ΕΛΛΗΝΙΚΟ
Κατά την εφαρμογής του προγράμματος Καλλικράτης, το 2010 – 2011, προέκυψε ο κοινός δήμος Ελληνικό – Αργυρούπολη. Ο δήμος, βρίσκεται στον νότιο τομέα της Αττικής περιφέρειας, συμπεριλαμβάνοντας 15,7 τ. χλμ. γης. Πλέον, συνορεύει με τις περιοχές της Γλυφάδας, του Αλίμου, της Ηλιούπολης και του Υμηττού. Σχετικά με την ονομασία της περιοχής του Ελληνικού, λέγεται πως αρχικά ήταν γνωστή ως Χασάνι. Το μέρος είχε πάρει το συγκεκριμένο όνομα από μια γνωστή και πλούσια προσωπικότητα της εποχής, τον Χασάν, ο οποίος ήταν Τουρκο – Αλβανικής καταγωγής. Μετά από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, μετονομάστηκε σε Λοιμικό, χάρη στο λοιμοκαθαρτήριο που υπήρχε εκεί. Αργότερα, το όνομα αλλοιώθηκε και πήρε την τελική του μορφή, με σκοπό να ακούγεται πιο ωραίο. Η περιοχή της Αργυρούπολης, κατά τα πρώτα χρόνια της ίδρυσης της, είχε κατά κύριο λόγο Ποντίους κατοίκους, οι οποίοι κατέφθασαν στην περιοχή μετά από τον τούρκικο διωγμό. Επιστρέφοντας στο σήμερα, η Αργυρούπολη αποτελεί την έδρα του κοινού δήμου Ελληνικό – Αργυρούπολη. Ο αριθμός των μονίμων κατοίκων οι οποίοι μένουν εκεί, είναι πάνω από 51.330. Αυτοί αλλά και οι περαστικοί, πραγματοποιούν τις μεταφορές και μετακινήσεις τους μέσω των δημοσίων μέσων μαζικής μεταφοράς. Πιο συγκεκριμένα, η περιοχή εξυπηρετείται από πολυάριθμες γραμμές λεωφορείων, αλλά και από τις στάσεις Αργυρούπολη και Ελληνικό της κόκκινης γραμμής του μετρό. Στην περιοχή υπάρχουν αρκετά συνεργεία αυτοκινήτων που αντιμετωπίζουν καθημερινά οχήματα προς επισκευή και επιδιόρθωση. Κλασικές εργασίες που πραγματοποιούνται συστηματικά, είναι η αλλαγή λαδιών κινητήρα, αλλαγή σετ συμπλέκτη, καδένας ή ιμάντα χρονισμού, η τοποθέτηση και επισκευή κεντρικού άξονα, τα τακάκια και οι δίσκοι εμπρός και πίσω και πολλές ακόμα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία SKODA Auto, ιδρύθηκε το 1895 στην Τσεχία, με διαφορετική επωνυμία, από τους Vaclav Laurin και Vaclav Klement, από τα επίθετα των οποίων προήλθε και η πρωταρχική ονομασία Laurin & Klemet.
Από το έτος ίδρυσής της, η επιχείρηση δραστηριοποιούταν στον κλάδο κατασκευής ποδηλάτων, έως το 1905 όταν κατασκευάστηκε το πρώτο αυτοκίνητο το Voiturette A, το οποίο και εδραιώθηκε διεθνώς.
Με την έναρξη του Παγκοσμίου Πολέμου Α’, η βιομηχανία, έστρεψε τη δράση της στην παραγωγή μαχητικών συστημάτων και εξοπλισμού πολέμου. Ύστερα από τον πόλεμο, επανήλθε μεν στην παραγωγή τροχοφόρων, δημιουργώντας φορτηγά και ημιφορτηγά. Η εταιρία Laurin & Klement, ύστερα από μεγάλη πυρκαγιά που κατέστρεψε σχεδόν ολοσχερώς το εργοστάσιο της, συνεργάστηκε με την μεγαλύτερη βιομηχανία σε Αυστρο-ουγγαρία και Τσεχοσλοβακία, την SKODA Works. Αυτός ήταν και ο λόγος μετονομασίας της εταιρείας και των αυτοκινήτων της.
Με την λήξη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, η εταιρία γνώρισε τεράστια ακμή καθώς τα μεταπολεμικά μοντέλα που δημιούργησε, της έφεραν υψηλό ποσό εσόδων. Μετά από αναταραχές στην τότε Τσεχοσλοβακία, η επιχείρηση, κατόπιν επιθυμίας της κυβέρνησης, συνεργάστηκε με τον όμιλο Volkswagen. Σήμερα, η εταιρία με την επωνυμία SKODA Auto αποτελεί θυγατρική επιχείρηση του ομίλου Volkswagen.
Στην Ελλάδα, η επιχείρηση εκπροσωπείται από πολλούς αντιπροσώπους σε διάφορες πόλεις και νομούς της, μερικοί από τους οποίους είναι η KARENTA A.E. (Αργυρούπολη, Μαρούσι), ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε. (Αιγάλεω), ΚΟΙΛΑΚΟΣ ΕΠΕ. (Νέα Σμύρνη) κλπ. Ορισμένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα του brand στην εγχώρια αγορά είναι τα Skoda Fabia, Skoda Favorite, Skoda Felicia, Skoda Octavia, Skoda Yeti, κλπ.
