ΦΙΛΟΘΕΗ
Η κοινότητα της Φιλοθέης, ιδρύθηκε το 1934. Η περιοχή τότε λεγόταν Αγία Αλεξάνδρα, ονομασία που δεν διατηρήθηκε για πολύ, καθώς δύο χρόνια αργότερα μετονομάστηκε σε Φιλοθέη. Το όνομα αυτό προέρχεται από ένα υπαρκτό πρόσωπο, καθώς η ίδια έζησε κατά την περίοδο 1522 με 1589. Ήταν κόρη του Άγγελου Μπενιζέλου, ενός γνωστού προύχοντα Αθηναίου. Πριν ονομαστεί Φιλοθέη, η ίδια λεγόταν Ρηγούλα. Χήρεψε σε πολύ νεαρή ηλικία, αφοσιώθηκε στο Θεό και έγινε καλόγρια. Σε μεγάλο βαθμό, η ίδια ακολουθούσε τόσο χριστιανική, όσο και φιλανθρωπική συμπεριφορά. Κατά την Τουρκοκρατία, πιάστηκε αιχμάλωτη και βασανίστηκε μέχρι θανάτου από τους Τούρκους, καθώς η ίδια δεν δεχόταν να απαρνηθεί τον χριστιανισμό. Έτσι, αγιοποιήθηκε. Η περιοχή έχει αρκετές δενδρόφυτες εκτάσεις, πάρκα, άλση, γήπεδα και αθλητικά οικοδομήματα. Επίσης, στο δήμο υπάρχει και το ρέμα της Φιλοθέης, το οποίο ομορφαίνει το περιβάλλον και το χαρακτήρα την περιοχής. Για αυτό άλλωστε η περιοχή λέγεται και κηπούπολη. Συνοριακές κοινότητες και δήμοι είναι το Γαλάτσι, η Νέα Ιωνία, το Νέο Ψυχικό, το Μαρούσι και το Χαλάνδρι. Μέντα από την ενεργοποίηση του προγράμματος Καλλικράτης, το 2010 με 2011, η κοινότητα της Φιλοθέης, μαζί με το Ψυχικό και το Νέο Ψυχικό, ανήκει στον κοινό δήμο Φιλοθέης – Ψυχικού. Σε αντίθεση με τις γειτονικές περιοχές, στη Φιλοθέη δεν παρατηρείται έντονη παρουσία από συνεργεία αυτοκινήτου. Παρ’ όλα αυτά, στα περίχωρα υπάρχει μεγάλος αριθμός μηχανικών και μαστόρων που επισκευάζουν ή αντικαταστήσουν τα οποιαδήποτε ελαττωματικά εξαρτήματα ή ανταλλακτικά που μπορεί να ευθύνονται για δυσλειτουργίες του αυτοκινήτου. Παραδείγματος χάριν, ένα χαλασμένο μπουζί, ένας σπασμένος ιμάντας, κατεστραμμένες αναρτήσεις, φθαρμένα λάστιχα, χαλασμένος συμπλέκτης, φρένα, λιπαντικά, λάδια, ακόμα και η ανάγκη ενός μικρού ή ενός μεγάλου σέρβις (service), δεν θα είναι σε θέση να προκαλέσουν πρόβλημα σε κανέναν οδηγό, καθώς τα συνεργεία και βουλκανιζατέρ είναι πολλά και σε ετοιμότητα.
Το όνομα Daihatsu, προέρχεται από τον συνδυασμό των αρχικών ιδεογραμμάτων της λέξης Osaka, η οποία είναι η πατρίδα της εταιρίας, καθώς και της φράσης “engine manufacture”. Το ηχητικό αποτέλεσμα της πρόσμιξης αυτών των δύο, είναι το πρώτο μέρος της επωνυμία της εταιρίας, “Dai”.
Το υπόλοιπο του ονόματος προήλθε από το επώνυμο του ιδρυτή της, Hatsudoki. Η επιχείρηση, ιδρύθηκε το 1907 στην Osaka της Ιαπωνίας, από τον Hatsudoki, όπως προαναφέρθηκε, και ορισμένα χρόνια αργότερα, το 1951, διαμορφώθηκε οριστικά. Ο ίδιος ο Hatsudoki, είχε αφοσιωθεί στις κατασκευές μεγάλων ατμομηχανών για τις εθνικές γραμμές των τραίνων της Ιαπωνίας.
Σχεδόν μια δεκαετία ύστερα, ξεκίνησε η παραγωγή αυτοκινήτων, καθώς και η εξαγωγή τους στην Ευρωπαϊκή ήπειρο. Μέχρι και το 2013, η Daihatsu σημείωνε ενεργώ δράση στην Ευρώπη. Τότε ήταν η χρονιά που πραγματοποίησε έξοδο από την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς και από την ελληνική. Εν τέλει, το 2016 εξαγοράστηκε από την Toyota, γεγονός που ισχύει μέχρι και σήμερα. Ορισμένα από τα γνωστότερα μοντέλα της επιχείρησης στην ελληνική αγορά αυτοκινήτων, είναι τα Daihatsu Terios, Daihatsu Altis, Daihatsu Atrai, Daihatsu Cast κλπ.
