| Επίλεξε Κατασκευαστή

Φανοποιια
Εξατμιση
Υγραεριο
Συνολική βαθμολογία πελατών

1883

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

4.741301979166666

ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ

Τα Πετράλωνα, υπάγονται πλέον στο δήμο Αθηνών. Η ονομασία του μέρους, προέρχεται από ορισμένα πέτρινα αλώνια τα οποία υπήρχαν παλιά στην περιοχή και βοηθούσαν στο αλώνισμα των σιτηρών του λαού. Η περιοχή αυτή, διαχωρίζεται σε Άνω και Κάτω, με τεχνητό σύνορο των δύο, τη γραμμή του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου Αθηνών – Πειραιώς. Γειτονικές συνοικίες με τις οποίες συνορεύουν είναι, ο Ταύρος, η Καλλιθέα, το Κουκάκι, το Γκάζι και το Θησείο. Επιπλέον, η ζώνη των Πετραλώνων περιλαμβάνει το Λόφο του Φιλοπάππου. Ακόμα, διασχίζονται από την οδό Πειραιώς, καθώς και από την οδό Χαμοστέρνας. Οι κάτοικοι της περιοχής εξυπηρετούνται από το σταθμό «Πετράλωνα» του ηλεκτρικού σιδηρόδρομου, από τις πολυάριθμες γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ αλλά και από τις στάσεις του μετρό των γειτονικών δήμων και περιοχών. Ο κεντρικός τομέας των Αθηνών, είναι ένας δήμος που συμπεριλαμβάνει πολλά συνεργεία αυτοκινήτων. Εκεί μπορούν λύσεις για τα αυτοκίνητά τους οδηγοί που έρχονται αντιμέτωποι με σπασμένα φρένα, που χρειάζονται αλλαγή στην μπαταρία, τα υγρά φρένων, τα λάδια, τα φίλτρα λαδιού, φίλτρα αέρα και φίλτρα καμπίνας, το μικρό και μεγάλο σέρβις (service) και πολλά ακόμα.

Το 1882, με ονομασία Les Fils des Peugeot Freres (τα αδέρφια Peugeot) δημιουργήθηκε ένα εργοστάσιο για την κατασκευή ποδηλάτων. Επτά χρόνια αργότερα, επιχειρήθηκε η δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου υπό την επωνυμία Peugeot.

Το συγκεκριμένο μοντέλο, ήταν ένα ατμοκινούμενο όχημα και χρησιμοποιούσε τρεις τροχούς. Το 1890, η επιχείρηση επένδυσε και δημιούργησε ένα νέο μοντέλο, το οποίο λειτουργούσε με κινητήρες εσωτερικής καύσεως τον κινητήρα Daimler.

Πέντε χρόνια αργότερα κατάφερε να λανσάρει το πρώτο αυτοκίνητο παγκοσμίως το οποίο χρησιμοποιούσε τόσο τον κινητήρα Daimler, όσο και τέσσερα λάστιχα, αντικαθιστώντας έτσι τους τόσο συνηθισμένους, σιδερένιους τροχούς. Μετά από ένα χρόνο, τα γεγονότα φέρνουν την Peugeot στην ανακάλυψη και χρήση κινητήρα εσωτερικής καύσεως, δικής της εξ’ ολοκλήρου τεχνολογίας. Το 1987, ο Peugeot αποχωρεί από την οικογενειακή επιχείρηση και ιδρύει την S.S. des Automobiles Peugeot.

Κατά την περίοδο του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου (1914), η επιχείρηση δραστηριοποιήθηκε στη κατασκευή και παραγωγή όπλων. Αρκετά χρόνια μετά, έγινε  συμμαχία μεταξύ των γαλλικής προέλευσης εταιριών, Peugeot και Renault και το 1972 έλαβε μέρος και η αυτοκινητοβιομηχανία Volvo.

Έπειτα από δύο χρόνια, η εταιρία Peugeot, ξεκίνησε με το να αγοράζει ένα μικρό ποσοστό μετοχών, της επίσης γαλλικής εταιρίας Citroen, και δύο έτη αργότερα κατάφερε να έχει στην ιδιοκτησία της το 90% των μετοχών της επιχείρησης. Τελικό όνομα του ομίλου με τις τόσες εταιρίες στην οικογένεια του είναι το PSA (Peugeot Societe Anonyme).

Στην Ελλάδα, δεν υπάρχει μοναδικός και επίσημος αντιπρόσωπος της Peugeot. Γνωστά μοντέλα αυτοκινήτων της προαναφερόμενης μάρκας, είναι τα Peugeot 105, Peugeot 106, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, κτλ.