ΧΑΪΔΑΡΙ
Η περιοχή του Χαϊδαρίου, πήρε το όνομά της από έναν Πασά κατά την περίοδο της Τουρκοκρατίας, που ονομαζόταν Χαϊδάρ Πασά και ήταν ιδιοκτήτης μεγάλου μέρους γης της περιοχής. Αρχικά, το Χαϊδάρι, ήταν μέρος του δήμου Αθηνών, κάτι το οποίο σταμάτησε να ισχύει το 1934. Τρία χρόνια αργότερα, το Χαϊδάρι δημιούργησε αυτόνομη κοινότητα με αυτήν την ονομασία. Η τελική του μορφή συστάθηκε το 1973, όταν πλέον χρίστηκε αυτοδύναμος δήμος. Κατατάσσεται στο δυτικό κομμάτι της Αθήνας και είναι προσβάσιμος από Αττική, Κηφισού και Ιερά Οδό. Οι πρώτοι οικισμοί της περιοχής δημιουργήθηκαν από πρόσφυγες της Μικράς Ασίας, μετά από το κύμα μετανάστευσης που έπληξε την Ελλάδα το 1922. Έκτοτε η περιοχή φιλοξενεί πάνω από 46.897 κατοίκους. Ορισμένα από τα σημαντικά οικοδομήματα της περιοχής, είναι το Παλατάκι, το οποίο ήταν κατοικία του βασιλιά Όθωνα, ο Διομήδειος Βοτανικός Κήπος του Πανεπιστημίου Αθηνών και τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς τα οποία εξυπηρετούν, είναι κυρίως οι πολλές λεωφορειακές γραμμές, τα τρόλεϊ, αλλά και οι γραμμές του μετρό που περνούν από γειτονικούς δήμους, όπως οι στάσεις Ελαιώνας, Αιγάλεω ή Αγία Μαρίνα. Αυτές, ανήκουν στην μπλε γραμμή, με την τελευταία να είναι και ο τερματικός σταθμός της. Φαίνεται πως στην περιοχή υπάρχουν αρκετά συνεργεία αυτοκινήτων. Καθώς όμως ο δήμος συνορεύει με το Αιγάλεω, οι κάτοικοι μπορούν να επισκεφτούν τα πολλά και διαφορετικά συνεργεία που υπάρχουν εκεί. Έτσι, το οποιοδήποτε πρόβλημα παρουσιαστεί σε κάποιο εξάρτημα ή ανταλλακτικό, όπως μπαταρία του αυτοκινήτου, τακάκια, φρένα, μπουζί, συμπλέκτης, αναρτήσεις, λάστιχα και τα λοιπά, μπορούν να επισκευαστούν ή να αλλαχτούν μέσα σε μερικές ώρες.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Suzuki, αποτελεί μια επιχείρηση ιαπωνικής καταγωγής. Ιδρυτής της, ο εν’ ονόματι Michio Suzuki, είχε βαφτίσει την εταιρία πρωταρχικά ως, Suzuki Loom Works. Έτος δημιουργίας της ήταν το 1909 και πατρίδα της το Χαμματσού της Ιαπωνίας.
Αρχικά, η πρώτη δραστηριοποίηση της Suzuki, ήταν η κατασκευή μηχανοκίνητων ποδηλάτων, εν έτη 1952. Τρία χρόνια αργότερα, πήρε σάρκα και οστά και το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της εταιρίας, το Suzulight.
Η εταιρία, μέχρι και σήμερα διαθέτει ποικιλία στην γκάμα των αυτοκινητιστικών προϊόντων της, καθώς διαθέτει μικρά, μικρομεσαία, αλλά και μεγαλύτερα αυτοκίνητα με σκοπό την οδήγηση μέσα στην πόλη, δίνοντας βάση όμως και στην αγορά των τετρακίνητων SUVs.
Σε γενικότερο πλαίσιο, ο όμιλος περιλαμβάνει μηχανές, αυτοκίνητα, οχήματα για κάθε τύπου έδαφος, διαφόρων ειδών κινητήρες εσωτερικής καύσεως, αναπηρικά βοηθήματα καθώς και εξωλέμβιες μηχανές θάλασσας.
Σήμερα, η αυτοκινητοβιομηχανία Suzuki είναι η τρίτη μεγαλύτερη επιχείρηση παραγωγής αμαξιών στην Ιαπωνία, και η δέκατη σε ολόκληρο τον κόσμο.
Στην Ελλάδα, το επίσημο δίκτυο της Suzuki περιλαμβάνει τους αντιπροσώπους ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε., ΚΡΙΣΤΙΚΗΣ Κ. ΝΙΚΟΛΑΟΣ Α.Ε., ΚΟΡΦΙΑΤΗΣ Δ. ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ι.Κ.Ε. κλπ. Άξιο αναφοράς αποτελούν ορισμένα μοντέλα της Suzuki τα οποία έχουν σημειώσει πολυάριθμες πωλήσεις καθώς είναι συχνοεμφανιζόμενα στους ελληνικούς δρόμους. Μερικά από αυτά είναι τα Suzuki Alto, Suzuki Vitara, Suzuki Jimny, Suzuki Swift, Suzuki Samurai και άλλα.
