ΕΛΕΥΣΙΝΑ
Ο δήμος της Ελευσίνας κατατάσσεται στις πέντε ιερές πόλεις της αρχαίας Ελλάδας. Μαζί με εκείνη, στη λίστα βρίσκονται οι Δελφοί, η Ολυμπία, η Δήλος, όπως και η Αθήνα. Υπάρχουν διάφορες θεωρίες σχετικά με την προέλευση της ονομασίας της περιοχής. Αρχικά, κατά τα αρχαιοελληνικά χρόνια, λέγεται πως ο τόπος δεν είχε τη σημερινή του ονομασία. Υποστηρίζεται πως ονομάστηκε από την Ιέρεια της Θεάς Δήμητρας, Σαισαρία, κόρη του βασιλιά Κελεού. Εκείνος βασίλευε εκείνη την περίοδο και επέλεξε να δώσει στην περιοχή το όνομά της. Ο ίδιος, μετά από κάποια χρόνια, προς τιμήν του πατέρα του, του Ήρωα Ελευσίνα, αποφάσισε να μετονομάσει την περιοχή σε Ελευσίνα. Επίσης, μία δεύτερη θεωρία, λέει πως η αρχαία ονομασία του μέρους, ήταν Ελευσίς και προήλθε από την σημασία του ρήματος ελεύθω, το οποίο στα νέα ελληνικά μεταφράζεται ως έρχομαι. Έτσι λοιπόν, πολλοί πιστεύουν πως η περιοχή ονομάστηκε Ελευσίνα, καθώς η ίδια ήταν ο χώρος άφιξης της Θεάς Δήμητρας, που κατέφθανε κάθε χρόνο, με σκοπό να φέρει την Άνοιξη. Επιστρέφοντας στο σήμερα, η περιοχή της Ελευσίνας, συνορεύει με τις περιοχές Μάνδρα, Λουτρόπυργος, Ασπρόπυργος και Νέα Πέραμος. Στην έκταση της μετράει πλέον 20 τ. χλμ. γης, καθώς και πάνω από 29.910 μόνιμους κατοίκους. Ο χαρακτήρας και η εμφάνιση της, είναι σχεδόν αποκλειστικά βιομηχανικός, από τη στιγμή που εκεί υπάρχουν διυλιστήρια (ΕΛΠΕ), βιομηχανικά εργοστάσια και τέτοιου είδους επιχειρήσεις. Επιπλέον, στον δήμο υπάρχει το στρατιωτικό αεροδρόμιο, καθώς και το εμπορικό λιμάνι. Πέραν από αυτά, εκεί στεγάζεται και μία ομάδα διαφορετικών μεταξύ τους μουσείων, γεγονός που κινεί το ενδιαφέρον σχετικά με τα πολιτιστικά δρώμενα της χώρας. Η βασική οδική αρτηρία που περνάει από την περιοχή, είναι η Εθνική Οδός. Εκεί κοντά, υπάρχουν αρκετά συνεργεία αυτοκίνητων. Όμως, το κοντινότερο μέρος με πολλές περισσότερες και διαφορετικές επιλογές συνεργείων, είναι το Αιγάλεω. Εκεί, οι μηχανικοί επιδιορθώνουν και επισκευάζουν καθημερινά χαλασμένα τακάκια, φίλτρα καμπίνας, αέρα και λαδιών, αμορτισέρ, μίζες, καθαριστήρες παρμπρίζ, σετ συμπλέκτη, μπουζί και αναρτήσεις, όπως και πολλά ακόμα.
Η επιχείρηση Toyota Motor Corporation δημιουργήθηκε από τον Kiichiro Toyoda, με έδρα την περιοχή Toyota του Αΐτσι της Ιαπωνίας το 1933. Η εταιρία, δημιουργήθηκε υπό τον κλοιό της Toyota Automatic Loom Works, η οποία ιδρύθηκε από τον πατέρα του Toyoda.
Ένα έτος ύστερα, η επιχείρηση κατασκεύασε το πρώτο προϊόν στην ιστορία της, έναν κινητήρα εν’ ονόματι Type A. Με την πάροδο των δύο επόμενων ετών η Toyota Motor Corporation, κατάφερε να δημιουργήσει το πρώτο ολοκληρωμένο της αυτοκίνητο.
Το συγκεκριμένο αμάξι, έφερε την ονομασία Toyota AA, υπό την επωνυμία της Toyota. Η στιγμή που η επιχείρηση απογαλακτίστηκε από την μητρική της ήταν η χρονιά 1937. Τότε παράλληλα μετονομάστηκε σε Toyota Motor Company. Την επόμενη δεκαετία (1940 – 1950), η επιχείρηση λάνσαρε τη νέα ονομασία, η οποία ακολουθούσε όλα τα μικρά μοντέλα της, Toyopet.
Με την πάροδο των ετών, η τεχνολογία και τεχνογνωσία της εξελισσόταν, γεγονός που της απέφερε το πρώτο βραβείο ποιοτικού ελέγχου σε ολόκληρη την Ιαπωνία, το έτος 1980.
Επιπλέον, το brand συνέχισε να δέχεται θετικές κριτικές, καθώς μία δεκαετία αργότερα, το μοντέλο της Prius χαρακτηρίστηκε ως best seller της αγοράς στην κατηγορία hybrid. Από το 2008 έως και σήμερα, η εταιρία είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο, σε ό,τι αφορά την παραγωγή αλλά και τις πωλήσεις.
Στον εγχώριο κλοιό, η εταιρία εκπροσωπείται επισήμως από την Toyota Hellas Α.Β.Ε.Ε., η οποία εδρεύει στην οδό Εθνικής Αντιστάσεως, στο Χαλάνδρι. Επιπροσθέτως, υπάρχουν και ορισμένοι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι της επιχείρησης, όπως ο ΦΛΑΜΙΑΤΟΣ Α.Ε., o ΚΑΤΣΙΠΙΑΝΟΣ – Θ. ΠΕΤΑΛΙΔΑΣ Ο.Ε. κ.α.
Τέλος, μία επιχείρηση τέτοιου βεληνεκούς, είναι φυσικό και επόμενο να κατέχει στο ιστορικό της μοντέλα με εξαιρετικά υψηλό αριθμό πωλήσεων. Ορισμένα από αυτά είναι τα Aygo, Auris, Avencis, Carina, Corola, IQ, Land Cruiser, Prius, RAV4, Starlet, Yaris, High Lux κ.α.
