| Επίλεξε Κατασκευαστή

Φανοποιια
Εξατμιση
Υγραεριο
Συνολική βαθμολογία πελατών

6382

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

4.675635750000001

ΑΙΓΑΛΕΩ

Η περιοχή του Αιγάλεω βρίσκεται στο δυτικό μέρος, εντός του αττικού λεκανοπεδίου. Το 1937, ιδρύθηκε η πρώτη αυτόνομη κοινότητα, ενώ το 1943, δημιουργήθηκε ο ομώνυμος δήμος που γνωρίζουμε σήμερα. Λέγεται, πως η ονομασία προήλθε από την σύνθεση των αρχαιοελληνικών λέξεων αίγα και λέως, οι οποίες σημαίνουν, κατσίκα και λαός, αντίστοιχα.

Αυτή η ιδέα δημιουργήθηκε από τα πολλά βοσκοτόπια που υπήρχαν τότε στους πρόποδες του βουνού.

Μία διαφορετική θεωρία, υποστηρίζει πως η ονομασία του βουνού αυτού, καθώς και του δήμου, προέρχεται από την συνένωση των αρχαιοελληνικών πάλι λέξεων, αίγες και λάας, οι οποίες μεταφράζονται στα νέα ελληνικά ως, κύμα και λίθος. Η ερμηνεία αυτού του ισχυρισμού είναι πως το όρος Αιγάλεω, ήταν ο βράχος ο οποίος σπάει τα κύματα.

Σήμερα, στην περιοχή υπάρχουν πάνω από 69.946 κάτοικοι, οι οποίοι πραγματοποιούν τις μετακινήσεις του μέσω των γραμμών του μετρό Αιγάλεω, Αγία Μαρίνα και Ελαιώνας, καθώς και μέσω των πολυάριθμων λεωφορειακών γραμμών και τρόλεϊ. Να σημειωθεί πως πέρα από το υψηλό ποσοστό ανεργίας που μαστίζει την χώρα μας, στην περιοχή παρατηρείται άνοδος σε ό,τι αφορά τον κλάδο αναζήτησης για συνεργείο αυτοκινήτου.

Υπάρχουν πολλές και διαφορετικές επιλογές για τον καταναλωτή που ψάχνει συνεργείο, βουλκανιζατέρ, φανοποιείο και τέτοιου είδους υπηρεσίες για το αυτοκίνητό του.

Πιο συγκεκριμένα, μπορεί κανείς να βρει συνεργεία σχεδόν σε κάθε γωνία, κοντά στην οδό Αθηνάς και έτσι είναι εύκολο να βρει λύση για κάθε είδους πρόβλημα που θα παρουσιάσει το αυτοκίνητό του, είτε αυτό είναι ένας απλός ιμάντας χρονισμού, είτε αναρτήσεις, είτε ένα μεγάλο ή μικρό σέρβις (service). Ο δήμος, συνορεύει με τις περιοχές Χαϊδάρι, Αγία Βαρβάρα, Περιστέρι, Μοσχάτο, Ταύρος, καθώς και με το δήμο Νίκαιας – Αγίου Ιωάννη Ρέντη. Βασικές οδοί οι οποίες διασχίζουν το Αιγάλεω, είναι η Ιερά Οδός, η Θηβών, η Λεωφόρος Κηφισού αλλά και η Πέτρου Ράλλη.

Πολλά αξιοσημείωτα οικοδομήματα υπάρχουν εκεί , όπως ο Μητροπολιτικός Ναός του Εσταυρωμένου, το Ιστορικό Λαογραφικό Μουσείο, τα Τεχνολογικά Ιδρύματα Αθήνας και Πειραιώς, καθώς και το άλσος Μπαρουτάδικο, προσελκύει καθημερινά πολλούς φιλόζωους και φυσιολάτρες.

Το 1882, με ονομασία Les Fils des Peugeot Freres (τα αδέρφια Peugeot) δημιουργήθηκε ένα εργοστάσιο για την κατασκευή ποδηλάτων. Επτά χρόνια αργότερα, επιχειρήθηκε η δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου υπό την επωνυμία Peugeot.

Το συγκεκριμένο μοντέλο, ήταν ένα ατμοκινούμενο όχημα και χρησιμοποιούσε τρεις τροχούς. Το 1890, η επιχείρηση επένδυσε και δημιούργησε ένα νέο μοντέλο, το οποίο λειτουργούσε με κινητήρες εσωτερικής καύσεως τον κινητήρα Daimler.

Πέντε χρόνια αργότερα κατάφερε να λανσάρει το πρώτο αυτοκίνητο παγκοσμίως το οποίο χρησιμοποιούσε τόσο τον κινητήρα Daimler, όσο και τέσσερα λάστιχα, αντικαθιστώντας έτσι τους τόσο συνηθισμένους, σιδερένιους τροχούς. Μετά από ένα χρόνο, τα γεγονότα φέρνουν την Peugeot στην ανακάλυψη και χρήση κινητήρα εσωτερικής καύσεως, δικής της εξ’ ολοκλήρου τεχνολογίας. Το 1987, ο Peugeot αποχωρεί από την οικογενειακή επιχείρηση και ιδρύει την S.S. des Automobiles Peugeot.

Κατά την περίοδο του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου (1914), η επιχείρηση δραστηριοποιήθηκε στη κατασκευή και παραγωγή όπλων. Αρκετά χρόνια μετά, έγινε  συμμαχία μεταξύ των γαλλικής προέλευσης εταιριών, Peugeot και Renault και το 1972 έλαβε μέρος και η αυτοκινητοβιομηχανία Volvo.

Έπειτα από δύο χρόνια, η εταιρία Peugeot, ξεκίνησε με το να αγοράζει ένα μικρό ποσοστό μετοχών, της επίσης γαλλικής εταιρίας Citroen, και δύο έτη αργότερα κατάφερε να έχει στην ιδιοκτησία της το 90% των μετοχών της επιχείρησης. Τελικό όνομα του ομίλου με τις τόσες εταιρίες στην οικογένεια του είναι το PSA (Peugeot Societe Anonyme).

Στην Ελλάδα, δεν υπάρχει μοναδικός και επίσημος αντιπρόσωπος της Peugeot. Γνωστά μοντέλα αυτοκινήτων της προαναφερόμενης μάρκας, είναι τα Peugeot 105, Peugeot 106, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, κτλ.