ΓΑΛΑΤΣΙ
Ο δήμος του Γαλατσίου θεωρείται από τους πιο πυκνοκατοικημένους της Αττικής, παρέχοντας μόνιμη κατοικία σε πάνω από 59.345 ανθρώπους. Η ονομασία του λέγεται πως προήλθε από τον άνθρωπο στον οποίον κάποτε άνηκε ολόκληρη η περιοχή. Πιο συγκεκριμένα, ο Συμεών Γαλάκης, στο παρελθόν είχε αγοράσει μεγάλο μερίδιο γης, στο συγκεκριμένο μέρος. Έτσι, η ζώνη ονομάστηκε η περιοχή του Γαλάκη. Καθώς περνούσαν τα χρόνια και εξ’ αιτίας της βαριάς προφοράς που είχαν τότε οι κάτοικοι στην ομιλία τους, το –κής, αλλοιώθηκε και μετατράπηκε σε –τσής. Κάπως έτσι λοιπόν, η περιοχή του Γαλάκη, έγινε περιοχή του Γαλάτση. Για μεγαλύτερη συντομία, η ονομασία του μέρους, έμεινε ως Γαλάτση, κάτι το οποίο άλλαξε και αυτό, καθώς το –η, αντικαταστήθηκε με –ι (Γαλάτσι), μετατρέποντας το σε ουδέτερο. Τη σημερινή εποχή, ο δήμος καταλαμβάνει 4 τ. χλμ. Γης και φθάνει μέχρι τις περιοχές, Αθήνα, Παλαιό Ψυχικό, Φιλοθέη και Νέα Ιωνία. Είναι σημαντικό να αναφερθεί πως στην περιοχή του Γαλατσίου, υπάρχουν πολλές και διάφορες δενδρόφυτες εκτάσεις και πάρκα, κάτι το οποίο το καθιστά το μέρος εύκολα κατοικήσιμο και φιλικό προς το κοινό, τα ζώα και το περιβάλλον. Συγκεκριμένα παραδείγματα αποτελούν, το Αττικό Άλσος καθώς και το Άλσος Βεΐκου. Ακόμα, στην περιοχή υπάρχει το Κλειστό Ολυμπιακό Γήπεδο Γαλατσίου που συχνά λειτουργεί ως πλατό για πολλά τηλεοπτικά shows, καθώς στο συγκεκριμένο κτήριο είχαν διεξαχθεί και αγωνίσματα κατά τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004. Επίσης, οι κάτοικοι της περιοχής πραγματοποιούν τις καθημερινές τους μετακινήσεις μέσω των γραμμών των τρόλεϊ και των λεωφορείων. Τα συνεργεία, βουλκανιζατέρ και φανοποιεία που υπάρχουν στην περιοχή είναι πολλά και αντιμετωπίζουν καθημερινά από τα τυπικά μέχρι και τα πιο περίπλοκα θέματα που προκαλούνται στα αυτοκίνητα των πελατών. Μερικά από αυτά είναι η αλλαγή λαδιών, η αλλαγή σετ συμπλέκτη, η αλλαγή και η τοποθέτηση κεντρικού άξονα, ρουλεμάν, μπαταρίας, υγρού φρένων και πολλά ακόμα.
Η επιχείρηση Toyota Motor Corporation δημιουργήθηκε από τον Kiichiro Toyoda, με έδρα την περιοχή Toyota του Αΐτσι της Ιαπωνίας το 1933. Η εταιρία, δημιουργήθηκε υπό τον κλοιό της Toyota Automatic Loom Works, η οποία ιδρύθηκε από τον πατέρα του Toyoda.
Ένα έτος ύστερα, η επιχείρηση κατασκεύασε το πρώτο προϊόν στην ιστορία της, έναν κινητήρα εν’ ονόματι Type A. Με την πάροδο των δύο επόμενων ετών η Toyota Motor Corporation, κατάφερε να δημιουργήσει το πρώτο ολοκληρωμένο της αυτοκίνητο.
Το συγκεκριμένο αμάξι, έφερε την ονομασία Toyota AA, υπό την επωνυμία της Toyota. Η στιγμή που η επιχείρηση απογαλακτίστηκε από την μητρική της ήταν η χρονιά 1937. Τότε παράλληλα μετονομάστηκε σε Toyota Motor Company. Την επόμενη δεκαετία (1940 – 1950), η επιχείρηση λάνσαρε τη νέα ονομασία, η οποία ακολουθούσε όλα τα μικρά μοντέλα της, Toyopet.
Με την πάροδο των ετών, η τεχνολογία και τεχνογνωσία της εξελισσόταν, γεγονός που της απέφερε το πρώτο βραβείο ποιοτικού ελέγχου σε ολόκληρη την Ιαπωνία, το έτος 1980.
Επιπλέον, το brand συνέχισε να δέχεται θετικές κριτικές, καθώς μία δεκαετία αργότερα, το μοντέλο της Prius χαρακτηρίστηκε ως best seller της αγοράς στην κατηγορία hybrid. Από το 2008 έως και σήμερα, η εταιρία είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο, σε ό,τι αφορά την παραγωγή αλλά και τις πωλήσεις.
Στον εγχώριο κλοιό, η εταιρία εκπροσωπείται επισήμως από την Toyota Hellas Α.Β.Ε.Ε., η οποία εδρεύει στην οδό Εθνικής Αντιστάσεως, στο Χαλάνδρι. Επιπροσθέτως, υπάρχουν και ορισμένοι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι της επιχείρησης, όπως ο ΦΛΑΜΙΑΤΟΣ Α.Ε., o ΚΑΤΣΙΠΙΑΝΟΣ – Θ. ΠΕΤΑΛΙΔΑΣ Ο.Ε. κ.α.
Τέλος, μία επιχείρηση τέτοιου βεληνεκούς, είναι φυσικό και επόμενο να κατέχει στο ιστορικό της μοντέλα με εξαιρετικά υψηλό αριθμό πωλήσεων. Ορισμένα από αυτά είναι τα Aygo, Auris, Avencis, Carina, Corola, IQ, Land Cruiser, Prius, RAV4, Starlet, Yaris, High Lux κ.α.
