ΦΙΛΟΘΕΗ
Η κοινότητα της Φιλοθέης, ιδρύθηκε το 1934. Η περιοχή τότε λεγόταν Αγία Αλεξάνδρα, ονομασία που δεν διατηρήθηκε για πολύ, καθώς δύο χρόνια αργότερα μετονομάστηκε σε Φιλοθέη. Το όνομα αυτό προέρχεται από ένα υπαρκτό πρόσωπο, καθώς η ίδια έζησε κατά την περίοδο 1522 με 1589. Ήταν κόρη του Άγγελου Μπενιζέλου, ενός γνωστού προύχοντα Αθηναίου. Πριν ονομαστεί Φιλοθέη, η ίδια λεγόταν Ρηγούλα. Χήρεψε σε πολύ νεαρή ηλικία, αφοσιώθηκε στο Θεό και έγινε καλόγρια. Σε μεγάλο βαθμό, η ίδια ακολουθούσε τόσο χριστιανική, όσο και φιλανθρωπική συμπεριφορά. Κατά την Τουρκοκρατία, πιάστηκε αιχμάλωτη και βασανίστηκε μέχρι θανάτου από τους Τούρκους, καθώς η ίδια δεν δεχόταν να απαρνηθεί τον χριστιανισμό. Έτσι, αγιοποιήθηκε. Η περιοχή έχει αρκετές δενδρόφυτες εκτάσεις, πάρκα, άλση, γήπεδα και αθλητικά οικοδομήματα. Επίσης, στο δήμο υπάρχει και το ρέμα της Φιλοθέης, το οποίο ομορφαίνει το περιβάλλον και το χαρακτήρα την περιοχής. Για αυτό άλλωστε η περιοχή λέγεται και κηπούπολη. Συνοριακές κοινότητες και δήμοι είναι το Γαλάτσι, η Νέα Ιωνία, το Νέο Ψυχικό, το Μαρούσι και το Χαλάνδρι. Μέντα από την ενεργοποίηση του προγράμματος Καλλικράτης, το 2010 με 2011, η κοινότητα της Φιλοθέης, μαζί με το Ψυχικό και το Νέο Ψυχικό, ανήκει στον κοινό δήμο Φιλοθέης – Ψυχικού. Σε αντίθεση με τις γειτονικές περιοχές, στη Φιλοθέη δεν παρατηρείται έντονη παρουσία από συνεργεία αυτοκινήτου. Παρ’ όλα αυτά, στα περίχωρα υπάρχει μεγάλος αριθμός μηχανικών και μαστόρων που επισκευάζουν ή αντικαταστήσουν τα οποιαδήποτε ελαττωματικά εξαρτήματα ή ανταλλακτικά που μπορεί να ευθύνονται για δυσλειτουργίες του αυτοκινήτου. Παραδείγματος χάριν, ένα χαλασμένο μπουζί, ένας σπασμένος ιμάντας, κατεστραμμένες αναρτήσεις, φθαρμένα λάστιχα, χαλασμένος συμπλέκτης, φρένα, λιπαντικά, λάδια, ακόμα και η ανάγκη ενός μικρού ή ενός μεγάλου σέρβις (service), δεν θα είναι σε θέση να προκαλέσουν πρόβλημα σε κανέναν οδηγό, καθώς τα συνεργεία και βουλκανιζατέρ είναι πολλά και σε ετοιμότητα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Porsche (Dry. Ing. Hc F. Porcsche. GmbH.), ιδρύθηκε το 1931 στη Στουτγάρδη της Γερμανίας από τον Ferdinand Porsche. Αρχικά, η επιχείρηση δεν κατασκεύαζε οχήματα με την δική της επωνυμία, παρά συνέβαλε στην γενική εξέλιξη της βιομηχανίας του αυτοκινήτου, καθώς δρούσε και ως εταιρία συμβουλευτικών υπηρεσιών.
Ορισμένα έτη αργότερα, και έπειτα από έγκληση του Αδόλφου Χίτλερ, δημιουργήθηκε ένα αυτοκίνητο που προοριζόταν ξεκάθαρα για το ευρύ κοινό. Το όχημα αυτό είχε βαφτιστεί με την ονομασία Volkswagen, το οποίο μεταφρασμένο στα ελληνικά, σημαίνει “Το αυτοκίνητο του λαού”.
Το συγκεκριμένο μοντέλο, ήταν ο γνωστός Σκαραβαίος, ή αλλιώς Volkswagen Type 1. Το πρώτο όχημα το οποίο δημιουργήθηκε και κατασκευάστηκε με την επωνυμία της Porsche, ήταν το 1939 με όνομα Porsche 64. Το λογότυπο το οποίο συνοδεύει την μάρκα, είναι το έμβλημα το οποίο εκπροσωπούσε την επικράτεια της ελεύθερης πόλης της Βυρτεμβέργης, πρωτεύουσα της οποίας είναι και η περιοχή ίδρυσης της εταιρίας.
Από το 2009 και ύστερα, η Porsche AG ανήκει στην οικογένεια της Volkswagen. Σημαντικό να αναφερθεί ότι, η Porsche AG είναι διαφορετική εταιρία από την Porsche SE, η οποία με την σειρά της κατέχει ορισμένο μερίδιο μετοχών στην Volkswagen.
Στην εγχώρια αγορά των αυτοκινήτων, η εταιρία εκπροσωπείται από την Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. Porsche Hellas. Γραφεία της επιχείρησης υπάρχουν στις περιοχές, Γλυφάδα (οδός Βουλιαγμένης), Αθήνα (οδός Αθηνών Λαμίας) και Θεσσαλονίκη (οδός Θεσσαλονίκης – Μηχανιώνας).
