ΓΛΥΦΑΔΑ
Ο δήμος της Γλυφάδας δημιουργήθηκε το 1926, όταν οι κάτοικοι του τότε οικισμού της, αποφάσισαν να αποκοπούν από τον δήμο του Μπραχαμίου. Η ονομασία του δήμου είναι σχετικά καινούρια, καθώς η προηγούμενή του, ήταν Αιξωνή. Το όνομα Αιξωνή, προέρχεται από την αιξωνική τρίγλη, φράση η οποία μεταφράζεται ως μπαρμπούνι, στα αρχαία ελληνικά. Με απλά λόγια, η περιοχή, ήταν τόσο γνωστή για το νόστιμο μπαρμπούνι της, μέχρι που πήρε και την ονομασία της από αυτό. Παρά την αλλαγή του ονόματος, υπάρχει ακόμα μία περιοχή στον δήμο με την ονομασία Αιξωνή. Το νεότερο όνομά της που ισχύει μέχρι και σήμερα, προέρχεται από την γεύση του νερού, το οποίο ερχόταν από τα πηγάδια της περιοχής. Το συγκεκριμένο νερό, ήταν υφάλμυρο, δηλαδή γλυφό (Γλυφάδα). Η συγκεκριμένη ζώνη, διαχωρίζεται σε Άνω και Κάτω Γλυφάδα, περιοχές στις οποίες συμπεριλαμβάνονται οι οικισμοί Ευρυάλη, Τερψιθέα, Αιξωνή, Δικηγορικά κ.α, καθώς και Άγιος Νικόλαος και Κέντρο, αντίστοιχα. Ολόκληρο το μέρος, κατατάσσεται στο νότιο τομέα την Αττικής και αποτελεί Αθηναϊκό προάστιο, το οποίο συνορεύει με τις περιοχές Βούλα, Αργυρούπολη και Ελληνικό. Ο δήμος, παρουσιάζει ποικιλομορφία σε ό,τι αφορά το τοπίο του, καθώς εντός του υπάρχουν τόσο ορεινές, όσο και παραθαλάσσιες περιοχές. Επιπλέον, η Γλυφάδα χαρακτηρίζεται από το μεγάλο ποσοστό του πρασίνου, το οποίο διαθέτει. Οι κάτοικοι της, πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους μέσω της χρήσης των λεωφορείων, του τραμ, και του μετρό, στο σταθμό Ελληνικό, ο οποίος είναι και ο τερματικός της κόκκινης γραμμής. Βασικές οδικές αρτηρίες που διέρχονται από εκεί, είναι η Λεωφόρος Βουλιαγμένης και η Λεωφόρος Ποσειδώνος ( Παραλιακή). Στη Γλυφάδα και στα υπόλοιπα νότια προάστια, υπάρχουν πολλά συνέργεια αυτοκινήτου, εξειδικευμένα, εξουσιοδοτημένα και γενικά. Καθημερινά ασχολούνται με τυπικές και πιο περίπλοκες εργασίες όπως οι αναρτήσεις, τα μπουζί, το ίσιωμα και η τοποθέτηση δίσκων τα τακάκια εμπρός και πίσω, οι βαλβολίνες του χειροκίνητου σασμάν, η τοποθέτηση και επισκευή βολάν και πολλές άλλες ακόμα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Suzuki, αποτελεί μια επιχείρηση ιαπωνικής καταγωγής. Ιδρυτής της, ο εν’ ονόματι Michio Suzuki, είχε βαφτίσει την εταιρία πρωταρχικά ως, Suzuki Loom Works. Έτος δημιουργίας της ήταν το 1909 και πατρίδα της το Χαμματσού της Ιαπωνίας.
Αρχικά, η πρώτη δραστηριοποίηση της Suzuki, ήταν η κατασκευή μηχανοκίνητων ποδηλάτων, εν έτη 1952. Τρία χρόνια αργότερα, πήρε σάρκα και οστά και το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της εταιρίας, το Suzulight.
Η εταιρία, μέχρι και σήμερα διαθέτει ποικιλία στην γκάμα των αυτοκινητιστικών προϊόντων της, καθώς διαθέτει μικρά, μικρομεσαία, αλλά και μεγαλύτερα αυτοκίνητα με σκοπό την οδήγηση μέσα στην πόλη, δίνοντας βάση όμως και στην αγορά των τετρακίνητων SUVs.
Σε γενικότερο πλαίσιο, ο όμιλος περιλαμβάνει μηχανές, αυτοκίνητα, οχήματα για κάθε τύπου έδαφος, διαφόρων ειδών κινητήρες εσωτερικής καύσεως, αναπηρικά βοηθήματα καθώς και εξωλέμβιες μηχανές θάλασσας.
Σήμερα, η αυτοκινητοβιομηχανία Suzuki είναι η τρίτη μεγαλύτερη επιχείρηση παραγωγής αμαξιών στην Ιαπωνία, και η δέκατη σε ολόκληρο τον κόσμο.
Στην Ελλάδα, το επίσημο δίκτυο της Suzuki περιλαμβάνει τους αντιπροσώπους ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε., ΚΡΙΣΤΙΚΗΣ Κ. ΝΙΚΟΛΑΟΣ Α.Ε., ΚΟΡΦΙΑΤΗΣ Δ. ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ι.Κ.Ε. κλπ. Άξιο αναφοράς αποτελούν ορισμένα μοντέλα της Suzuki τα οποία έχουν σημειώσει πολυάριθμες πωλήσεις καθώς είναι συχνοεμφανιζόμενα στους ελληνικούς δρόμους. Μερικά από αυτά είναι τα Suzuki Alto, Suzuki Vitara, Suzuki Jimny, Suzuki Swift, Suzuki Samurai και άλλα.
