρων καυσίμου, αέρα, καμπίνας και λαδιών, είναι από τις πιο τυπικές και συχνές εργασίες. Επίσης συνηθισμένο είναι το τυπικό γενικό σέρβις (service), το οποίο είναι απαραίτητο για την καλή διατήρηση του αυτοκίνητου.
Το όνομα Daihatsu, προέρχεται από τον συνδυασμό των αρχικών ιδεογραμμάτων της λέξης Osaka, η οποία είναι η πατρίδα της εταιρίας, καθώς και της φράσης “engine manufacture”. Το ηχητικό αποτέλεσμα της πρόσμιξης αυτών των δύο, είναι το πρώτο μέρος της επωνυμία της εταιρίας, “Dai”.
Το υπόλοιπο του ονόματος προήλθε από το επώνυμο του ιδρυτή της, Hatsudoki. Η επιχείρηση, ιδρύθηκε το 1907 στην Osaka της Ιαπωνίας, από τον Hatsudoki, όπως προαναφέρθηκε, και ορισμένα χρόνια αργότερα, το 1951, διαμορφώθηκε οριστικά. Ο ίδιος ο Hatsudoki, είχε αφοσιωθεί στις κατασκευές μεγάλων ατμομηχανών για τις εθνικές γραμμές των τραίνων της Ιαπωνίας.
Σχεδόν μια δεκαετία ύστερα, ξεκίνησε η παραγωγή αυτοκινήτων, καθώς και η εξαγωγή τους στην Ευρωπαϊκή ήπειρο. Μέχρι και το 2013, η Daihatsu σημείωνε ενεργώ δράση στην Ευρώπη. Τότε ήταν η χρονιά που πραγματοποίησε έξοδο από την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς και από την ελληνική. Εν τέλει, το 2016 εξαγοράστηκε από την Toyota, γεγονός που ισχύει μέχρι και σήμερα. Ορισμένα από τα γνωστότερα μοντέλα της επιχείρησης στην ελληνική αγορά αυτοκινήτων, είναι τα Daihatsu Terios, Daihatsu Altis, Daihatsu Atrai, Daihatsu Cast κλπ.
