ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ
Τα Πετράλωνα, υπάγονται πλέον στο δήμο Αθηνών. Η ονομασία του μέρους, προέρχεται από ορισμένα πέτρινα αλώνια τα οποία υπήρχαν παλιά στην περιοχή και βοηθούσαν στο αλώνισμα των σιτηρών του λαού. Η περιοχή αυτή, διαχωρίζεται σε Άνω και Κάτω, με τεχνητό σύνορο των δύο, τη γραμμή του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου Αθηνών – Πειραιώς. Γειτονικές συνοικίες με τις οποίες συνορεύουν είναι, ο Ταύρος, η Καλλιθέα, το Κουκάκι, το Γκάζι και το Θησείο. Επιπλέον, η ζώνη των Πετραλώνων περιλαμβάνει το Λόφο του Φιλοπάππου. Ακόμα, διασχίζονται από την οδό Πειραιώς, καθώς και από την οδό Χαμοστέρνας. Οι κάτοικοι της περιοχής εξυπηρετούνται από το σταθμό «Πετράλωνα» του ηλεκτρικού σιδηρόδρομου, από τις πολυάριθμες γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ αλλά και από τις στάσεις του μετρό των γειτονικών δήμων και περιοχών. Ο κεντρικός τομέας των Αθηνών, είναι ένας δήμος που συμπεριλαμβάνει πολλά συνεργεία αυτοκινήτων. Εκεί μπορούν λύσεις για τα αυτοκίνητά τους οδηγοί που έρχονται αντιμέτωποι με σπασμένα φρένα, που χρειάζονται αλλαγή στην μπαταρία, τα υγρά φρένων, τα λάδια, τα φίλτρα λαδιού, φίλτρα αέρα και φίλτρα καμπίνας, το μικρό και μεγάλο σέρβις (service) και πολλά ακόμα.
Ιδρύθηκε το 1899 από τους Louis, Marcel και Fernand Renault με την επωνυμία Societe Renault Freres. Πρώτο μοντέλο ήταν το Renault Voiturette και κατασκευάστηκε το 1899. Η εταιρεία τιμήθηκε με πολλές διακρίσεις για τις μηχανολογικές επιδόσεις των μοντέλων της και δημιούργησε το πρώτο αυτοκίνητο τύπου sedan, με τέσσερις πόρτες. Την ίδια περίοδο δημιούργησε και τον πρώτο υπερτροφοδότη (turbo) και ακολούθησε η κατοχύρωση της ιδέας από την εταιρεία.
Η επιχείρηση κατασκεύαζε οχήματα ταξί, λεωφορεία, όσο και επαγγελματικά επιβατικά. Κατά τη διάρκεια του Α’ Παγκοσμίου άλλαξε τις γραμμές παραγωγής της και επανήλθε στην παραγωγή οχημάτων ξανά το 1906. Λόγω εξωτερικών παραγόντων, όπως η πτώχευση της επίσης γαλλικής βιομηχανίας Citroen και η αγορά της από την Michelin, την χρονιά 1935, η Renault, αποτελούσε την μεγαλύτερη αυτόνομη βιομηχανία σε ολόκληρη την Γαλλία. Επιστρέφοντας αργά προς το σήμερα, το 1996, η εταιρία αποκτά νέα εργοστάσια στις περιοχές της Βραζιλίας, της Αργεντινής και της Τουρκίας, αυξάνοντας τον όγκο παραγωγής οχημάτων. Είναι σημαντικό να αναφερθούν ορισμένες από τις διακρίσεις που έχει δεχθεί η επιχείρηση σχετικά με την παραγωγή νέων μοντέλων, όπως το Renault Laguna, το 2001 τιμήθηκε με την ανώτατη διάκριση, όπως και το μοντέλο Renault Modus, το 2004.
Σήμερα η Renault έχει στην κατοχή της το 44% των μετοχών της Nissan, δημιουργώντας έτσι μια συμμαχία, εν ονόματι Renault – Nissan Alliance. Επιπλέον, στην εταιρία Renault, ανήκουν οι επιχειρήσεις Samsung Motors (Renault Samsung Motors), Dacia και το 20% από την Volvo Trucks. Στην Ελλάδα, η εταιρία Renault, αντιπροσωπεύεται από πολλούς επιλεγμένους εισαγωγείς. Ορισμένα από τα μοντέλα τα οποία έχουν σημειώσει επιτυχία σχετικά με τις πωλήσεις, αλλά χαρακτηρίζονται και από θετικά σχόλια είναι τα Renault Clio, Renault Megane, Renault Senic, Renault Kagu, Renault Laguna, Renault Twingo κλπ.
