ΑΘΗΝΑ ΚΕΝΤΡΟ
Το κέντρο της Αθήνας, αποτελεί οικιστικό, κοινωνικό και εμπορικό πυρήνα. Στην περιοχή υπάρχουν, τόσο χώροι εστίασης και αναψυχής, όσο εμπορικά κέντρα, γραφεία μεγάλων επιχειρήσεων, όσο και μικρά οικογενειακά μαγαζιά.
Καθώς είναι η πρωτεύουσα της Ελλάδας, η Αθήνα αποτελεί μία από τις αρχαιότερες πόλεις ολόκληρης της υφηλίου. Στο παρελθόν, έχει υπάρξει το κέντρο των επιστημών, της φιλοσοφίας και των τεχνών, καθώς και έχει αποτελέσει πατρίδα και μόνιμη κατοικία για πάρα πολλά, σημαντικά και γνωστά πρόσωπα της αρχαιότητας. Επιπλέον, θεωρείται η γενέτειρα της Δημοκρατίας, παγκοσμίως.
Σήμερα, οι κάτοικοι της μετακινούνται μέσω του μετρό, των λεωφορειακών γραμμών, των γραμμών του τρόλεϊ και του ηλεκτρικού σιδηρόδρομου. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς, θεωρούνται ιδανική λύση για τις μεταφορές στον κεντρικό τομέα, καθώς παρατηρείται εξαιρετικά έντονη συμφόρηση.
Στην περιοχή του Κέντρου, υπάρχουν πολλά αρχαιοελληνικά μνημεία, όπως αυτό της Ακροπόλεως, του Αρείου Πάγου και του Ναού του Ηφαίστου, καθώς και ένας μεγάλος αριθμός σημαντικών διατηρητέων κτισμάτων. Ορισμένα από αυτά είναι η Ακαδημία Αθηνών, η Βαλλιάνειος Εθνική Βιβλιοθήκη, το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, η Βουλή των Ελλήνων, το Ζάππειο Μέγαρο, η Δημοτική Πινακοθήκη, το Βουστάσιο και πολλά ακόμα.
Ο δήμος των Αθηνών περιλαμβάνει στα όρια του 38,96 τ. χλμ. γης και πάνω από 664.046 καταγεγραμμένους μόνιμους κατοίκους, σύμφωνα με την τελευταία απογραφή του 2011. Βασικές οδικές αρτηρίες που κάνουν το Κέντρο προσβάσιμο, είναι η Λεωφόρος Αθηνών, Πειραιώς, Συγγρού, Βουλιαγμένης και Εθνική Οδός Αθηνών – Λαμίας.
Στον δήμο Αθηνών υπάρχουν πολλά συνεργεία αυτοκινήτων στα οποία φθάνει κανείς που έχει να αντιμετωπίσει προβλήματα με το όχημά του. Μερικά από τα πιο κλασικά, είναι η αλλαγές σε μπαταρία, τακάκια, φρένα, ιμάντα ή καδένα χρονισμού, αναρτήσεις και πολλά ακόμα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, ιδρύθηκε από το Γερμανικό Μέτωπο Εργασίας, το έτος 1937. Η επωνυμία της, προήλθε από το πρώτο μοντέλο της το οποίο ονομαζόταν “Το καρότσι του λαού” ή αλλιώς στα γερμανικά “volks wagen”. Η εταιρεία, τα πρώτα χρόνια της λειτουργίας της, δραστηριοποιούταν στην δημιουργία, κατασκευή και παραγωγή οχημάτων, σε πολύ προσιτές τιμές κάτω από τις οδηγίες του Hitler. Η επιχείρηση, είναι γερμανικής καταγωγής και πιο συγκεκριμένα, με έδρα το Βόλφσμπουργκ της Κάτω Σαξονίας. Από τα πρωταρχικά χρόνια της ύπαρξης της μέχρι και σήμερα, ανήκει στον όμιλο της Volkswagen. Η ίδια, ως αυτόνομο brand, αποτελεί την νούμερο ένα μεγαλύτερη επιχείρηση στον κλάδο της αυτοκίνησης στην Γερμανία, και τη δεύτερη μεγαλύτερη, σε ολόκληρη την υφήλιο. Η αυτοκινητοβιομηχανία, κρατάει το status της υψηλό και απλοϊκό μέχρι και σήμερα, δίνοντας βάση στην ουσία και την απόδοση. Κάτι τέτοιο, υποστηρίζεται και από το slogan της “Das Auto” το οποίο σημαίνει “Το Αμάξι”. Με αυτό τον τρόπο τονίζεται η απολυτότητα τόσο της μάρκας, όσο και η μοναδικότητα των μοντέλων της. Επιπλέον, άξιο αναφοράς αποτελεί το γεγονός, πως η επιχείρηση κατέχει την πρώτη θέση στον κόσμο στη λίστα με τις περισσότερες οικονομικές δαπάνες, στο κομμάτι της έρευνας και ανάπτυξης. Στην Ελλάδα, υπάρχουν πολλοί αντιπρόσωποι του brand, με σημαντικότερους τους Auto Club A.E., ΜΑΡΙΝΑΤΟΣ Α.Ε., ΑΦΟΙ ΦΙΛΟΣΙΔΟΥ Α.Ε., KARENTA A.E.. Τέλος, σημαντικό είναι να αναφερθούν τα περισσότερο κερδοφόρα μοντέλα της επιχείρησης, τα οποία τα συναντάει κανείς συχνά στους ελληνικούς δρόμους. Ορισμένα είναι Volkswagen Bora, Volkswagen Eos, Volkswagen Golf, Volkswagen Jeta, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Siroco, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Transporter κ.α.
